Andris Kulbergs dalās pieredzē ar iAuto.lv pēc piedzīvotās avārijas; Svarīgākie ieteikumi 2.daļa (+ VIDEO) 7

Drošība ir kļuvusi par nopietnu problēmu uz mūsu ceļiem un nenovēlu nevienam nonākt tādā avārijā kā gadījās man. Daudzi neapzinās, cik neaizsargāts ir kluvis autovadītājs gan fiziski, gan juridiski. Tapēc es šeit izveidoju konkrētus ieteikumus kā pasargāt sevi - noskaties video!

1.maijā piedzīvoju smagu autoavāriju, kas mainīja manu dzīvi līdz nepazīšanai. Šobrīd pēc 34 dienām slimnīcā, 9 vietās lauztām abām kājām, 5 operācijām, 5 mēnešiem ratiņkrēslā, neziņu par savu veselību un iespēju atgriezties atpakaļ savā normālā ikdienas dzīvē, neskaidrība par krimināllietas procesu un nākotni, es skaidri redzu, ka drošība ir kļuvusi par nopietnu problēmu uz mūsu ceļiem un nenovēlu nevienam nonākt šādā situācijā.

Tāpēc gribu nodot savu pieredzi, atziņas un mācības tev, lai nenonāktu līdz avārijai un būtu gatavs sevi aizstāvēt, ja gadījumā nonāc tādā situācijā kā es.

Labākais kā sagatavoties avārijai ir izdarīt tā, lai nekad tajā nenonāc. 

KAS JĀDARA, LAI NENOTIKTU AVĀRIJA:

• Vienmēr ievērot distanci, tā var dot vairāk laika manevru izdarīšanai
• Brauc ar auto, bet domā kā motociklists - jebkurš uz ceļa ir kā potenciālo briesmu avots. Koncentrējis uz ceļu un nenovērs domas no braukšanas - gatavojies sliktākajam – ļaus sagatavoties reaģēt
• Latvijas pēdējo gadu sērga ir mobilā tālruņa lietošana pie stūres. Tas un neapdomīgi apdzīšanas manevri ir viens no lielākajiem avāriju izraisītājiem
• Bērnu sēdeklīti likt priekšā, jebkura galvas pagriešana uz aizmuguri ir ļoti nopietns apdraudējums, jo uz pāris sekundēm pazūd orientācija telpā
• Ja uz ceļa izskrējis dzīvnieks vai ir šķērslis, ja izvairoties izraisīsi avāriju, vainīgs vienmēr būsiet jūs. Tādos gadījumos, juridiski, būsi vienmēr vainīgs – labākā izvēle, tad ir neatstāt savu braukšanas joslu un triekties virsū šķērslim.
• Atceries, ka par nodarītajiem miesas bojājumiem, ja esi avārijas izraisītājs, juridiskas kriminālsekas būs jums (pat, ja nodari to savam bērnam)
• Pārbaudiet auto stāvokli regulāri – netaupiet uz riepām, bremzēm, amortizatoriem – tie var ievērojami samazināt bremzēšanas ceļu un pat var dot iespēju izvairīties no avārijas
• Nebrauciet vasarā ar ziemas riepām – bremzēšanas ceļš karstā laikā var palielināties par daudziem metriem, spēja straujam manevram pazūd dēļ riepu mīkstuma. Šī, ziemas riepu lietošana vasarā, sērga ir ļoti izplatīta Latvijā
• Ziemas apstākļos jābūt ziemas riepām – apdrošinātājs var lemt par sliktu jums nosakot jūs par līdzvainīgu sadursmē dēļ neatbilstoša auto tehniskā stāvokļa/aprīkojuma, ja tas ietekmē sadursmi

KĀ SEVI PASARGĀT PIRMS AVĀRIJAS:

• Pie esošās sliktās braukšanas kultūras un vājā ceļu policijas darba savu taisnību, iespējams, varēsi aizstāvēt tikai ar laba videoreģistrātora palīdzību. Ja man tāds būtu, lieta jau būtu atrisināta daudz ātrāk, to saka gan apdrošinātāji, advokāti, tehniskie eksperti un policisti
• OCTA+ vai KASKO. Kā minimums jāpērk ir OCTA+, kas ļauj Tev kā cietušajam vērsties pie savas apdrošināšanas kompānijas, nevis nezināma loterija ar pretējās puses apdrošinātāju – kur gandrīz visi auto īpašnieki iegādājas lētāko produktu, kas nespēs nosegs tev radušos zaudējumus. Gad cīnies par savu veselību, vismazāk ir vēlme vēl cīnīties ar apdrošinātājiem, tāpēc pasargā sevi, pērc normālu apdrošināšanu
• Veselības apdrošināšana – obligāta lieta, kas pasargās tevi no finansiālām problēmām, jo nāksies ilgstoši segt izdevumus no savas kabatas pat gadiem, kamēr velkas tiesvedības process negadījuma lietā
• Dokumentu sakārtošana priekš tuviniekiem – ilgstošu smagu traumu ārstēšanas gadījumā tavi tuvinieki var nespēt risināt pat elementārus ģimenes saimniecības jautājumus, gan finansiāli, gan praktiski. Sakārto formalitātes jau laicīgi
• Uzzini savu asinsgrupu un to piefiksē – labākais variants pat ietetovē uz savas rokas, lai ārsti reanimācijā spēj nekavējoties rīkoties, tas var būt dzīvību glābjošs jautājums
• Mašīnā piesprādzējies, dos daudz lielākas izredzes izdzīvot, vai pat izbēgt no nopietnām traumām, jo auto drošības sistēmu uzbūve paredz, ka esi piesprādzējies
• Uz aizmugurējā beņķa neatstāj smagus priekšmetus – tie var traumēt tevi spēcīgāk par pašu avāriju, nekontrolēti lidojot auto salonā
• Automašīnā redzamā vietā turi tuvinieku vārdu un telefona numuru, lai glābēji vai aculiecinieki spēj paziņot par negadījumu un kāds var ierasties palīgā tikt galā notikuma vietā
• Vadītāja sēdēšanas pozīcijai ir ļoti svarīga loma pie sadursmes, jo auto aktīvās un pasīvās drošības risinājumi ir paredzēti tieši pareizai sēdēšanas pozīcijai. Drošības jostas pareizi aptver ķermeni - sadursmē pievilks tevi atpakaļ pie krēsla. Drošības spilvens pasargās galvu nevis to atspiedīs uz malu traumējot. Nepareizi sēžot – pārāk tālu no stūres, jūsu rokas sadursmē var būt iztaisnotas un neamortizējot triecienu tās salauzīs druskās

Lasi portālā iAuto:

1. Andris Kulbergs dalās pieredzē ar iAuto.lv pēc piedzīvotās avārijas; Svarīgākie ieteikumi 1.daļa
2. Andris Kulbergs dalās pieredzē ar iAuto.lv pēc piedzīvotās avārijas; Svarīgākie ieteikumi 2.daļa
3. Kas jādara avārijas mirklī? Andris Kulbergs dalās pieredzē ar iAuto.lv; Svarīgākie ieteikumi 3.daļa
4. Kas jādara avārijas mirklī? Andris Kulbergs dalās pieredzē ar iAuto.lv; Svarīgākie ieteikumi 4.daļa