Maris rakstīja: AFD savā priekšvēlēšanu debatēs runā par atomelektrostaciju darbību atjaunošanu Vācijā!
Runāt nav malku cirst. Viņas nevar ēst palaist otro reizi. Jo ir jau resurss izstrādāts, un arī ļoti dārgi pati palaišana s procedūra. Tās runas ir populisms.
650 rakstīja: Tieši tāa, noslēgt visu un visus! Personīgi "aizklauvēties" līdz katram tam (centrā mītošajam vai to apmeklēt ieinteresētajam) Gudriniekam, kurš pagaidām ir lepni iedomājies, ka uz viņu "tas viss" neattiecas.
KāDs, iAuto piemēram, var nobraukt pa to Balasta dambi un pavērot, tās gudrās auto sistēmas dzīvē, piefiksē to 30 neredzamo/slēpto, pēc GOSTA? uzlikto zīmi vai nē?
darklight rakstīja: Viens otrs komentātors nav iebraucis, ka netiek apspriests pagrieziena aizliegums kā tāds, bet gan fakts, ka par vienu pārkāpumu soda DIVREIZ! Manuprāt, tas ir absolūts tiesiskais bezpriģels.
Nu ko te var ņemties, tur tas vietējais ass, tak zinĀja kur brauC! TagaD raud pa visiem un visām malām. Šeit gan tik viena un tā pati nianse, tās standarta augstĀ, varētu nodublēt ar maziņām nestandarta plastmas ūda zīmēm, Aču auGstumā!
endr4 rakstīja: Pilnīgi nejēdzīga, nepamantota un kaitnieciska rīcība, uzbrukums sabiedrības klusējošajam un strādājošajam vairākumam.
Šajos ceļa posmos, piemēram, Miera, Grostonas, Vesetas, Daliņa, Lāčplēša u.c. satiksme notika brīvi un droši ar 50+10kmh visu šo laiku un autovadītājiem, kas objektīvi ir biežākie ielu lietotāji un objektīvi ir aktīvākā sabiedrības daļa, viss bija pieņemami un visi droši tika ar visu galā.
Dažu marginālu nirodiverģentu grupiņas kopā ar saviem aizstāvjiem RD, pārvērta normālu satiksmi par sodāmu.
Bez pētījumiem, bez aptaujām, bez LIELĀKĀS (nevis skaļākās) ielu lietotāju grupas, vai reālo to ielu iedzīvotāju aptaujāšanas, nolēma, ierobežot esošas tiesības braukt 0-50kmh uz 0-30kmh.
Tātad iespaidi - negatīvi, un visiem, kas nevēlas tikt ierobežoti un sodīti vēl vairāk būtu aktīvi jādodas uz vēlēšanām un jābalso par jebko, izņemot JV/Par/Pro un viņu koalīcijas biedriem!
Velo uc būs drošāk. Kaut ko jāziedo, arī lai mazinātu wāzes braucējus. CSN lielākā daļa nezin, neizprot, nesaprot.
Un agrāk visur apdzīvotās vietās bija 60 un pat kravas auto sportoja 70 pa Rīgu, lai tikai kurš pirmais žūpnīcā...Tie laiki pagājuši.
0pis rakstīja: Parunājam par auto vadītājiem, kas lisapēdistiem brauc gar pašu elkoni. CSN tas nekādi netiek reglamentēts, ir tikai t.s. kampaņas no Šampaņas "2m, skaties tu man" kas ir būtībā vēstule draugam, nevis saistošs dokuments.
650 augstāk pieminēja krietnumu kā ceļu satiksmes faktoru, tad kā nosaukt vadītāju kas uz ceļa bez citiem TL pabrauc gar velosipēdistu 80kmst ātrumā tik tuvu, ka tam sāk plīvot apgērbs? Starp metru un 50cm.
Kādi ir ierosinājumi?
Tu L ??? Te pat 3 no 30 neatšķir! Ne ātrumu, ne attālumu, ne distanci! Noņem rozā brilles.
Šeit varēja pie ik katra staba pakārt, tādas mazāka izmēra un no plastamasas zīmītes, un nedaudz zemāk, kā standartā. Tur kur cilvēki dzīvo, ne pastalas, ir tādas novērotas. Tur arī nav nekāds A bānis kur laicīgi jāskatās tālē. Te piemērs vienk randomā www.google.lv/maps/@51.3928224,-0.1087335,3a,61.1y,183.84h,82.58t/data=!3m7!1e1!3m5!1sY8r0S4mh7otJnxCl7sddjg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D7.423162165376539%26panoid%3DY8r0S4mh7otJnxCl7sddjg%26yaw%3D183.837591934756!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDIwNS4xIKXMDSoJLDEwMjExMjM0SAFQAw%3D%3D
core droši ņem ciet👍 ļoti laba cena! Bet tikai ar nosacījumu, ka ir savs serviss un mehs...Eļļas kanniņu bagāžniekā un seko līdzi katiem. Kad viņi sāks birdināt savas keramikskās smiltiņas caur abām turbo pūtēm tajos silindros būs tādi svētki maciņam, ka maz neliksies. Cik tam tur ķēdes matoriņam maiņa? Karoč K€€€ lidos kā pa reni🙈 utt uc...Apkope ātri vien sasniegs to summu ko atdevi par pašu tačku.
iciks rakstīja: Lūdzu, te par 10k:
citroen.andremotors.lv/modeli/ami
Braukt var un elektrisks. Protams, kā jau darklight izteicās, tas vairāk mopēds, bet nu reklāmā jau sīkumos neizplūst
No 2025.gada TA CSDD ir izmaiņas TA periodiskumam. Sanāk. ka no pirmreizējās reģistrācijas līdz 8 gadus lietotu auto, skate reizi 2 gados.
16. pants(5) Latvijā un ārvalstīs iepriekš nereģistrētam vieglajam automobilim pirmreizējo valsts tehnisko apskati veic ne vēlāk kā 36 mēnešus pēc tam, kad attiecīgais transportlīdzeklis pirmoreiz reģistrēts Latvijā, ievērojot termiņu, kāds norādīts atļaujā piedalīties ceļu satiksmē. Ja pirmreizējā tehniskā apskate veikta atbilstoši šīs daļas pirmajā teikumā noteiktajam, otro valsts tehnisko apskati veic ne vēlāk kā 24 mēnešus pēc pirmās valsts tehniskās apskates, ievērojot termiņu, kāds norādīts atļaujā piedalīties ceļu satiksmē, trešo valsts tehnisko apskati veic ne vēlāk kā 24 mēnešus pēc otrās valsts tehniskās apskates, ievērojot termiņu, kāds norādīts atļaujā piedalīties ceļu satiksmē, un ceturto valsts tehnisko apskati veic ne vēlāk kā 24 mēnešus pēc trešās valsts tehniskās apskates, ievērojot termiņu, kāds norādīts atļaujā piedalīties ceļu satiksmē. Turpmākās valsts tehniskās apskates veic katru gadu, ievērojot termiņu, kāds norādīts atļaujā piedalīties ceļu satiksmē.
darklight rakstīja: Bet tu redzēji tālāk, ka viņi ar tiem hlamiem vēlāk aizbrauca uz Turciju? Un atpakaļ! Ne bez zināmiem piedzīvojumiem, protams, bet tu ar savu mazo korejieti vai kas tev tur bija - tu aizbrauktu uz Turciju un atpakaļ? 😎
Aizbrauktu, bet es izvēlos lidot. Ar Dacīti ir labāks piedzīvojums un Fiats. NesmādĒju arī Citronu C3! Relax.
Papriecājies un aizmirsti. Ir labāki modeļi un nodarbes...Man ir jau bijis BMW 7 ar V12. iR ko salīdzināt, un pie tā ne mazākās vēlmes nav atgriezties...
www.youtube.com/watch?v=3ADdFfMyP2A
Bradypus rakstīja: Atceries tikai pēc tās stumšanas, ka tā 1h ir jāreizina ar 3 un jānomaksā nodokļos, ja DIY kļūst par pakalpojumu.
Tas jau katram saprotams, un tad tā h sanākās aptuveni 70eur! Nu re, cik lēti ātri paliek dārgi...te tev nu bija zafīrs. Labi ka detaļas spainī, bet tur arī nianses, kaD daudzi lūžņi jāapbraukā iĀ.
jazzman rakstīja: Nopirku opel zafiru 2.0 dīzeli. par 350 eur bez TA.Uztaisīju,izdzinu tehnisko,remontos ar visām eļlām un siksnām aizgāja ap 200 eur.Braucu ju gandrīz 2 gadus bez problēmām-arī uz Viļņu un Belostoku.Viss iet kā nākas.Pagājušogad TA izgāju ar pirmo reizi.Gandrīz visu taisu pats.
Cik Tev izmaksā 1 darba h ? Ja vajadzēs ko labot tad remontēt varēšu stumt pie tevis ???