Visai komiska un tajā pašā laikā bīstama situācija, kas veidojas vectētiņam pie necilās "Oka" stūres mačojoties ar teju divreiz lielāko "Toyota Land Cruiser."
Mazais "Oka" lielā "Land Cruiser" nebijās (+ video) 16
iAuto | 3.septembris 2014 21:40
Visi komentāri
Eh valoda, valodiņa tiem cilvēciņiem. Un kāpēc viņi taurēja braucot garām? Visticamāk jau neapstājās un neizglāba onku.
Kruizera vadītājam tiesības nost!
Nemanīju, ka "Oka" būtu ieslēdzis labo virzienrādītāju!
Joslas jau tikai divas vienā virzienā! "Oka"vienkārši gribēja ieņemt labo rindu bet melnais patraucēja! Nu apmēram tā!
Tu saki ka josla viena tai pat laikā nonāc pretrunās par kaut kādām rindām.
Palasi CSN par joslas definīciju - joslas šeit ir trīs, tas nekas ka nav apzīmētas.
Un Tu uzskati, ka pa labo pusi apsteigt ir super labi!
Pa labo pusi nekas neaizliedz apsteigt ne Latvijā ne arī Krievijā. Labi vai slikti tas jau ir diskutējams jautājums, bet tev kā CSN burta kalpam ir nepiedodami šādi apgalvot, ka apsteigt pa labo pusi ir slikti, ja CSN tas nav aizliegts.
"127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, kad tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru."
Ar vienu Noteikumu punktu CSDD vēlas "nošaut" divus zaķus!
Tie kas raksta Noteikumus nepiedalās satiksmē!
Un tagad rūpīgi pārlasi šo punktu un sadali pa daļām! Tev jautājumi nerodas. Ir divas pilnīgi dažādas situācijas. Jūrmalas šoseja, vai Vidzemes šoseja un ceļš ar vienu kustības joslu katrā virzienā. Un to visu cenšas noregulēt ar vienu punktu!
Nu par šo punktu es arī runāju, šis punkts attiecas uz motociklistiem(tajā pašā joslā) nevis autobraucējiem, jo ja es braucu pa labo joslu man nekas neliedz turpināt pa to braukt neatkarīgi no tā kas notiek citās joslās. Pareizi nav, bet ir pēc CSN.
Mums vēl ir daudz ceļu ar vienu joslu katrā virzienā, pie kam stipri paplatu, divi auto blakus gluži nepas, bet krustojumā garām var tikt.
piii, piii, piiii.....
Manā skatījumā ir tā - Oka pārkārtojas no kreisās joslas uz vidējo neskatoties spogulī, BET Toyota apdzen pa vidējo joslu... rezultātā nolemj pārmācīt Oku piebraucot viņam priekšā un nobremzējot (tas par smadzenēm neliecina) turpinājumā taranē Oku... kurš vainīgāks?
Mans subjektīvais un ne tas labākais variants - no sākuma ar Oku, cik nu tas iespējams, sasist džipam sānus un pēc tam džipa vadītājam seju.
Viens no maniem autobusa vadītājiem kautko nesadalīja uz ceļa, pilsētā, ar Mercedes Benc. Mersis trīs reizes iemanījās priekšā strauji nobremzēt. Trešajā "piegājienā" autobuss taranēja mersi un merša vadītājs dabūja pa degunu. Tika izsaukta policija. Mersis tālāk bija vedams ar evakuātoru.
Un vēstījums ir šāds, nedari otram to ko pats nevēlies!
Tātad katram priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! Pirms ikviena virziena maiņas, vai pārkārtošanās joslā, ir jāieslēdz savlaicīgs virziena rādītājs!
Un pat tad ja arī esi šos signālus ieslēdzis, tas nevienu neatbrīvo no atbildības! Ārpus apdzīvotām vietām aizliegts apsteigt pa labo pusi! "Oka" atbrīvoja kreiso joslu viesiem skrējējiem. Uz Jūrmalas šosejas notiek tas pats!
Lai citus pārmācītu pašam ir jābūt "kristāltīram"!
Vatenis savādāk runāt neprot
Kas notiek ar forumu? Kas tie par murgiem?
Neaizmirstiet, ka tas notiek Krievijā.
"Опережение не подразумевает выезд на соседнюю полосу и может осуществляться и слева и справа"
car-exotic.com/pdd-2012/1.html
Arī pie mums nav tieša ierobežojuma apsteigt braucot pa labo joslu.
"127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, kad tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru."
Bardaks uz celja. Faktiski, peec gabariitiem, tur ir tikai 2 joslas. Landkruizers nevis apdzina leeni braucosho maaciibnieku pa kreiso joslu aiz otra dzhipa, bet, stulbaaks buudams, liida pa vidu. Oka, redzeedama, ka gaishais dzhips pietuvojies tuvu klaat, paarkaartojaas uz labo joslu, pamaniit pajolinja vadiito melno dzhipu bija faktiski neiespeejami, reakcija bija laba abiem, viss buutu labi, ja tas duraks dzhipaa nesadomaatu saakt kaut ko pieraadiit. Vainiigs sadursmee, protams,melnais dzhips, jo faktiski, ja nenjem veeraa tiishu stumshanu, paarkaartojaas joslaa pa kreisi, nepaarliecinaajies, ka taa briiva.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 3
Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk
182 vienības – Audi atklāj, cik 700 000 dolāru vērto superauto Nuvolari paredzēts ASV tirgum (+ FOTO) 2
PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 8
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Vienā servisā pieprasa par remontu 25 000 dolāru, citā problēmu atrisina par velti un 30 sekundēs 14
Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6142)
- 2027.gadā izaugsme 1,9%, bet izdevumi apsteigs ieņēmumus par 117,7 miljoniem eiro (8)
- Latvijā ir 224 288 invaliditāti, kas veido aptuveni 12,1 % no visiem iedzīvotājiem (6)
- Kam būtu jāpievērš uzmanība mainot auto riteņus pavasarī vai rudenī. (7)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (747)
- Cik daudz un kura valdība aizņēmās? Latvijas parāds 2025. gadā ir 20,2 miljardi EUR (2)
- Tramps - ASV prezidents? (2725)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9098)
- 4 joslas neglābj no smagām avārijām. Uz šosejas 12 līķi un 50 ievainotie (3)
- Labējais radikālis Polijā nogalina 9 un ievaino 16 cilvēkus (11)
- Cik jāmaksā par vinjeti 2026. gadā un kam? Auto nodokļi 2026 (22)
- Jūrmala.Pie Jūrmalas Domes. (1)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (22)
- Redaktors ticis pie bana un ne tikai :D (45)
- MŪZIKA (205)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (11)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (19)
- Škoda Epiq jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Citroen C5 Aircross jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
Onka tak skaidri zināja-zvans mazdēlam un kruizerbraucējs dabūs pa muti :)