Meitene dodas pāri ceļam neatļautā vietā, turklāt nepārliecinoties par drošību, kā rezultātā gandrīz pakļūst zem riteņiem.
Meitene dodas pāri ceļam neatļautā vietā, turklāt nepārliecinoties par drošību, kā rezultātā gandrīz pakļūst zem riteņiem.
Meiteni- cietumā, filmētājs- Lohs..pārāk lēni brauca, pie kam neieturējās "pēc iespējas" tuvāk Labajai iespējai.
Dabiskā atlase darbībā.
-ko diez šoreiz tā atlase atlasa, meitenes vai lohus?
Domāja ka divvirziena kustība un pretī neviens nebrauc...
Vienmēr ir jāskatās uz abām pusēm. Arī vienvirziena ielās.
Ir pietiekami daudz vietas,kur ķieģeļi ir salikti grūti saskatāmās vietās. Un līdzarto nezinātājs var iebraukt vienvirziena ielā pretējā virzienā.
Par šādu ceļa šķērsošanu paredzēts Nāves sods!
Tā laikam Ūpim radiniece!
Retrogrādais Merkurijs, Saturns ceturtajā mājā.
Un laimes lāci arī neizveda, jā.
Mjā. Jāskatās ir uz abām pusēm, pofig kāds ir kustības virziens, jo gadās arī tādi kadri, kas mauc pretēji kustības virzienam.
Un galvu jāpagroza ne tikai vienu reizi vien. Ja pats/pati nezina/nemāk, tad dzīves skola izmācīs.
Lohiem Lohu Problēmas
Šorīt braucu ar moci. Pie zaļās gaismas šķersoju ROpažu ielu pa Džutas ielu. Pie tīra sarkanā aiz sliedēm ceļu sāk šķersot vecis gadi 55-60, uz uzbļāvienu: "Ko tu dari?", saņemu atbildi: "A mņe po±#i!"
Lūk arī viss, kas jāzina
Ūpis!
Paredzama situācija, te vēl vietējie āssi arī varēja pēkšņi raut ārā no joslas lai pārkārtotos. Nekad šādā situācijā, kad labā joslā josla stipri lēna, nedrīkst pa tukšo tik ātri maukt.
Situācijas uz gājēju pārejas:
1. Tantes no veikala ar 2 somām;
2. Jaunās māmiņas, kuras izstumj bērnu ratus uz braucamās daļas starp ielas malā novietotajiem auto;
3. Tīņi kapučjakās ar kapuci galvā un austiņām ausīs;
4. Visu veidu elektroskūteristi
Šie ir tie, kuriem principā nepiemīt pašsaglabāšanās instinkts, lai pārliecinātos, ka transporta līdzekļa vadītājs tiešām redz un spēs palaist to, kurš vēlas šķērsot brauktuvi. Tā vietā aygšminētajiem ir " priekšroka". Tas nekas, ka transportlīdzekļi mēdz traumēt mazāk aizsargātos satiksmes dalībniekus. Galvenais" priekšroka". Nu var taču arī ciest tās vārdā.
vadītājam arī baigi švakā reakcija / perifērā (sānu) redze
Izcila reakcija!
Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk
2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk
Svarīgais pasākums notiks Parīzes autoizstādē, kas durvis ver 12. oktobrī. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk

Njā, pat grūti galvu pagriezt auto plūsmas virzienā!
Bet gudrību jau nevar iemācīt!
Pret plūsmu ir galva jāgriež, pa vējam tikai mīž! Kā tu vēl dzīvs esi?
Bet pagrieza jau arī tik nezināja, ka tur vienvirziena brauktuve. Tā ir ka skolā muļķības māca, ka jāskatās vispirms pa kreisi un tad pa labi, nevis ka jāskatās uzreiz uz abām pusēm.
Es gan labāk skatos pretēji plūsmas virzienam, jo tad labāk var redzēt mašīnas, kuras tuvojas man, nevis plūsmas virzienā skatīties uz auto aizmugurējiem logiem, un vērot kā tās attālinās.