msh rakstīja: Nedēļas nogalē sanāca aizbraukt uz dižo pilsētu. Dažas ainiņas...
Pa ceļam uz Rīgu, naktī no ceturtdienas uz piektdienu [bišķi pēc pusnakts, ja precīzi], izbraucot no Saldus apļa, priekšā rodas tukšs baļķvedējs - kā beidzas ātruma ierobežojums, iemetu trešajā un rauju garām - kā esmu blakus viņa piekabei, šis piepeši ieslēdz virzienrādītāju un vienlaicīgi griež pa kreisi... 😱 Es norāvu uz nomali un bremzēju, šis puspagriezienā nometa pa nažiem - lai arī spriežot pēc tā ka šis man aiz muguras kādu mirkli vēl stāvēja uz vietas, vai tik tas nebija kāds automātiskās bremzēšanas asistents kas to izdarīja... Mācība man - šādās situācijās pagriezienu rādīt ilgāk...
Sestdien gandrīz sanāca kaut kas pretējs. Sanāca izbraukt vienu līkumu ar vienu A3 diagnostikas nolūkos - braucam pa Dārzciema ielu Slāvu apļa virzienā, bišķi pa priekšu viens ambālis ar Teslu mērkaķojās, EXofaščists - 4350, ja nemaldos, viduvēji dzīvā satiksmē mētājās pa joslām, tā it kā tas kaut ko dotu, un ik pa brīdim uz sekundi iemina pedāli grīdā; laikam gribēja lai kāds pasažieris apvemjas. Aizbraucam līdz aplim, es no labās joslas iebraucu apļa vidējā joslā ātrāk nekā Tesla no kreisās joslas apļa kreisajā joslā, pabraucu garām Piedrujas ielai, taisos pārkārtoties uz labo joslu lai brauktu augšā uz estakādes - labi ka mans pasažieris bija acīgs un viņa izsauciens "reku Tesla nāk!" man lika aizkavēties - ambālis Teslā savu nāves mašīnu pārrāvis pa labi pār divām joslām un ieminis grīdā man panesās garām uz vismaz sotaku, būtu es braucis kā parasti, droši vien būtu sāns nonests, jo kaut kā nav rasts ka dzīvā satiksmē kāds pēkšņi lido kaut kur pa labo pusi garām 😡 Mazs atgādinājums ka esošā likumdošana priekš tosteriem nav adekvāta - vajadzētu transportlīdzekļa nodokļus par svaru un par motora jaudu, nu teiksim lai 100 zs būtu kā 1 darba tilpuma litrs; ja par kaut kādu Teslu vajadzētu maksāt kā par 2 tonnu mašīnu ar 5 vai 7 litru motoru,
Auto, nekāds nav vainīgs. Tikai vadītājs, varbūt nomas utt citi iemesli. Visiem iesaku, jebkuru manevru veikt laicīgi un saprotami nesteidzīgi. Paliks brītiņš kļūdu labojumam, arī svešu.
darklight rakstīja: Šodien anekdotisks skats uz D-tilta. Leafs ielīmējies pakaļā fūrei 1-2 metru attālumā un tā arī čunčina uz atļautajiem70. Viņš patiešām apzināti tā brauca, jo šo dīvaino pārīti pamanīju jau pa labu gabalu. Diez, Leafam ir adaptīvais kruīzs? Jo braukt tik tuvu fūres pakaļai, neredzot vispār ne kripatiņas ceļa - īstenībā tur iekšām jābūt, es nemaz tā nevarētu, nervi par vājiem 😎
Adaptīvais/inteliģentais vienalga kāds nosaukums, turēs drošu attālumu. Pat ja ir min attāluma iestatījums tad īpašie dambretisti cer/grib vēl tur iesprauzties. Leafists varbūt ekonomēja/testēja aizvēju.
Ola vai vista, ka tik braukt. Tur daudzi braucēji ir vienā virzienā aizbraukuši, bet kas tos laikus vairs grib atcerēties. Bebra kandidāts ar nav peļams.
darklight rakstīja:
ZZZZ rakstīja: Lai nu būtu kā saki. BET tad tas auto IR vai NAV kārtībā, tik īsā laika posmā? Viņš atjaunojās/izārstējas līdz tai citai/otrajai apskatei. Kā tad ikdienā tur būs/nebūs?
Tas ir Šrēdingera auto. Viņš gan ir, gan nav kārtībā.
Viņu tad vajag iztestēt ar lielo hadronu paātrinātāju 🙈 un noteikt kā tur irA? Viņš te irA vai navA? 😄
Bradypus rakstīja: Atkal jau veikla manipulācija ar no konteksta izrautu faktu "kādā dienā 90 procentu populācija deva 12 saslimušos dienā, bet 10 procenti populācijas deva 11 saslimušos" - patiesība. Un noziedzīga patiesība - jo vakcīnu, kas tikai noņēma simptomus grūda masveidā tiem, kam Covid būtisku risku neradīja, padarot tos par bezsimptomu izplatītājiem, kas nogādāja vīrusu nevakcinetajām riska grupām.
Tas, ko tu sev mīļo noziedznieku vārdā noklusē - BigPharma organizēja vakcīnas izmantošanu veidā, kas PALIELINĀJA izplatību, vienlaikus pamanoties ar propagandas mašīnu tieši riska grupu aizbiedēt no vakcinēšanās.
Faktiski tas skaitlis, ko melīgi piesauc, rāda pavisam ko citu - vakcīna tika grūsta pēc iespējas lielākam masām, kas tāpat neslimotu un vienlaikus nevakcinetos piespiežot reģistrēt slimošanu, lai dabūtu sertifikātu, ko deva par pozitīvu testu, nevis "saslimšanu", kā tev BigPharma liek to saukt
Pandēmija beigusies, var pulcēties 10 cilvēki bez problēmām! Bet, es nepazīstu 10 cilvēkus bez problēmām 🙈 Par Opis īpaši jāizvairās 😂
topinamburs rakstīja: Kārtējie NRA pārpublicētie sviesti, lai popularizētu viedokli "vissirslikti.lv". Protams, kaut kādam Ilmāram var ticēt, bet CSDD, kur darbības tiek dokumentētas - nē.
Pilnīgi iespējams, ka tas drapaks, piemēram, dūmoja zilu Rīgā, un tad, kad bija kārtīgi izgāzēts un uzsilis, vairs tik zilu, lai Ogres cilvēciņš pamanītu, vairs nedūmoja.
Un viss.
Lai nu būtu kā saki. BET tad tas auto IR vai NAV kārtībā, tik īsā laika posmā? Viņš atjaunojās/izārstējas līdz tai citai/otrajai apskatei. Kā tad ikdienā tur būs/nebūs?
Tagad pat, notiksies klimata sanāksme galvas pilsētā. Un tiks norādīts uz gaisa piesārņojuma normu pamatīgāku ierobežošanu. Kas būs jāpilda, ar izrietošajām sankcijām. Pilsētas attīstības departaments jau gatavo plānu, kurš ietvers transporta līdzekļu ierobežošanu centra rajonā. Kas un kad mūs ar to iepazīstinās iAuto vai kur citur?
Tas auzis Tev sen? Nesen iegādāts? Kas ar progu, nav čipots? Degvielas spiedienu skatījies, attiecīgajās vietās? Aizdedzes moments?
Ar kaut ko jāsāk, rakt.
Uggga rakstīja:
ZZZZ rakstīja: Jautājums joprojām aktuāls! Maucam 90+ un izbirst baļķi, intensīvā satiksmē, kas notiks? Šoreiz lēna satiksme un pie Dreiliņ Sāgas, turpinājums sekos...?
Nostiprināti baļķi neizbirs ne braucot uz 80, ne 90. Pirms padsmit gadiem paziņam uzkrita baļķis no pretim braucoša mežvedēja, ne jau ātrums tur vainīgs.
Kādu reizi apskaties uz tiem baļķu, p malkas vedējiem. Esi kādu stropi redzējis? Ja kas, tad viss kā sērkociņi no kārbiņas, izbirst uz visām pusēm. Bet pietiek jau ar egles zaru dabūt, kas tur iesprūdis/palicis un kad otras pretvēja fūres gaisa vilnis viņu izraus ārā.
Jautājums joprojām aktuāls! Maucam 90+ un izbirst baļķi, intensīvā satiksmē, kas notiks? Šoreiz lēna satiksme un pie Dreiliņ Sāgas, turpinājums sekos...?
WALA rakstīja: Nīlrzirgam ir slikta redze, bet ņemot vērā viņa svaru - t'\a nav viņa problēma :
Mazliet par to kā izskatas Baltimoras tilta avārijas vietā:
www.youtube.com/watch?v=sB1UwdFART8Tak jau te teicu, ka būvniekiem pa pakaļu jādod! Tāpat kā tiem, kas ļauj tur dvieļiem ar fūrēm 70 mile maukt.
VajagA caurejas līdzekļus palietot! Paliks vieglāk!
Otrajā pusgadā sola inflācijas pieaugumu, bet cik esi gatavs meistaram maksāt par darba 1h un materiāliem utt? Kādreiz te Gogoļa 14
www.google.lv/maps/@56.9423747,24.1257313,3a,75y,208.91h,89.6t/data=!3m9!1e1!3m7!1svmWMeRrRYLXNP_AbjIjKqQ!2e0!7i16384!8i8192!9m2!1b1!2i39?entry=ttu
Vislabāk tā infrastruktūra velk uz Vācijas pakalpojumu cenām! Un ja nav ļoti jāsteidzas uzpīpēt vai datorā ko paskatīties, var tos bāņus apbraukt. Ekonomiski sanāk izdevīgāk. Bet ar lido mašīnu tas vēl izdevīgāk. No rīta pacelies, pusdienā paskaties Holandē puķu skaistumu, vakarā jau vari mājās pie TV zvilnēt.

Polijai labāk izbraukt cauri, pa nakti. Tad apdzīvotās vietās kur nav papildus maksimālā ātruma ierobežojošā 323 zīme var droši braukt +20. Tas viņiem atrunāts.
Izskatās, ka aktuāli, padiskutējam par ceļa apzīmējumu 926 plata pārtraukta līnija un automātisko joslā noturēšanas sistēmu, tās uzvedību šī apzīmējuma tuvumā!!!
Šodien Latvijas gaisa telpā būs vērojamas dažādu valstu militāro lidaparātu lidojumi. Nolūks testēt drošību.
Paldies iAuto par iespēju patestēt Touareg R line. Īpašs paldies redaktoram par dinamisko un saturīgo arhitektūras ekskursiju Jūrmalas vēsturē. Patīkami pavadīta svētdienas izskaņa un ir arī pārsteigumi no R line Touareg 3.0 V6 TDI SRC. Par to sīkāk nedaudz vēlāk.
Paceļam tOpikU.

Šī laba tēma, vista vai ola😍 Iemīļots Ai topiks, maļ un maļ...
msh rakstīja:
Auto jā tā ir, bet telefoni vēl trakāk. Un kas patreiz notiek ar GPS virs EU daļas un Baltijas jūras. Īsti neviens te nezin. Bet kādi to noteikti zin A?
Piesakos 6.vēlams Rīgā, 7.var Jūrmalā.