Lietotāja "ZZZZ" atbildes

Pats no sevis nekas tavā šarabānā nepāries. Tā kāta ass kas iet caur bronzas vadīklu ķīlējās dēļ netīrumiem un rūsas oksīda. Kad viņa kustās, sakarst un ķīlē. Jauc tik ārā un notīri, sasmēŗē, paliec filca starpliku, kurai reizēm uzpilināt eļļu. Gopnik derēs otrabotka! 

Pēkšņi, viss slikti. Dzirkstele vismaz irA?

Ir kaut kas traks ko dot virsū šhitiem 

Labrīt no rītA, bet mēs jūs mīlam.

Viņiem vajadzēja aizturēt Kearsarge desanta kuģīti. Tad būtu bijis lielāks prikols.

WALA tas jau tik uzvedinošs vai provocējošs jaut bija. Skaidra bilde, ka aizsargā. Bet tad man paliek tā jocīgi, ka krievijas fūres te brauc ar ķtr kravas tačkām un koks viņ zin kas tur viņiem var atdalīties vai pārplīst…

jĀ WALA tā viš i, bet ko saki par, piemēram EU neatbilstošu transporta līdzekļu/tehnikas te lietošanas aizliegumu, bez attiecīgas sertifikācijas? Piem LT var USA reģistrēt uc utt tamlīdzīgi mūsu līdzīgajā/vien savienība EU?

Vis tā lielākā kļūda ir Gopņiks, kas pat auto modeli un izlaiduma gadu te nenosauc 😁 Bet nu mums jautri, te uzjautrināties, par asprātīgāko atbildi 👍 Izskatās pēc kārtējās iAuto tēmas par tēmas aktualizēšanu…

Tev vajag vasarā aizbraukt uz to jūrasmalu kur PP netiek galā ar līdzīgiem bumbotājiem peldšortos…Varēsi izvingroties uz nebēdu.

Tu saki, nu nu…Kas bija, kā minimums, pat te pierīgā ar to pārkraušanu?

Viss nāk un aiziet tālumā, un 650X sākas viss no gala…bērza zara. Vajag zāģēt! 

 Līču-Laņģu klintis netālu no Lodes ķieģeļu fabrikas. Patreiz vēl ir tā lieliskā iespēja tur pašiem savu kanjonu apskatīties un izbaudīt. Saplauks lapas būs ierobežots tālskats. Iesaku👍

Piem esmu izgājis Angels Landing un ir skaisti, savs tas šarms. Bet tepat ļoti daudz kur iet un ar vēsturisko un dabas skaistuma pieskārienu! Un forša domubiedru kompānija ar tik daudz visādiem pastāstiem, faktiem, kas netā nemaz nav atrodami. Tas ir tik jauki, tādā spontānā kopā pasācienā pie udžiņa beigās pasēdēt. Camino de santiago takas pa neciliem Francijas mazajiem necivilizētajiem kalnu ciematiem…Nu jā vajag fizisko, tas nav kopčiku pie baseina sūkt.

jauns.lv/raksts/zinas/653109-video-pamests-ciems-latvija-turpina-piesaistit-zinkarigos

GTD2 un līdzīgi domājošs personāžs. Bet kā taD iAuto tā?

Šeit pat netiek ņemtas vērā citas EV priekšrocības. Tie km ir subjektīvi, kādas nu kuram ir vajadzības. 

Esam piedzīvojuši to brīdi ka līdzīga izmēra, jaudas un aprīkojuma EV un ICE maksā vienādi. Tā kā draugam un man abiem ir škodas, man elektriskais Enyaq, bet viņam - Kodiaq, kuri šobrīd jauni maksā līdzīgi, varam salīdzināt, kādas varētu būt automašīnu ekspluatācijas izmaksas uz 10 gadiem (200 000 km). Tā kā mēs abi esam nobraukuši nedaudz virs 100 000 km, ir jau kautkāds priekštats par veiktajiem un plānotajiem apkopes un remonta darbiem. Abiem auto garantijas ir beigušās (virs 100 000 km. Abi auto ir 2021 gada)

Te būs tabula, kura ir izveodota balstoties uz pieredzi auto servisā apkopjot un remontējot šādus ICE auto, un paredzot kādas izmaksas gaida ICE motora apkope līdz 200 000 km. 

ICE KODIAQ:

apkopes ik pēc 20 000 km (eļļas, filtri, utt)

Bremžu uzliku un disku maiņa

Ātrumkārbas (DSG) remonts uz 120 000 km - 1200 eur

Un citi, ar iekšdedzes dzinēju saistītie remonti.

Piekares remonti (stabilizatora atsaites, bukses utt)

EV ENYAQ:

Apkopes ik pēc 50 000 km. Katra ap 300 eur. 

Bremzes nebūs jāmaina līdz pat 200 000 km, jo uzliku nodilums uz 110 000 km ir 20%. 

Divu stabilizātoru bukšu nomaiņa. 

Protams - var notikt visādi kāzusi gan EV, gan ICE ārpus garantijas laika, kas maksās 5 vai 10 tūkstošus eiro. Bet šādus ekstrēmus gadījumus te neapskatīsim.

Ar EV, manuprāt, ir tā, ka katrs izvērtē savas braukšanas vajadzības. Nē nu ir arī, kas pavelkas līdzi trendam par. Bet tā pat kā piem aigi vai Jurčiks no autospeci kas izvēloties EV tačku kā nosacījumu nr1. skatās uz sēdekļa pagarinātāju…vai ko līdzīgi specifisku kā pneimopiekari, lai aizbrauktu 1x nedēļā 4,5 km uz Sāgu pēc desas ar sieru…Tur tak kājām veselīgāk aiziet! 

Vienk to aigi, sasmidināji, ka rēķinot mistiskus tonn/km atradi sev attaisnojumu kā ekonomisko raudi izvēli pieminot Kona. Te salīdzināšanai derētu tikai vienīgais arguments, ja tavs ķermenis nevar satilpt piem Kona vadītāja vietā…

aigi kaut kā tā tas 22kW/100km…

Ieliku Tev 👍 un lai labi ripo un auto priecē. Bet tas aprēķins ir maigi sakot interesants. Skaidra bilde, ja patīk meita nevis mātes kleita, viss bumbās. Tomēr minētais cipars 15kW/100km ir atskaites punkts. Un Korejas izstrādājumiem ir vēl tex nianses, kas ir pat patreiz joprojām vitāli aktuālas. Lēni garu arī iAuto biedri no negatīvā pārsēžas uz pozitīvo 🤣

…un priecājies kamēr var. Īles bunkurā bija mazākums, pret pārspēku. Uz ko viņi cerēja nakts melnumā? Vai tik mēs paši to zaru, kārtējo reizi, atkal nezāģējam?

Vienreiz Tev ar pirkstu jau parādīju, uz kuru pusi ir mežū! Beidz izlocīties. Tur var zupu uzvārīt bez elektrības, autonomi. 

Saraksts ar kruīza kuģu laikiem Rīgas ostā.