Meitene dodas pāri ceļam neatļautā vietā, turklāt nepārliecinoties par drošību, kā rezultātā gandrīz pakļūst zem riteņiem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Meitene dodas pāri ceļam neatļautā vietā, turklāt nepārliecinoties par drošību, kā rezultātā gandrīz pakļūst zem riteņiem.
Meiteni- cietumā, filmētājs- Lohs..pārāk lēni brauca, pie kam neieturējās "pēc iespējas" tuvāk Labajai iespējai.
Dabiskā atlase darbībā.
Domāja ka divvirziena kustība un pretī neviens nebrauc...
Vienmēr ir jāskatās uz abām pusēm. Arī vienvirziena ielās.
Ir pietiekami daudz vietas,kur ķieģeļi ir salikti grūti saskatāmās vietās. Un līdzarto nezinātājs var iebraukt vienvirziena ielā pretējā virzienā.
Par šādu ceļa šķērsošanu paredzēts Nāves sods!
Tā laikam Ūpim radiniece!
Retrogrādais Merkurijs, Saturns ceturtajā mājā.
Mjā. Jāskatās ir uz abām pusēm, pofig kāds ir kustības virziens, jo gadās arī tādi kadri, kas mauc pretēji kustības virzienam.
Un galvu jāpagroza ne tikai vienu reizi vien. Ja pats/pati nezina/nemāk, tad dzīves skola izmācīs.
Šorīt braucu ar moci. Pie zaļās gaismas šķersoju ROpažu ielu pa Džutas ielu. Pie tīra sarkanā aiz sliedēm ceļu sāk šķersot vecis gadi 55-60, uz uzbļāvienu: "Ko tu dari?", saņemu atbildi: "A mņe po±#i!"
Lūk arī viss, kas jāzina
Paredzama situācija, te vēl vietējie āssi arī varēja pēkšņi raut ārā no joslas lai pārkārtotos. Nekad šādā situācijā, kad labā joslā josla stipri lēna, nedrīkst pa tukšo tik ātri maukt.
Situācijas uz gājēju pārejas:
1. Tantes no veikala ar 2 somām;
2. Jaunās māmiņas, kuras izstumj bērnu ratus uz braucamās daļas starp ielas malā novietotajiem auto;
3. Tīņi kapučjakās ar kapuci galvā un austiņām ausīs;
4. Visu veidu elektroskūteristi
Šie ir tie, kuriem principā nepiemīt pašsaglabāšanās instinkts, lai pārliecinātos, ka transporta līdzekļa vadītājs tiešām redz un spēs palaist to, kurš vēlas šķērsot brauktuvi. Tā vietā aygšminētajiem ir " priekšroka". Tas nekas, ka transportlīdzekļi mēdz traumēt mazāk aizsargātos satiksmes dalībniekus. Galvenais" priekšroka". Nu var taču arī ciest tās vārdā.
Volvo sarīkojis drošības testus, savas krosoveru līnijas lielākajam un mazākajam modelim liekot triekties vienam pret otru. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Japānas autobūves uzņēmums Mazda nodemonstrējis divus jaunumus: sedanu EZ-6 un krosoveru Arata. Lasīt vairāk
Liepājā pēc dažiem gadiem tiks ražotas lidmašīnas. Uzņēmums “Fokker Next Gen” Liepājas Speciālajā ekonomiskajā zonā veidos ūdeņraža lidmašīnu ražošanas un testēšanas rūpnīcu, kā arī plāno inženierzinātņu centra izveidi. Lasīt vairāk
Mercedes – Benz pastāsta par G-580 EQ, elektrisko apvidnieku, kas iepazīšanās versijā Edition One maksās aptuveni 200 000 eiro. Lasīt vairāk
Njā, pat grūti galvu pagriezt auto plūsmas virzienā!
Bet gudrību jau nevar iemācīt!
Pret plūsmu ir galva jāgriež, pa vējam tikai mīž! Kā tu vēl dzīvs esi?
Bet pagrieza jau arī tik nezināja, ka tur vienvirziena brauktuve. Tā ir ka skolā muļķības māca, ka jāskatās vispirms pa kreisi un tad pa labi, nevis ka jāskatās uzreiz uz abām pusēm.
Es gan labāk skatos pretēji plūsmas virzienam, jo tad labāk var redzēt mašīnas, kuras tuvojas man, nevis plūsmas virzienā skatīties uz auto aizmugurējiem logiem, un vērot kā tās attālinās.