Datortehnikas cenas šovasar augs; ekspertus satrauc ilgstoša tirgus nestabilitāte

 

Foto: Publicitātes attēls

Arta Rimicāne | 19.maijs 2026 16:09

2026. gada pirmajā ceturksnī datoru cenas vidēji pieauga par 25–30%, kas ir pēdējo gadu straujākais kāpums. Situācija datortehnikas tirgū šobrīd raksturojama kā neprognozējama gan ģeopolitiskās spriedzes, gan IT komponenšu pieejamības dēļ, atzīst AS Capital Produktu attīstības direktors Jānis Dimsons.

Datortehnikas cenas turpina kāpt: 1000 eiro vietā 1400

“IT nozare ir pieradusi pie periodiskām svārstībām, tomēr esošā situācija ir sistēmiska un netipiska, un tās attīstību vairs nevar prognozēt ar ierastajām metodēm,” norāda J. Dimsons.

Kopš 2025. gada decembra datoru cenas ir kāpušas vidēji par 25-30%. Vislielāko triecienu izjutis serveru tehnikas segments, kur cenu kāpums ir līdz pat  60%.

Eksperts iezīmē piemēru, kur klients decembrī saņēmis piedāvājumu par 1000 eiro, bet jūnijā par to pašu aprīkojumu būs spiests maksāt jau 1400 eiro. “Ja datoru gadījumā mēs krājumus noliktavā varam plānot pusgadam uz priekšu, tad serveru tehnika vairumā gadījumu ir unikāla, jo tās konfigurācijas tiek pielāgotas konkrētām klientu vajadzībām. Līdztekus izmaksu kāpumam būtiski pieauguši arī piegādes laiki. Serveru tehniku, ko agrāk varēja saņemt trīs nedēļu laikā, tagad nākas gaidīt divus līdz trīs mēnešus.

Lauvas tiesa resursu – mākslīgajam intelektam

IT komponenšu trūkumu primāri izraisa globālā fokusa maiņa - lielākie ražotāji šobrīd prioritizē mākslīgā intelekta (MI) risinājumus. Nozares analītiķi lēš, ka šogad līdz pat 70% no visas pasaules atmiņas aparatūras ražošanas tiks novirzīti MI vajadzībām, patērētāju elektronikai - portatīvajiem datoriem, biroja tehnikai - atstājot tikai nelielu daļu.

Situāciju vēl vairāk saasinājis hēlija resursu deficīts, ko izmanto mikroshēmu ražošanā. Karš Irānā ir tiešā veidā ietekmējis Kataru, kas nodrošina apmēram trešdaļu no pasaules hēlija rezervēm. Piegāžu apturēšana atstājusi nopietnu iespaidu uz visu nozari, jo īpaši uz Dienvidkorejas ražotājiem Samsung Electronics un SK Hynix. Šie uzņēmumi kopā nodrošina ap 70% no pasaules atmiņas komponenšu piegādēm, un ir atkarīgi no hēlija importa stabilitātes.

Situācija ir neprognozējama

Pagaidām nav indikāciju, ka tirgus situācija varētu uzlaboties tuvākajā laikā. “Viss būs atkarīgs no faktoriem, kurus neviens tirgus dalībnieks nevar kontrolēt – mikroshēmu ražošanas kapacitāte nevar palielināties uzreiz, un arī ģeopolitiskā situācija ir ļoti mainīga,” skaidro J. Dimsons.

“Manā ieskatā, tirgus nestabilitāte saglabāsies vēl visu šo gadu un pašlaik joprojām esam cenu kāpuma fāzē, kas turpināsies vismaz līdz gada beigām. Arī runājot ar ražotāju pārstāvjiem iezīmējās tieši šāda pati aina – pakāpenisks cenu kāpums tiek prognozēts vēl visa šī gada garumā. Vienīgais risinājums šobrīd ir iepirkumu plānošana un vajadzību izvērtēšana, jau sākotnēji budžetā rēķinoties ar jauno cenu realitāti un krietni garākiem loģistikas termiņiem.”

 

 

  

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksās jaunais Škoda Epiq? (+ FOTO)

Elektriskais Epiq ir čehu autoražotāja jaunākais piedāvājums Eiropas tirgum, turklāt tagad jau ir zināmas cenas Vācijas tirgum. Lasīt vairāk

 

Iespējams, Latviju otrdien pārlidojis nenotriekts drons 1

Latvijas gaisa telpā otrdien novērots viens no ārzemēm ielidojis drons, kas vairs neatrodas valsts gaisa telpā, šodien žurnālistiem sacīja Krīzes vadības centra (KVC) vadītājs Arvis Zīle. Lasīt vairāk

 

Lietuvā svētdien nokritis lidrobots (+ VIDEO) 2

Lietuvas teritorijā netālu no Utenas valsts austrumos nokritis lidrobots, svētdien paziņojušas Lietuvas amatpersonas, norādot, ka tas, domājams, ir Ukrainas bezpilota lidaparāts. Lasīt vairāk

 

Latvijā pamanīju militāro Mercedes G-klasi W464, kas iespējams ir sakaru vai vadības centrs (+ VIDEO) 10

Mercedes-Benz G-klases W464 sērija ir paredzēta kā militārais un operatīvais transportlīdzeklis. Šī platforma ir izstrādāta, lai nodrošinātu maksimālu izturību un funkcionālo modularitāti, izmantojot 3 litru rindas sešcilindru dīzeļdzinēju un pastiprinātu 24 voltu elektrosistēmu, kas ir standarts NATO militārajā tehnikā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti