Autobuss neatstāj variantus (+ video) 34

iAuto | 2.marts 2015 16:16

Pilsētas satiksmes autobuss izbrauc priekšā vieglajam automobilim, neatstājot variantus.

Visi komentāri

12 5 Atbildēt

Vieglais vainīgs! Viņam bija jāparedz autobusa manevru un vairāk jāskatās spoguļos! Vieglajam bija jāgarantē drošība (es tā neteicu, tā kāds cits teica ;) )!

7 1 Atbildēt

Bussa vadītājs izdarīja visu kā Vernona priekšrakstos, skatījās spoguļos!

0 0 Atbildēt

...labās rokas likums!

Varbūt Utainijā tā nav,nezinu.

20 2 Atbildēt

o jā - busa profesionalitātes paraugstunda! Vernons gan teiks ka priekšā esoša saule spīdēja par stipru un negarantēja pietiekošu redzamību...

1 0 Atbildēt

Man šķiet ka tas ir apstākļu kopums,

Pirmkārt autobusa pietura pirms krustojuma- kas šajā gadījumā lika autobusam pa kreisi nogriezties no labās ceļa puses. Otrkārt, šādā leņķī braucot viņš pārāk ātri nonāca slīpā stāvoklī, kurā viņam noteikti redzamību aizsedza labās puses stendere.

Kamerā nav redzams ielas turpinājums, tādēl nezināms vai izbraucot no pieturas viņš spēja ieraudzīt pretimbraucošo. ( varbūt priekšā līkums, kalns utt) un tad kad bija izgriezies , tad jau stendere traucēja pamanīt "pēkšņi" uzradošos vieglo .

1 0 Atbildēt

Tomēr paskatoties šo video youtube un palielinātu ir redzams, ka vieglais bija parādījies jau brīdī,kas autobuss uzsāka kustību. Tātad redzamība bija. Saule acīs varēja spīdēt tikai vieglajam.

Bet autobusu pietura točna debilā vietā. Vēl jo vairāk ka ceļazīmes norāda divas joslas vienā braukšanas virzienā. Un nogriešanās pa kreisi atļauta tikai no kreisās joslas.

0 0 Atbildēt

a kas te nav kartiba?:D

0 0 Atbildēt

Rets idiots !

0 0 Atbildēt

IR alus, IR varianti!

0 0 Atbildēt

idiots mamma pardeva kazu un nopirka tiesibas

1 0 Atbildēt

Vadītājam ir jādod ceļš autobusaam, kurš uzsāk kustību no apzīmētas pieturas

2 1 Atbildēt

Vernon,tas Tu?

3 0 Atbildēt

Autobusa vadītājam bija jāredz un jāpalaiž vieglais! Autobuss nonāca priekšā esošā statusā, kurš ar savu rīcību radīja vieglajam vienkārši neciešamus braukšanas apstākļus!

Un kur tad palika, "katram uz cela ir jārīkojas "TĀ", lai šāda situācija nerastos"? CSN 10.!

10 2 Atbildēt

lielākā daļa neprot atšķirt krustojumu no izbrauktuves (no piparbodes, blakusteritorijas), a tu te stāsti kā VAJADZĒTU un bārsties ar noteikumu punktiem...

Par konkrēto video - par vainīgo laikam diskusiju nav? Tad kāpēc citur tiek aizstāvēti slepkavas ar iepriekšēju nodomu?

1 2 Atbildēt

?

5 1 Atbildēt

jēziņ, kas tad nu bija TIK nesaprotams?

Vismaz pie tā ka šeit buss bija vienīgais mudaks kas savārīja sūdus esam vienojušies? Der jā/nē atbilde.

1 15 Atbildēt

Nē! Vieglais "vika" uz robežas! Bet visa nelaime varēja būt vieglā auto netīraja priekšējā stiklā, kur saules stari izveidoja aizkarus!

Buss sver ap 12 tonnām!

7 0 Atbildēt

Vernon, es domāju, kā reizi Tu esi bīstams elements uz ceļa...

Un autobusam nebija jāpārliecinās par manevra drošību, nebija jānodibina "acu kontakts" ar pēc noteikumiem (neko nepārkāpjoša auto) šoferi?

1 8 Atbildēt

Tu laikam pat lasīt neproti! Autobusa vadītājs 100% vainīgs! Bet neizskatījās, ka vieglais mēģinātu bremzēt! Vai Tu vispār vadi auto?

4 0 Atbildēt

"Autobusa vadītājs 100% vainīgs!" - un viss pārējais ir pilnīgi nevajadzīga lirika.

16 1 Atbildēt

Vernon, tu tajā vieglajā nesēdēji?

Izskatās tieši pēc Tevis - pa priekšu braucošajiem viss bija jāgarantē, kamēr pats blisinājies spoguļos...

Secinājums - ja uz ceļa ir divi vernoni - avārija ir neizbēgana! :D

0 1 Atbildēt

A ko profesionāliem būtu jādara "uz autobusiem"? Iekšā es vēl varu saprast, bet uz...

2 0 Atbildēt

Pofig tatak krievija nav ko brinities

2 0 Atbildēt

Busa vadītājs,varbūt,domāja,ka vieglais stāsies pie gājēju pārejas palaist gājēju,var redzēt,ka tantei nopietni nolūki šķērsot brauktuvi.Vieglajam ātrums arī bij virs 50.

0 0 Atbildēt

Busa vadītājs nebija situācijas saimnieks!

10 0 Atbildēt

Kā nu ne?

Viņam kāds pasažieris bija pielicis pie deniņiem pistol un teica - rauj pa kreisi nopieturas vai mirsti... :D

Specciāli vernonam - drīkst arī nebraukt, negāzēt, bremzēt vai neuzsākt braukšanu manevru. Grafiks pagaidīs!

0 10 Atbildēt

Vispār busa vadītājam ir virkne pārkāpumu un uzraksti kādi! Secīgi, ko viņš izdarīja ne tā? Palūkosim kam Tu vispār deri!

13 1 Atbildēt

Un, ko tas dos?

Uzskaitot visus pārkāptos punktus avārija būs kļuvusi mazāka? VIņā vaina attaisnotāka, Panāksi dalīto vainu?

Nevajag nekādu uzskaitījumu ar vairākiem CSN punkiem, kuri bija brutāli pārkāpti.

Pilnībā pietiktu ar loģisko saprātu un skatienu vērstu uz priekšu, lai avārija nenotiktu.

Šoreiz autobusa šoferis neuzskatīja par vajadzīgu paskatīties virzienā kurā uzsāk kustību, blenza tikai spoguļos, jo gribēja kādam kaut ko garantēt, tikai piemirstot galveno - skatu uz priekšu.

Un nav teikts ka pretīm braucošais vienkārši nespēja apstāties - ledus/slid un nebija gatavsw šitik vernoniskam autobusa manevram.

Vai nemaz negribēja apstāties - mašīnu vajadzēja "pārdot" pirmajam pretīmbraucošajam "vernonam", kurš uz priekšu neskatās, bet skatās tikai spoguļos...

0 6 Atbildēt

Ko un kā nepildīja autobus avadītājs?

13 0 Atbildēt

Nepaskatījās uz priekšu!

Un rīkojās kā vernons - blenžot spoguļos no kretīniski ieprojektētas autobusa kabatas rāva pāri 2 joslām (kustība joslās lieliski apzīmēta ceļa zīmē) krustojumā pa kreisi uzskatot, ka visiem aiz muguras visu ir garantējis...

Un, labāk palika?

2 17 Atbildēt

Tu to autobusa pieturu tur ieprojektēji? Vai vienkārši tā tur notiek? Brīdinājuma signālu nekādu nav nevienam no sižetā redzamajiem busiem!

Lai nogriestos pa kreisi ir jāieņem savlaicīgi atbilstoša josla! Savlaicīgi jāiesledz brīdinājuma signāls!

Un atsaukties uz CSN 88. punktu autobusa vadītājam ar savu rīcību bija jāgarantē drošība!

0 3 Atbildēt

tas vieglais pirmkārt brauc ātrāk kā citi, autobusa šoferis lohs, finālā abi vainīgi

0 0 Atbildēt

gribu piezīmēt, ka komentētāji , rakstot par notikumiem Krievijā visu laiku atsaucas uz Latvijas CS Noteikumiem. Krievijā šis tas varētu būt atšķirīgs. Gadījumā maksimālais ātrums pilsētās tur nav 60 km/st , nevis 50 ?

0 0 Atbildēt

Nu autobusa šoferis viennozīmīgi vainīgs, bet es arī gribēju pavaicāt par to ātrumu? Tas šoferīts tur normāli vālē...:D Cerams ka pie vainas nav dzemdības, jo tad tās tika aprautas...:D

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 2

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti