iAuto novērtē Rīgas domes salāpītās plaisas uz Rīgas - Jūrmalas šosejas un secina, ka tās tik tiešām ir "lāpītas", jo tā "kratīts kā tagad, nav nekad".
PAPILDINĀTS 6.09.2023 plkst.16.30 ar Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļas projektu koordinatores Leldes Rudzikas atbildi iAuto redakcijai:
"Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes departaments informē, ka video materiālā fiksētie ceļa remontdarbi nav pieņemti. Departaments paveiktos darbus no uzņēmēja šādā kvalitātē neplāno pieņemt, uzdodot darbu veicējam izstrādāt risinājumu situācijas uzlabošanai. Attiecīgi, departaments par paveikto darbu šādā kvalitātē uzņēmējam nemaksās. Darbus veica pilnsabiedrība “Daugavas kreisā krasta uzturētājs”.
Kā publicēts 29. septembra, 2019.gada lsm.lv rakstā:
- Konkursā par Rīgas ielu uzturēšanu uzvarēja “Daugavas labā krasta uzturētājs” un “Daugavas kreisā krasta uzturētājs”.
- Abās pilnsabierībās ietilpst Adigjozalam Mamedovam pastarpināti piederošā “Ceļu pārvalde”.
- “Daugavas kreisā krasta uzturētājā” iekļāvies Guntim Rāvim un Šķēles ģimenei pastarpināti piederošais “Roadeks”.
Vienu gadu netērējot miljonus bezjēdzīgo velosipēdistu ceļu izbūvei. Mums NAV tik daduz ikdienas riteņbraucēju(un tuvākajā desmitgadē vai divās NEBŪS!!! Neesam nekāda Dānija vai Nīderlande!!!!!) lai tā būtu jebkāda top prioritāte!!! 😉 Brīvdienu izklaides braucēji tapat brauc kur un kā grib, krustu šķērsu un nedz ceļu, nedz zīmes, nedz noteikumus ievēro!
Tad uzreiz atrastos nauda lai atjaunotu šo svarīgo ceļa posmu no spices luksofora krustojuma līdz Rīgas robežai! (vispar jau vajadzetu visu posmu līdz K.Ulmaņa gatves tiltam, bet nu kritiskāks posms ir tur, šosejas galā)
+ vēl tajā krustā ar Lielirbes ielu virzienā uz Rīgu izveidot 2 joslas pa kreisi un 2 taisni lai neveidotos sastrēgumi, nevis kā tagad no 3 joslām saiet vienā ja pa Ulmaņa gatvi tālāk taisni vajag- super pudeļu kakliņš un bieži veidojas nepamatots stūķis.
VIETA TUR PIETIEK lai kaut 1-2km garu normālu, lēzenu papildu infrastruktūras joslu tur izveidotu un būtu 2+2!
Vajag tik gribēt, mazliet padomāt, normāli uzprojektēt- to apgriešanās vietu pie mclaren/aston martin salona pārcelt pa to pašu garumu tālāk, lai nav kā tagad, ka tur no mārupes brauc un dur pāri visam lai paspētu iekļauties vajadzīgajam apgriešanās manevram un būtu tur beidzot normali sakārtots! Bet nē....
Labāk sēdet, kasīt pakaļu un turpināt saņemt ikmēneša algu līdz pensijai. Jo asfalta segums un 'ceļš' tur tak ir!.... LIEKĒŽI!