Ceļu satiksmes drošībā Latvijā būtiska izrāviena joprojām nav. Lai gan pārkāpumu kontrole pieaug, vadītāju uzvedība uz ceļiem mainās lēni. Tā, izvērtējot pagājušā gada ceļu satiksmes drošības rādītājus, secināts Ceļu satiksmes drošības padomes sēdē.
Prioritāte ir tikai viena- budžetā iestrādāto soda naudu iekasēšana...
Neuztraucies...Tā vietā Aksenoks&Co nāks klajā ar kārtējo ierosinājumu padarīt bargākus sodus visiem un ikvienam. Bet mēs taču redzam, ka tas viss nestrādā. Un starp citu, dēļ šādiem personāžiem, kas vizinās bez tiesībām un pālī arī pasliktinās kopējā statistika.
Otrdienas rītā Šeņdžeņas rūpnieciskajā parkā izcēlies liels ugunsgrēks – bija aizdegusies daudzstāvu autostāvvieta, kurā uzglabājās testos izmantotie elektroautomobiļi Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
2026. gada martā Vācijas automobiļu tirgus piedzīvoja ievērojamu izaugsmi – tika reģistrēts 294 161 jauns vieglais auto, kas ir par 16 % vairāk nekā gadu iepriekš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pieļauju kamēr CSDD pie stūres būs Aksenoks tikmēr nekas nemainīsies. Kā spilgtu piemēru varu minēt 2024.gada asiņaino vasaru kā rezultātā tika veikti ceļu drošības auditi🤣🤣🤣 Parodija un darbības imitācija. Viss esot OK! Nekādi uzlabojumi nesekoja. Dīvaini, bet 2024.gada rudenī uzrakstīju Latvijas Valsts ceļiem vēstuli ar pievienotajām shēmām attiecībā uz Rīgas-Liepājas šosejas sākumposmu. Diezgan operatīvi saņēmu atbildi, ka ņemot vērā manus ieteikumus 2024.gada nogalē tiks veiktas izmaiņas. Tā arī notika - 2024.gada decembrī tika uzstādītas papildus ceļa zīmes.