Lasītāja "Shiirs" jaunākie 30 komentāri

Aizfisies Andrīt.

Rekur ja ir lieki 2000 eiro:

Model 3 Long Range Acceleration Boost. This means that after the upgrade, the Model 3 Long Range will accelerate in 3.7 seconds instead of 4.4.

Garlaicīga tas ir kā? Nav jāvārtās pa dubļiem un jāmaina bremžu kluči?

Izmests nekas ne5iks. Auto tiks pārdots kādam tev līdzīgam nabagam, protams nu nejau tadam lupatlasim ka tev, jo nu tev ne smadzene ne rociņas nedavelk nopelnit kaut kam vairak par roltonu un šķībo kartona žaketi.

Skaust ir slikti draugs. Ej strādāt. Pabalstu EV iegādei tagad arī tu vari saņemt!

Ooo kas te par elektro heiteru uzbrukumu?

Tu kā jau īsts kolhoza komunistu pēctecis gribētu gan turīgajiem kaut ko atņemt. Skuju tev. Pašam būs jānopelna. Pietam tādi mēsli kā tu man nenoteiks kā dzīvot!

tādiem bomžiem kā tev nesaprast ka visu mūžu nav jāstaigā vienās apenēs

LLP man nekas nav jāremontē

Tev tāda ir bomār?

Bomāru vaimanas

Paņem pasu lētāko širpatrebu un tad brīnās. Tas tak sen ir zināms ka pirmie līfi un šitie kia soul antikvariāti visi pēc kāda laika ir ar bačas problēmām, ne tur sakarīga dzesēšana, ne apsilde. Tāpēc arī tesla dod 8 gadu garantiju baterijai bez nobraukuma ierobežojuma, jo ja viņiem šīs baterijas būtu jāmaina pa garantiju, tad tādu auto ražot vairs nav izdevīgi.

LPG jau nejobņī. nē nē

www.youtube.com/watch?v=H4ZKKyclrjA

Emeška kāpēc neko nekomentē? Jo nav tesla?

tu padomā gan tā kārtīgi, roltoni arī ir tas pats ēdiens vien ir!

visticamāk zog un nemaksā nodokļus, ja jau var atļauties teslu. jā.

Noteikti problēma ir tev, nejau man.

Tas ka tu dzīvo mašīnā kā minimums 2 stundas dienā, ja ne pat vairāk, nozīmē ka tu esi savu dzīvi pakārtojis lūznim kurš tev ēst prasa.

Un nevajag tikai ļerļer ka tu katru dienu izklaides nolūkos apmeklē latvijas skaistākās vietas.

Vergam verga problēmas...

Es saprotu ka tādam kurš pārvietojas ar atkritumu urnu uz riteņiem nav saprotamas daudzas lietas šajā dzīvē, kaut gan tas ir elementāri. Tu noteikti arī nesaproti kādēļ vadi nepiepampst kad istabā izslēdz gaismu

Es tev saku pēc pieredzes. 50tk tas ir dakuja un virs 100tk netaisos nemaz braukt!

Iepriekšējo auto arī pārdevu 3 gadīgu un ar 50tk nobraukumu.

Man, tā pat kā lielākai daļai, kuri pērk jaunus auto, galīgi pie pakaļas kas ar to mašīnu būs pēc 5 gadiem. Par to lai bomāri domā, nu tādi kā tu!

Es nezinu par to kapacitāti, tās ir lohu problēmas! Jo es vēljoprojām neesmu redzējis teslu ar beigtu bateriju, tāsir pirmās paaudzes nissan leaf īpašnieku problēmas, nevis manējās.

Tas tāpēc ka esi bomzis. Ir tāds teiciens, bagāts dara kā grib, nabags kā sanāk.

Noliec 100k un būs tev tava sapņu elektro mašīna. Kur problēma? Bet kā jau tipiskam bomzim, visu vajag no zelta, bet pa lēto.

Baterijai ir 8 gadu garantija. Iepūt!

Dzīvē 70% kapacitātes par tiem 160tūkstošiem nav iespējams dabūt. Ir jābūt kādam defektam. Teslai man pat 1 % no kapacitātes nav pazudis pa šiem 2 gadiem un nobrauktiem 50tūkstošiem. Nedomāju arī ka tur baigi jūtami kas mainīsies. Visvairāk par ev bateriju uztraucās tirliņi, kuri brwuc ar golf4 dīzelīti, nejau tie, kuri reāli to EV lieto.

Pa 200 tukstošiem ņemu!

Bet viņi jau paši vainīgi. Kas viņiem liedz iespringt uz privātmāju?

Uz ko tad tu cerēji? Jūties baigi pārāks par centrāltirgus bomzi? Nebūs, draugs.

Ja mentiem regulāri veiktu alko un pārbaudes uz narķi darbā, ne tas vien atklātos.

Beidz sapņot. Tava vieta ir miskastē pie virpas, nevis teslas salonā regulēt lukturus. Man tavu palīdzību nekad nevajadzēs. Piedod par tiešumu.

Ja tehnoloģiju ziņā esi iestrēdzis 80tajos gados, tad nevarēšu tev palīdzēt. Turpini regulēt lukturus ar mērlenti un skrūvgriezni, lai veicās.

Paņem aizej uz service sadaļu. Tur ir poga. Reset vai kaut kas tads. Ta poga noliek lukturus līmenī. Pec tam pieregule no salona ar pogām uz stūres kā vajag. Pēc pieredzes saku - resets nenozime ka lukturu augstums bus tads kadam jābūt.

Ja esi tāds masķers kas māk pie sienas noregulēt tad pat nav jāizkāpj no auto lai noregulētu, viss darās no salona. Kur tu redzi sūda sistemu?