Santas K. pārdomas pēc 11.01.2025 vakara piedzīvotā uz A9 apmēram 3 km no Lielupes tilta Rīgas virzienā.
Jā, attēlā mana mīļākā mašīna uz pasaules. 😭 Ar mani viss ir kārtībā, mašīna darīja savu darbu un mani labi pasargāja. ✨
Īsumā, nepaveicās. Izskrēja branga stirna uz šosejas (stirnai cieta pakaļējā kāja, bet visā kopumā viņa jutās gana labi, lai pieceltos un ieskrietu atpakaļ mežā). Ātrums bija knapi virs 90 km/h (ātruma ierobežojuma ceļa posms 🤷). Paspēju uzsākt avārijas bremzēšanu.
Bet ne par šo visu stāsts. Stāsts un lielākā sāpe ir tā, ka neviens no tiem, kuri redzēja avāriju un, kuri pēc tam man pabrauca garām( viens pat atļāvās taurēt uz mani īsi pēc avārijas, lai vācos malā no ceļa), neapstājās un nepārliecinājās, ka ar mani viss ir kārtībā. 🤷
Cilvēki mīļie! Kas ar jums notiek? Jūs sūdzaties, ka valstī viss ir slikti, ka pie mums dzīvot nav iespējams utt, bet tajā pašā laikā - kur ir Jūsu, kā indivīdu, attieksme un atbildība pret apkārtējiem līdzcilvēkiem? Avārija notika 20:10 nekurienes vidū. Ārā bija piķa melna nakts...
Tikai pēc teju 40 min. pie manis piestāja pirmā automašīna un apjautājās vai vajag palīdzēt, bet arī... Tas notika tad, kad es biju tikusi ārā pa blakus sēdētāja durvīm (manas bija iespiestas) un stāvēju pie mašīnas, līdz ar to - viņi pamanīja vienu pašu sievieti avārijas vietā...
Labi, man viss ir kārtībā, bet pēc auto izskata vien spriežot, avārija bija nopietna un tajā varēja būt cietušie... Satiksme uz A9 tajā laikā bija ļoti intensīva... Bet, pa visu to laiku kamēr atbrauca mans brālis ar evakuatoru, pie manis piestāja tikai 2 šoferi.... Viens no viņiem izrādījās mednieks, kurš ne tikai pabija ar mani kopā, kamēr atbrauc man pakaļ, bet arī pārliecinājās vai mežā nemokās nabaga stirniņa. Vismilzīgākie paldies viņam par izrādīto cilvēcību un atbalstu. ❤️❤️❤️
Šī vakara pārdomas man un ceru arī ik vienam, kurš lasa šo ierakstu:
zākājot pasauli ap mums, neaizmirsīsim, ka to veidojam mēs paši un ik viens no mums.
Braucam prātīgi un audzinām sevī cilvēcību. ✨
Vispār iĀ. Interesanti kā tiek/s identificēti auto ar priekšējiem aizķepinātiem auto nr? Iebraucot fiksē aizmugurējo piem redzamu vai pilnīgi otrādi. Tam nav nozīme, ideja 1 nr redzams otrs netīrs.
Bradypus rakstīja: Ir jau vēl nākais aspekts - džekiņam paveicās, ka pie tā metiena netika gūta galvas trauma. Diemžēl aizstāvoties pret šādiem deģenerātiem sodu saņems tas, kurš "pārkāps nepieciešamās aizstāvēšanās robežas", nevis agresors.
Jā, precīzi.
Un ja tā tante būtu tā precīzāk tam dzekiņam iekrāvusi pa deniņiem, tas arī būtu turpat izrubījies. Viņam vienk noveicās vai paspēja izvairīties. Ir jāzin konkrēti vietiņa pa kuru nedaudz precīzi jāuzsit, lielu spēku nevajag.
Tak mūsu slavenajam Jurčikam, kas nav nekāds nīkulis, pie viņa veikala Matīsa ielā, tas penzis no krievu em ve dē, nedaudz pa kaklu ar plaukstas malu iesita. Un Jurčiks gatavs, uz zemes un īslaicīgi off.
Diemžēl imzz tā nav nekāda izklaide. Tas ir afekta stāvoklis. Tāds sāk izpausties arī te. Un tad veselais saprāts neeksistē. Šoreiz tas džekiņš bija pārāks, bet tici vai nē ir zināmas sievietes, kuras ir kā atsperes un arī attiecīgi daudz spēcīgākas par vidusmēra ofisa planktonu.
robchix rakstīja: Cik atceros, agrāk likies sakarīgs cilvēks, tagad, cik redzu, pēc elektroauto iegādes, esi pilnīgi un galīgi sagājis ķīselī.
Tas tāds novērojums no malas.
Nezinu vai ar gadiem, (vecums) vai ienākumu dēļ (nabagi jau elektriskos nepērk,dažus nauda samaitā pamatīgi)
Bet nu palasi pats, ko tagad esi sācis drukāt. Un galvenais, skatos, ka ne jau man vienīgajam tā te liekas
Eh robčik, kuram negadās kļūdīties!? Bet kas, KAS konkrēti ir ķīselī? Šis te konkrētai posts par Kona pieredzi. Kam dēļ te nāk un stāsta nepieredzējuši lietotāji ko, ar putām uz lūpām? Varbūt vakar esi piekusis, biji nedaudz atslābis? Saprotu un piedodu. Nu nepatīk jau tā plikā taisnība ne te ne kur. Viss ir tā kā pašam pareizāk iĀ. Es jau eKluba Kārli M. arī nedaudz pavelku lai tur dažiem rozā brilles noņem. Bet nu ko tur un te čakarēt cilvēkiem bizīti...
Tev nepieleks, fārbijai iespējams gan, nedzer vairs. Ko tas Jurčiks te reklamē, kam tiee sūdi vajadzīgi. Bet kas ir nepārliecināti par lēkšanu, var mierīgi paņemt elektriskā rokas instrumenta bateriju un efekts būs ļoti līdzīgs Jurčika brīnumam. Ir pārbaudīts dzīvē.
ezis71 rakstīja: 3 mēnešus biju komandējumā uz Traena salas(Norvēģija),aizbraucu rudenī atgriezos ziemā,griežu Fabijas aizdedzes atslēgu un no pus apgrieziena pielec.
Nu malacis, tad kad brauksi atkal uz ilgāku laiku, te uzraksti vai Tev arī pieleks, vai nepieleks.
msh rakstīja: Par svaru neizrunājies :D Neaizmirsti ka 4.2 ir alumīnija klucis, kamēr 1.9 belarusniekam ir čuguna bloks.
Stiliņā ir lasīts jautrs stāsts - divi čaļi reiz saderēja par to, kas smagāks - 4.2 no V8 kopā ar tomātkārbu, vai 2.5 TDI ar kvatras sešu robu mešalku - saderēja un aizveda nosvērt. Neatceros kāds tieši bija rezultāts, bet kaut kas ļoti līdzīgs - un tam V8 bija pieskruvēta liela un smaga kārba.
Vēl IR pilna masa un pašmasa. Bet nu tas cits jau stāsts.
topinamburs rakstīja: Nu taču! Mazāk vietas salonā, nekā tiem auto, kas būvēti kā tikai EV!
Šis arguments nestrādā. Piem Kona ja tos sēdekļus pavirza uz auGšu tur ir vietas pleznām, tās nedaudz var pabāzt ZEM priekšējiem beņķiem. Kas dažiem citiem konkurentiem nav iespējams principā!
Un par to dzinēja priekšējo telpu arī mazliet esi nekorekti izteicies. Vari noņemt to dekoratīvi vāku un uzlikt TUR elementāri pašrocīgi izveidojamu frunku. iĀ tā viš iAr.
Par to pirmo argumentu, manā sapratnē auto jau ir konstruēts kā drošiba un karkass to izpilda, tik te vēl baterijas korpuss futlāris TO vēl pastiprina! Un arī tfu tfu ja nu kas, ir atdalīts no grīdas uz kuras TU sēdi. Tā kā tā.
Nu ok, ja jau tomēr kādu tas interesē, tad nu jautājums. Kas ir slikts EV Kona, ja viņa izveidota uz ICE platformas? Vai ICE Kona ir vairāk salonā vietas? Esi topinambūrs salīdzinājis ka tāds spriedums?
PiedoD topinambur TE nevienu neinteresē Tavs korejiešu izstrādājums. Jo TE iAr tādi gudrinieki VisKas zin. Pusi Leaf un Cadillac ELR ir sadeguši un vai uzsprāguši...
Varbūt vienkāršāks risinājums palikt gumijas demferus/starplikas. Ar atsperēm vari 650 reizes nokļūdīties un cietīs vadāmība komforts. Ja gribi kupenas forsēt, uzliec zimas riteņu komplektam riepas lielāka augstuma.
Bradypus rakstīja: "tieši ICE atstātiem bieži ir nespēja iedarbināt akumulatora pašizlādes, noplūdes nekontrolētas, vai mitruma/sala ietekmē uz elektro instalāciju" - jā veciem ICE tādas problēmas mēdz gadīties.
Jautājums, cik ugunsdzēsējus vajag tādām pašām EV problēmām?
No praktiskās pieredzes visi jūsmiņi liela EV salīdzinot visnotaļ jaunus un dārgus auto ar vecu auto problēmām.
Jebkurai baterijai ir pašizlāde. Pa tiešo un caur BMS. Auto vilces akumulatori nav izņēmums. Sanāks nebraukt pāris nedēļas, dabūsi saukt evakuatoru.
Kas tas!? Kas tur IR sakarīgs!? Tas par tēmu vai no tēmas par VisKas 😂 TU personīgi esi atstājis kur, ko elektrisku. Te iA, iespējams dāmas un jaunieši lasa tavu sviestu un tā arī notic šādām muļķībām, pielaistām...
No pieredzes praktiskas, tieši ICE atstātiem bieži ir nespēja iedarbināt akumulatora pašizlādes, noplūdes nekontrolētas, vai mitruma/sala ietekmē uz elektro instalāciju uc papildus tam, iemesliem. P un ktC.
core rakstīja: Tieši tā, neraksti muļķības, un ne tikai šajā, bet arī citās tēmās. Bet savu "gudro" domu tā arī neesi spējīgs paskaidrot?
Kuru iA interesē mana doma!? Te tikai padrukāt, pats ar sevi, par sevi 🙈 Katrā tribīnē sava taisnība, katram sava kancele tuvāka. Varat nobalsot, izbalsot, izbĀnot. Ka tik balsot PAR!
Gore Tēma par EV aizrakstījās uz glītrakstīšanas un pareizi rakstīšanas ar interpunkciju, tēmu. Raksti pa lietu, vai neraksti muļķības, ja deķi nezini.
core rakstīja: Un tiešām gadā nobraukti 36k km? Izklausās baigi daudz reti braucot garos gabalus, sanāk 100km dienā bez brīvdienām. Man pazīstams instruktors, kas mašīnā pavada visu dienu, gadā nobrauc līdz 50k.
Tev to nesaprast. Kad domā cik ieliet bākā $ un cik nobraukt varētu iĀ. Bet EV no rīta pilna un doma tikai kur varētu aizrullēt ir savādākas sajūtas.😂
