5 minūtes, lai izbrauktu no stāvvietas (+ video) 16

iAuto.lv | 27.marts 2014 17:57

Autovadītājam nepieciešamas piecas minūtes, lai izbrauktu no stāvvietas.

Vieniem prieki, citiem bēdas - par prieku filmētājiem, autovadītājs spēj izdomāt tikai vienu variantu kā izbraukt no stāvvietas un "rāda cirku" veselas piecas minūtes.

Zemāk redzamais video jau ir kļuvis par ikonisku ... 7 minūtes

Visi komentāri

4 2 Atbildēt

tiesiibas nost.

0 4 Atbildēt

Un kāds tad bija pareizais izbraukšanas variants? No labās puses normāli izgriezt stūri traucē apmale.

4 2 Atbildēt

Tev arii tiesiibas nost,ja Tev taadas vispaar ir.

0 1 Atbildēt

Un normāli ar paskaidrojumu kā Kolfonso atbildēja bija grūti atbildēt? Mans komentārs šeit bija ar domu, ka iauto redaktors jau varēja arī rakstā pieminēt, kā tad pareizi ir jādara.

1 0 Atbildēt

Reiz biju noparkots līdzīgā situācijā - kur labajā pusē tikpat tuvu ir nevis apmale, bet cits auto, un aizmugurē tāpat auto nolikts. Tikmēr no kreisās puses pienāk sieviete, padzen savu auto uz atpakaļu un tad gaida uz mani. Man nākas stumties, spoguļos skatoties milimetrus. Morāle: ja parkojies ar purnu uz priekšu, atsāj arī labajā pusē nedaudz brīvu vietu, lai izgrieztos.

6 0 Atbildēt

Tāpēc vajag parkoties ar pakaļu. Tad izbraucot uz priekšu ir vieglāk. Brauc uz stāvvietu, redzi - brīva 1 vai 2 vietas, ieaparkojies ar pakaļu pa priekšu un problēmu nav. Visi gājēji, mašīnas, sīkie, kaķi, kas izlien no nezin kurienes ir labāk redzami.

1 0 Atbildēt

Pilnībā piekrītu. Tās dažas sekundes, kas vajadzīgas autiņa nomešanai, var ietaupīt arī citādā veidā.

1 0 Atbildēt

Doma tāda, ka sākumā atpakaļgaitā stumies nevis uz kreiso (aizmugurē), bet uz labo pusi - lai pēc tam pabraucot uz priekšu tu varētu nonākt maksimāli tuvu kreisajai malai, tad būs vairāk vietas manevram.

1 0 Atbildēt

Auto vadās ar priekšu, tātad priekšai vajag "hektāru"! Iestum šaurākajā vietā aizmuguri un "hektārs" paliks priekšā!

"J" - "ieaparkojies ar pakaļu pa priekšu un problēmu nav. Visi gājēji, mašīnas, sīkie, kaķi, kas izlien no nezin kurienes ir labāk redzami."

0 0 Atbildēt

Atkal Vernon nepareizi. Video skaidri redzams, ka braucot atmuguriski jāvada ir aizmugure.

3 0 Atbildēt

"padodam" atpakaļ līdz aizmugurē stāvošā bamperim (distance tur ir metrs, ja ne vairāk), pabraucam uz priekšu, 'paņemot' pa kreisi blakus zilajam žikam, un tad mierīgi izbraucam atpakaļ laukā :)

1 0 Atbildēt

Viens no variantiem,kas atvieglotu iebrauksanu=Atvērt plašāk garāžas durvis.......

0 0 Atbildēt
1 0 Atbildēt

Otrā video komentāri vienkārši ir izcili

2 0 Atbildēt

piekrītu, filmētājs bija sagaidījis savu laimes stundu un dzīves lielāko izdevību

2 0 Atbildēt

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 3

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 8

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti