Autobuss neatstāj variantus (+ video) 34

 
iAuto | 2.marts 2015 16:16

Pilsētas satiksmes autobuss izbrauc priekšā vieglajam automobilim, neatstājot variantus.

 
Visi komentāri
 
Derglis 2.marts 2015 17:08
12 5 Atbildēt

Vieglais vainīgs! Viņam bija jāparedz autobusa manevru un vairāk jāskatās spoguļos! Vieglajam bija jāgarantē drošība (es tā neteicu, tā kāds cits teica ;) )!

:-) 2.marts 2015 17:21
7 1 Atbildēt

Bussa vadītājs izdarīja visu kā Vernona priekšrakstos, skatījās spoguļos!

16.03. 4.marts 2015 22:17
0 0 Atbildēt

...labās rokas likums!

Varbūt Utainijā tā nav,nezinu.

kaspis 2.marts 2015 17:15
20 2 Atbildēt

o jā - busa profesionalitātes paraugstunda! Vernons gan teiks ka priekšā esoša saule spīdēja par stipru un negarantēja pietiekošu redzamību...

2.marts 2015 17:37
1 0 Atbildēt

Man šķiet ka tas ir apstākļu kopums,

Pirmkārt autobusa pietura pirms krustojuma- kas šajā gadījumā lika autobusam pa kreisi nogriezties no labās ceļa puses. Otrkārt, šādā leņķī braucot viņš pārāk ātri nonāca slīpā stāvoklī, kurā viņam noteikti redzamību aizsedza labās puses stendere.

Kamerā nav redzams ielas turpinājums, tādēl nezināms vai izbraucot no pieturas viņš spēja ieraudzīt pretimbraucošo. ( varbūt priekšā līkums, kalns utt) un tad kad bija izgriezies , tad jau stendere traucēja pamanīt "pēkšņi" uzradošos vieglo .

2.marts 2015 17:42
1 0 Atbildēt

Tomēr paskatoties šo video youtube un palielinātu ir redzams, ka vieglais bija parādījies jau brīdī,kas autobuss uzsāka kustību. Tātad redzamība bija. Saule acīs varēja spīdēt tikai vieglajam.

Bet autobusu pietura točna debilā vietā. Vēl jo vairāk ka ceļazīmes norāda divas joslas vienā braukšanas virzienā. Un nogriešanās pa kreisi atļauta tikai no kreisās joslas.

hey tolsty 2.marts 2015 17:53
0 0 Atbildēt

a kas te nav kartiba?:D

Vuks 2.marts 2015 19:18
0 0 Atbildēt

Rets idiots !

:) 2.marts 2015 19:44
0 0 Atbildēt

IR alus, IR varianti!

jou 2.marts 2015 19:45
0 0 Atbildēt

idiots mamma pardeva kazu un nopirka tiesibas

buss 2.marts 2015 19:50
1 0 Atbildēt

Vadītājam ir jādod ceļš autobusaam, kurš uzsāk kustību no apzīmētas pieturas

kaspis 2.marts 2015 20:05
2 1 Atbildēt

Vernon,tas Tu?

Vernons 2.marts 2015 20:20
3 0 Atbildēt

Autobusa vadītājam bija jāredz un jāpalaiž vieglais! Autobuss nonāca priekšā esošā statusā, kurš ar savu rīcību radīja vieglajam vienkārši neciešamus braukšanas apstākļus!

Un kur tad palika, "katram uz cela ir jārīkojas "TĀ", lai šāda situācija nerastos"? CSN 10.!

kaspis 2.marts 2015 21:06
10 2 Atbildēt

lielākā daļa neprot atšķirt krustojumu no izbrauktuves (no piparbodes, blakusteritorijas), a tu te stāsti kā VAJADZĒTU un bārsties ar noteikumu punktiem...

Par konkrēto video - par vainīgo laikam diskusiju nav? Tad kāpēc citur tiek aizstāvēti slepkavas ar iepriekšēju nodomu?

Vernons 2.marts 2015 21:09
1 2 Atbildēt

?

kaspis 2.marts 2015 23:13
5 1 Atbildēt

jēziņ, kas tad nu bija TIK nesaprotams?

Vismaz pie tā ka šeit buss bija vienīgais mudaks kas savārīja sūdus esam vienojušies? Der jā/nē atbilde.

Vernons 3.marts 2015 8:22
1 15 Atbildēt

Nē! Vieglais "vika" uz robežas! Bet visa nelaime varēja būt vieglā auto netīraja priekšējā stiklā, kur saules stari izveidoja aizkarus!

Buss sver ap 12 tonnām!

Palaidniex 3.marts 2015 8:47
7 0 Atbildēt

Vernon, es domāju, kā reizi Tu esi bīstams elements uz ceļa...

Un autobusam nebija jāpārliecinās par manevra drošību, nebija jānodibina "acu kontakts" ar pēc noteikumiem (neko nepārkāpjoša auto) šoferi?

Vernons 3.marts 2015 9:12
1 8 Atbildēt

Tu laikam pat lasīt neproti! Autobusa vadītājs 100% vainīgs! Bet neizskatījās, ka vieglais mēģinātu bremzēt! Vai Tu vispār vadi auto?

kaspis 3.marts 2015 17:15
4 0 Atbildēt

"Autobusa vadītājs 100% vainīgs!" - un viss pārējais ir pilnīgi nevajadzīga lirika.

Palaidniex 3.marts 2015 9:38
16 1 Atbildēt

Vernon, tu tajā vieglajā nesēdēji?

Izskatās tieši pēc Tevis - pa priekšu braucošajiem viss bija jāgarantē, kamēr pats blisinājies spoguļos...

Secinājums - ja uz ceļa ir divi vernoni - avārija ir neizbēgana! :D

Ņepoņal? 2.marts 2015 20:26
0 1 Atbildēt

A ko profesionāliem būtu jādara "uz autobusiem"? Iekšā es vēl varu saprast, bet uz...

tjomix 2.marts 2015 21:28
2 0 Atbildēt

Pofig tatak krievija nav ko brinities

FJ 3.marts 2015 9:10
2 0 Atbildēt

Busa vadītājs,varbūt,domāja,ka vieglais stāsies pie gājēju pārejas palaist gājēju,var redzēt,ka tantei nopietni nolūki šķērsot brauktuvi.Vieglajam ātrums arī bij virs 50.

Vernons 3.marts 2015 9:18
0 0 Atbildēt

Busa vadītājs nebija situācijas saimnieks!

Palaidniex 3.marts 2015 9:40
10 0 Atbildēt

Kā nu ne?

Viņam kāds pasažieris bija pielicis pie deniņiem pistol un teica - rauj pa kreisi nopieturas vai mirsti... :D

Specciāli vernonam - drīkst arī nebraukt, negāzēt, bremzēt vai neuzsākt braukšanu manevru. Grafiks pagaidīs!

Vernons 3.marts 2015 11:19
0 10 Atbildēt

Vispār busa vadītājam ir virkne pārkāpumu un uzraksti kādi! Secīgi, ko viņš izdarīja ne tā? Palūkosim kam Tu vispār deri!

Palaidniex 3.marts 2015 11:31
13 1 Atbildēt

Un, ko tas dos?

Uzskaitot visus pārkāptos punktus avārija būs kļuvusi mazāka? VIņā vaina attaisnotāka, Panāksi dalīto vainu?

Nevajag nekādu uzskaitījumu ar vairākiem CSN punkiem, kuri bija brutāli pārkāpti.

Pilnībā pietiktu ar loģisko saprātu un skatienu vērstu uz priekšu, lai avārija nenotiktu.

Šoreiz autobusa šoferis neuzskatīja par vajadzīgu paskatīties virzienā kurā uzsāk kustību, blenza tikai spoguļos, jo gribēja kādam kaut ko garantēt, tikai piemirstot galveno - skatu uz priekšu.

Un nav teikts ka pretīm braucošais vienkārši nespēja apstāties - ledus/slid un nebija gatavsw šitik vernoniskam autobusa manevram.

Vai nemaz negribēja apstāties - mašīnu vajadzēja "pārdot" pirmajam pretīmbraucošajam "vernonam", kurš uz priekšu neskatās, bet skatās tikai spoguļos...

Vernons 3.marts 2015 11:45
0 6 Atbildēt

Ko un kā nepildīja autobus avadītājs?

Palaidniex 3.marts 2015 11:51
13 0 Atbildēt

Nepaskatījās uz priekšu!

Un rīkojās kā vernons - blenžot spoguļos no kretīniski ieprojektētas autobusa kabatas rāva pāri 2 joslām (kustība joslās lieliski apzīmēta ceļa zīmē) krustojumā pa kreisi uzskatot, ka visiem aiz muguras visu ir garantējis...

Un, labāk palika?

Vernons 3.marts 2015 12:10
2 17 Atbildēt

Tu to autobusa pieturu tur ieprojektēji? Vai vienkārši tā tur notiek? Brīdinājuma signālu nekādu nav nevienam no sižetā redzamajiem busiem!

Lai nogriestos pa kreisi ir jāieņem savlaicīgi atbilstoša josla! Savlaicīgi jāiesledz brīdinājuma signāls!

Un atsaukties uz CSN 88. punktu autobusa vadītājam ar savu rīcību bija jāgarantē drošība!

makinens 3.marts 2015 10:14
0 3 Atbildēt

tas vieglais pirmkārt brauc ātrāk kā citi, autobusa šoferis lohs, finālā abi vainīgi

imzz 3.marts 2015 18:17
0 0 Atbildēt

gribu piezīmēt, ka komentētāji , rakstot par notikumiem Krievijā visu laiku atsaucas uz Latvijas CS Noteikumiem. Krievijā šis tas varētu būt atšķirīgs. Gadījumā maksimālais ātrums pilsētās tur nav 60 km/st , nevis 50 ?

ok. 8.marts 2015 1:28
0 0 Atbildēt

Nu autobusa šoferis viennozīmīgi vainīgs, bet es arī gribēju pavaicāt par to ātrumu? Tas šoferīts tur normāli vālē...:D Cerams ka pie vainas nav dzemdības, jo tad tās tika aprautas...:D

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Geparda – 110 km/h ātrs un jau no 16 gadiem (+ FOTO) 7

Ar pārbūvēto Volkswagen Up Vācijā drīkst braukt A1 kategorijas vadītāju tiesību īpašnieki, kas pie tādām var tikt jau no 16 gadu vecuma. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 1

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Nepilni 18 000 eiro - jaunais Dacia Duster arī Latvijā 24

Piedāvājumā pilnais hibrīds HYBRID 140, jaunais benzīna dzinējs TCe 130 Mild Hybrid, pilnpiedziņas versijas, benzīna/LPG divdegvielu dzinējs ECO-G 100 un klientu iecienītās augstākā līmeņa Extreme un Journey aprīkojuma versijas, kas papildina viena otru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti