Kā mazināt bojā gājušo gājēju skaitu - pagarināt "zebru" uz ietvi! (+ VIDEO) 38

iAuto | 19.oktobris 2022 5:15

iAuto uzskata, ka šāds vienkāršs un lielus izdevumus neprasošs risinājums, kas noskatīts Parīzē, varētu uzlabot satiksmes drošību arī mūsu valstī.

Raksti savu viedokli komentāros!

Lasi vēl iAuto par šo tēmu:

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Populārākie komentāri

38 Lasīt visus komentārus →
10 12 Atbildēt

Daudzi gājēji ir vienkārši klīniski idioti un uzvedas tā it kā būtu nemirstīgi, acīmredzot, pelēkajai vielai galvā, elementāri neapjēdzot, kas ar viņiem var notikt, jo domā tik vienu - taisnība ir viņu pusē.

Tādi pat nespēj paskatīties pa labi/pa kreisi un pārliecināties, ka vadītājs viņus redz un palaidīs, un tik dur pāri ceļam.

Šiem derētu piemērot sodus (protams, nereāli) vai vismaz kārtīgu pērienu, citādi ir tikai tiesības un jūtas tik svarīgi, ka pienākumu nekādu.

8 0 Atbildēt

"Gulosais policists" ?gribot negribot jasamazina atrums...

6 0 Atbildēt

Vienkārši pārejai jābūt 10-15cm paceltai augstāk par brauktuvi, kā mēs to izdarījām.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 2

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 2

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

PTAC: Vairāki degvielas tirgotāji neskaidri informē par lojalitātes programmu atlaidēm 9

Latvijā vairāki degvielas tirgotāji nesniedz pietiekami skaidru informāciju par lojalitātes programmu piedāvātajām atlaidēm, aģentūru LETA informēja Patērētāju tiesību aizsardzības centrā (PTAC), atsaucoties uz veikto izvērtējumu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti