Ja Tevi nelaiž joslā, varbūt tomēr nevajag spiesties (+ video) 87

iAuto | 6.aprīlis 2015 13:08

Pikapa braucējs uz ASV šosejas nevēlas palaist priekšā braucošo blondīni ar "Volkswagen". Kā tas viss beidzās ir redzams video.

VW pēc avārijas izskatās pārsteidzoši labi!

Paldies iAuto lasītājam Badass par iesūtīto video. Ja arī Tu pamani interesantu video un vēlies to parādīt citiem, tad sūti to mums uz e-pastu iauto @ iauto.lv, vai spied pogu "Ziņo" lapas augšā.

 
Visi komentāri
 
Pļurkt 6.aprīlis 2015 14:36
8 3 Atbildēt

Šitie sakši nezina elementāras lietas: U kogo morda poshirshe, u togo bol'she pravov!

Iva 6.aprīlis 2015 17:44
4 1 Atbildēt

Pikapa? Milzīgs pikaps... Vareni milzīgs.

Vernons 7.aprīlis 2015 16:02
5 0 Atbildēt
je 6.aprīlis 2015 18:16
2 16 Atbildēt

Spiesties varbūt nevajag, bet ''pikapa'' vadītājs vainīgs pie sadursmes! Elementāra labās rokas likuma neievērošana! Jeb tiem jefiņiem amerikā citi likumi?

kaspis 6.aprīlis 2015 18:20
31 1 Atbildēt

labās rokas? es kaut ko nesaprotu, bet, manuprāt, labās rokas likums strādāja ja blakus joslās esošie pārkārtojas ABI DIVI. Ja kāds grib ielīst SVEŠĀ joslā, tad viņam nekad nav bijusi priekšroka pret joslā JAU BRAUCOŠAJIEM. Bet tā te abi gana "labi" - ne pa velti ir paruna, tāds tādu satiek...

gar zemi 6.aprīlis 2015 18:23
10 6 Atbildēt

tev taureņi galvā?

Elementārus CSN vismaz palasi ja iemācīties nevari.

Labā roka viņam :))) Vo tunelis vari būt :))))))

tukam tunelis pauri 6.aprīlis 2015 21:47
1 3 Atbildēt

tu negribi iet atpakal uz auto skolu? ja ne, tad labak uz iela, ar masinu ara nebrauc, laba roka tu cirvis, ej paasini smadzenes pirms mulkis.

:D 6.aprīlis 2015 18:27
6 1 Atbildēt

Ja kāds grib mētāties pa joslām tad tavuprāt pārējie visi vainīgi ? Tu aptaurēts esi ? Jeb blondīne

kura mašīnai nosūkusi

bet prātiņu jau ne no viena nenosūksi :D:D:D

sirga 6.aprīlis 2015 18:17
1 1 Atbildēt

yankija tapat urlastana:D

tā tas i 6.aprīlis 2015 18:19
11 1 Atbildēt

Pareizāk būtu rakstīt - ja josla JAU aizņemta, tad divas mašīnas tur nu nekādi neievietosies.

Palaidniex 6.aprīlis 2015 20:55
9 1 Atbildēt

Nelaiž - nelien! Vienīgais tā gazuka šoferim varētu apvaicāties - kreisā josla - princips?

Vernons 6.aprīlis 2015 21:14
4 2 Atbildēt

Uz auto maģistrālēm pa labo joslu neapsteidzam! Smagā vadītājs situāciju izglāba! Jūrmalas šoseja Latvijā ne ar ko neatšķiras no Amerikas!

Distances zaglis arī Amerikā ir distances zaglis!

kaspis 6.aprīlis 2015 21:33
5 0 Atbildēt

iekš video jau nezaga distanci... zaga intervālu, un tā lēni, pārliecinoši, kamēr beidzot 'ir kontakts' ;-D Bet nu vienalga, kā jau teicu, abi gana labi šeit, pilnīgi būtu pieticis ar Tavu citur pieminēto DDD, bet ko padarīsi ja tas otrs (jebšu pirmais) ir vēl lielāks D?

Vernons 6.aprīlis 2015 22:18
1 8 Atbildēt

Amerika nezin, kas ir DDD. Pietiktu atmest gāzes pedāli! CSN 119. punkts nosaka attiecības starp braucējiem! Bet katram priekšā esošam ir jāgarantē drošība. Bet šādam pavērsienam neesam gatavi.

Ja smagais nebūtu aizgājis pa nomali, nezin kādas sekas

tad iestātos.

CSN 10., katram jārīkojas "TĀ"! Divi negribēja zināt "KĀ"!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 8:16
8 0 Atbildēt

Tika neaizmirsti pašu galveno - pacelt roku, jo, ja aiz Tevis brauc kāds cits vernons, tad noteikti nepamanīs šausminošo ātruma samazinājumu un vēl uztrieksies...

Vernons 7.aprīlis 2015 8:29
0 5 Atbildēt

Kā tad tur īsti ir ar to STOP signālu! Ir viņš brīdinājuma signāls vai nav? Jeb to kompensē "ievērotā distance"?

Palaidniex 7.aprīlis 2015 8:46
5 0 Atbildēt

Kamēr pats neapkarosi savu disleksiju - paskaidrot būs neiespējami. Pacelta roka nav stopsignāls - Šo lasi kamēr pielec! Pacelta roka ir tikai stopsignāla aizvietotājs (alternatīva)! Es saprotu, ka dislektiķiem ar šo ir smagi bet pacenties arī šo iekalt!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 8:53
4 0 Atbildēt

p.s.

nu jā - jebkuras standartos paredzētās lampiņas auto ārpusē ir tikai tādi kā dekoratīvi elementi, tā teikt smukumam un nekādu informatīvu nozīmi nenes...

Sauc tos lukturus kā gribi - to jēga un izpratne par to nozīmi cilbvēkos neizmainīsies...

Vernons 7.aprīlis 2015 9:18
0 5 Atbildēt

Vēlreiz! STOP signāls ir vai nav brīdinājuma signāls? No 1987. gada 1. jūlija tas vairs nav! Tādi kā Tu un Tev līdzīgi čakarē Noteikumus. Par jēgu un izpratni. Sen esam dziļā purvā! Pateicoties tādiem kā Tu! Neesi Tu auto vadītājs. Un izskatās ka tāds arī nebūsi!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 9:30
4 0 Atbildēt

Manispēc, to var nosaukt kaut par apstāšanās deklarāciju vai zibensvēstījumu! Pilnīgi pajāt!

Tas nemaina jēgu ziņai, kas jāsaprot, kad šī lampiņa iedegas!

Tu tiešām esi tērēts - lampiņām vajag nezkādu status, bet saprast, ka pacelta rokja nav signals - nejēdz...

Nu, piešķirs brīdinājuma signāla status... Un? KAS REĀLI MAINĪSIES?

Vernons 7.aprīlis 2015 9:42
0 5 Atbildēt

Tu to prokuroram un tiesnesim tiesā iestāsti! Es paskatīšos uz Tavu "talantu" to izdarīt!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 9:47
7 0 Atbildēt

Vari uzrādīt kaut vienu tiesas spriedumu, kurā stoplampiņas nav uzskatītas par likumīgu bremžu pedāļa nospiešanas indikatoru?

Kanibaals 8.aprīlis 2015 12:57
8 0 Atbildēt

CSN 70.skaidri un gaiši nosaka ka pirms katra manevra(tai skaitā bremzēšanas) jādod signāls, kā arī pateikts kāds rokas žests atbilst bremzēšanas signālam.

Pats taču esi bijis tiesā un labi zini, ka tiesa pamatojas arī uz "dzīves pieredzi" un ne visam ir burtiski jābūt uzrakstītam vienā likumā, jo tas tāpat nerada kopainu. Tiesa pēc dzīvē gūtiem novērojumiem secinās, ka nospiežot bremzi auto kas ir tehniskā kārtībā iedegas bremžu signāls un ar to pilnībā pietiks. Pie kam to ka auto samazina ātrumu tev jāspēj noteikt arī uz aci, jo nekas neliedz braucot pret kalnu atlaist akseleratoru.

CSN nav bībele, ir arī citi likumi un noteikumi kas to papildina.

Drīzāk gribētu redzēt, kā Vernons tiesā pierādītu tiesnesim pretējo, ka bremžu signāli neeksistē, paskatītos uz tavu demagoģijas "talantu", jo tas neizdotos.

aansis 7.aprīlis 2015 9:04
4 1 Atbildēt

Vernons joprojām nezin, ka Latvijā ir atļauts apsteigt pa labo joslu... :) Un tieši Vernonveidīgos Jūrmalas šosejā nākas šādi apsteigt.

Vernons 7.aprīlis 2015 12:01
6 1 Atbildēt

Aansim! "127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu,..."

Katram par saviem vārdiem ir jāatbild! Vai Tu tam esi gatavs?

Tev līdz Vernonveidīgam tāls ceļš ejams!

Mnde 7.aprīlis 2015 18:50
1 1 Atbildēt

Un kā ar joslā pa kreisi braucošo? arī nedrīkst apsteigt?

Kanibaals 8.aprīlis 2015 13:07
4 0 Atbildēt

Vernors pat burtojot nespēj saprat šo pantu. Šis pants attiecas uz motocikliem, jo auto fiziski un arī juridiski ieņem katrs savu joslu un nevar braukt vienā joslā nemainot braukšanas virzienu.

CSN 1.7 braukšanas josla — jebkura brauktuves garenvirziena josla (var būt apzīmēta ar ceļa apzīmējumiem), kura ir pietiekami plata, lai pa to vienā rindā varētu braukt automobiļi;

braucējs 6.aprīlis 2015 22:54
3 4 Atbildēt

šitos iekšā līdējus drāzt vajag. Pie mums Latvijā arī tāpat- brauc uz cik gribi, vienalga viens pede... apdzīs un sprauksies iekšā !

Vernons 6.aprīlis 2015 23:05
2 3 Atbildēt

Tas ir ar policijas svētību izauklēts pasākums!

"Ievēro Distanci"!

Nau jau bailes ielīst priekšā , jo par pakaļu nav jāatbild!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 8:50
5 0 Atbildēt

Kāds šeit tieši sakars ar distanci? Kāds kādam grieza priekšā, nevis samazināja distanci braucot pa vienu joslu...

Pie kam - gazika voģila, manuprāt, šķiet paātrinoties pats to distanci sev vien nozaga... Tā vietā lai "ar paceltu roku" atlaistu gāzi, uztaurētu vai tamlīdzīgi pievērstu fofāgena stūrētāja uzmanību - agresīvi un spītīgi izčakarēja dienu pirmkārt pats sev - uzrīkoja avāriju...

Vernons 7.aprīlis 2015 9:07
2 8 Atbildēt

Vistiešākais sakars ar "distanci"! Josla nebija un nebūs brīva pietiekamā attālumā! Pa labo pusi apsteigt aizliegts!!! Nonākot priekšā nevajag bremzēt!

Tādi kā Tu brauc līdzīgi kā šis "VW"! Tādi kā es, un man līdzīgi, izglāba situāciju! "VW" nākamā sadursmes vieta bija zem puspiekabes, ja smagā vadītājs nekontrolētu situāciju uz ceļa, bet Tev, kā psiholoģojas "profesoram", tas nekad nebūs saprotams! Vēlu Tev veiksmi izdzīvot uz ceļa!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 9:27
6 1 Atbildēt

Piegriezt priekšā un ievērot distanci ir divas dažādas lietas... Bet tev, kā dislektiķim, grūti ar to saprašanu un atšķiršanu...

Jā, apsteidza pa labo pusi, bet te jau bija ilgi ķīviņi vai braucot pa pietiekamā attālumā tukšu labo joslu drīksti vai nedrīksti būt ātrāks par "bremzi" 2. joslā? Nē? Kāpēc?

Manuprāt, nedrīkst īslaicīgi pārkārtoties uz joslu pa labi, lai apsteigtu tobrīd pa to pašu joslu lēnāku pa priekšu braucēju. Jo izgriešanās uz nepārskatāmu joslu pa labi ir reāli bīštama!

Un ko bremze dara 2. joslā, ja labā josla ir brīva pietiekamā āttālumā un viņš nav ātrāks par tiem, kas pietuvojas pa pirmo joslu???

Un kas lika tam gazikam pēkšņi palielināt ātrumu? Skaudība, ka jau otrais pēc kārtas nelietis mēģina nelietīgi apsteigt nabadziņu kurš "likumīgi velkas" pa otro joslu?

Kā nu to skaidrosi?

Ko dara par plūsmu reāli lēnāks kravinierks 2. joslā??? Kas viņam traucēja pietuvoties pie pa pirmo joslu braucošajam kraviniekam pa labo joslu un tikai tad - apsteigšanai - īslaicīgi pārkārtoties uz otro joslu???

un jā - es neattaisnoju fofāgenu, bet norādu uz iemesliem...

Vernons 7.aprīlis 2015 9:40
3 5 Atbildēt

Iestājies rindā, gaidi savu kārtu! Veikalā Tu taču priekšā nevienam nelien. Kāpēc uz ceļa tā dari? Tāpēc ka par savu "pakaļu" neesi macīts atbildēt! Un tā ir visur! Cik ilgi?

Palaidniex 7.aprīlis 2015 9:51
4 1 Atbildēt

Neesi pamanījis kā notiek ziloņgonkas Vācijā uz bāņa?

Un cik simtus metru vai tomēr dažus metrus pirms panāktās citas kravas mašīnas notiek pārkārtošanās uz joslu pa kreisi?

Kā arī cik bezkaunīgi tad kravinieki ņem uz massu vieglos kārtojoties uz joslu pa kreisi?

Atkal sludini - lieliem un smagiem viss atļauts, arī tas, kas tomēr nav īsti smuki/pieklājīgi un atļauts?

Vernons 7.aprīlis 2015 10:09
2 3 Atbildēt

Par Vāciju! Tādi kā Tu Vācijā māca dzīvot vāciešus. Vācijā, vismaz vācieši, respektē ieslēgtu virziena rādītāju! Mēs neesam tam mācīti! Vācijā lielos un smagos ir iemacīts cienīt. Vācijā lielie ātrumi pārkārto braucēju domāšanu. Vācijā pa labo joslu Tev nekad neviens garām nelidos!

Neesi Tu vadījis ne kravenieku nedz autobusu un Tev nav ne mazākā sajēga kā tas ir jadara. Smagie ir ļoti pielājīgi un palīdz ikvienam, kas atrodas 2. joslā nostāties sev priekšā.

Vācijā tik tiešām CSN sastāv no viena vienīga punkta 10.! Katrs rīkojas "TĀ", lai neveidotu bīstamu situāciju!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 10:15
4 1 Atbildēt

Nu, redzi čabulīt...

Vācijā Kraviniekiem bieži vien aizliedz dzīt, jo tie rada stūķi uz bāņa - tātad tos piespiež respektēt citus!

Parādīs pagrieziena rādīājs NE VIENMĒR ir priekšroka!

Vācijā fūŗe 200 metri pirms distances samazinājuma apsteigšanai NEKAD NEATRADĪSIES kreisajā joslā kā piemēra video un nečakarēs prātu tiem, kuri brauc ātrāk!

Vernons 7.aprīlis 2015 10:18
1 3 Atbildēt

Tev uz Vāciju nedrīkst ļaut braukt! Arī Tu esi gatavs "ārstēt" vāciešus.

Palaidniex 7.aprīlis 2015 10:23
3 0 Atbildēt

Atkal Tava vētrainā fantāzija?

Es nevienu nekad un nekur, atšķirībā no Tevis, neārstēju!

Dzanks 7.aprīlis 2015 15:07
2 1 Atbildēt

Jautājums Vernonam. Kā vispār ar auto iespējams apsteigt kādu tajā pašā joslā braucošu pa labo pusi uz vairākjoslu šosejas, ja katrā joslā ir vieta tikai vienam auto? Apsteigt pa labo pusi pa citu joslu nekas neaizliedz.

Vernons 7.aprīlis 2015 16:00
1 4 Atbildēt

"CSN 127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā AIZLIEGTS apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu,..."

Ja Tu domā Jūrmalas šoseju, tad tā ir īstā vieta policijai parādīt savu strādāt prasmi!

Arī pa zāli, labajā pusē, velk garām uz ceļa ar vienu kustības joslu katrā virzienā.

Pilsētā neaizliedz, bet kur ir pārliecība, ka pa kreiso arī neiet vienlaicīgi garām un tad autobusam priekšā, pie "Lido", satiekas ar sāniem!

Kanibaals 8.aprīlis 2015 13:21
4 0 Atbildēt

CSN 1.7 braukšanas josla — jebkura brauktuves garenvirziena josla (var būt apzīmēta ar ceļa apzīmējumiem), kura ir pietiekami plata, lai pa to vienā rindā varētu braukt automobiļi;

Medijs 6.aprīlis 2015 23:55
5 0 Atbildēt

Pēc kā raksta sastādītājs konstatēja, ka vieglās automašības vadītājs ir sieviete un vēl blondīne?

Gluži vienkārši riebjas dzeltena prese.

iAuto 7.aprīlis 2015 8:04
0 0 Atbildēt

Jā, tādu informāciju ir ievietojis šī video autors.

Shamejais 7.aprīlis 2015 2:53
5 1 Atbildēt

Smagais viennozīmīgi kretīns :(

Ļoti labi redzēja ka vieglais paātrināsies - bet idiots ir idiots, negribēja palaist - nu tad arī pavadīja entās stundas aizpildot dokumentus :)

Pļurkt 7.aprīlis 2015 9:35
3 5 Atbildēt

Kāda mārrutka pēc katrs mēsls būtu jālaiž??

Vēl jo vairāk ja tas mēsls dažu sekuinžu laikā pārkāpj noteikumus 3 reizes!

vārpa 7.aprīlis 2015 7:29
0 0 Atbildēt

Es ļoti ceru, ka Tu ar automašīnu nebrauc.

vārpa 7.aprīlis 2015 7:30
0 0 Atbildēt

tas bij domāts "ie"

Core 7.aprīlis 2015 9:05
4 0 Atbildēt

Full me once shame on you, fool me twice shame on me. Manuprāt, viņam mērs bija pilns, kad otrais gribēja apjāt tā pat kā pirmais. Personīgs viedoklis, bija briedis tam.

Vernons 7.aprīlis 2015 9:11
2 6 Atbildēt

Kravas auto vadītāji vienkārši uzsit priekšā līdējam pa sāniem un noliek sev šķērsām priekšā! Tad atkrīt "distances ievērošana" un vainīgais ir nolikts pie vietas. Katram par to der padomāt! Skarbi, bet ļoti iedarbīgi.

Palaidniex 7.aprīlis 2015 9:34
13 0 Atbildēt

Agresīvi noskaņotiem vadītājiem jāatņem, ja ne apliecība vispār, bet 95. kods noteikti.

Vernons 7.aprīlis 2015 9:43
1 6 Atbildēt

Nu re! CSN ir jāievēro katram otram! Tas ir man, bet ne Tev! Tā tikai turpini!

Palaidniex 7.aprīlis 2015 9:53
6 0 Atbildēt

Varbūt tomēr uzskaitīsim ko tieši pārkāpa arī kravinieks?

UN vai drīkst braukt pa labo joslu ātrāk (un arī apsteigt citus) nekā kāds velkas pa otro joslu?

Vernons 7.aprīlis 2015 10:16
2 2 Atbildēt

Kravenieks, lai glābtu situāciju, šķērsoja balto nepārtraukto līniju, kas nav un nevar būt CSN 10. punkta pārkāpums!

Ja viņš to nebūtu darījis, tad "VW" būtu nokļuvis zem puspiekabes!

Pa labo joslu šajā situācijā apsteigt aizliegts!!!

Tev vēl atmiņa īsa, neatceries, kas rakstīts iepriekš!

kaspis 7.aprīlis 2015 10:42
19 0 Atbildēt

vai jūsu polemikā nav iezagusies nesaprašanās? Izskatās ka ar vārdu "kravenieks" Vernons uzskata tikai pirmajā joslā braucošo fūri, bet Palaidniex ir vērīgi pamanījis ka arī filmētājs ir fūre, tas nekas ka video aprakstā IAuto ir neprecīzi iebakstījis "pikaps". Līdz ar to jūs par dažiem punktiem strīdaties, skatoties katrs uz savu auto?

Bet par video, manuprāt, šī nu ir tā klasiskā reize kad uz ceļa satiekās divi dauņi - normālam šoferim, jebkurā no lomām, būtu zināms kas jādara un normāls šoferis līdz tādam situācijas saasinājumam nenonāktu. Nebūtu avārija arī tad ja no šiem diviem KAUT VIENS būtu normāls, vienalga kurš - tur bija daudz dažādu manevru iespēju, pat pie nosacījuma ka TIKAI OTRS ir auns un kautko pārkāpj. Kā jau es vienmēr esmu teicis, esmu par to ka avārijas iestājās TIKAI TAD JA PĀRKĀPJ DIVI - jo normāli šoferi tomēr spēj sadzīvot gan ar skrējējiem, gan līdējiem, gan visiem pārējiem lielceļa gaiļiem.

Palaidniex 7.aprīlis 2015 11:19
6 1 Atbildēt

Gluži manas domas, par to, ka jebkurš gan vw, gan gaziks varēja izdarīt tā, lai avārija nenotiktu.

Gan arī to, ka potenciāli bīstama situācija brieda jau ilgi pirms CSNg... Dažu vadītāju pārprastā svarīguma dēļ...

Palaidniex 7.aprīlis 2015 10:27
3 1 Atbildēt

Vēlreiz jautāju - ko tik ilgi un tādā attālumā līdz apsteidzamajam kraviniekam no pirmās joslas 2. joslā darīja filmējošais gaziks???

Un kas traucēja gazika īpašniekam vienkārši atlaist akseleratora pedāli (nevis nospiest vairāk) un nebūtu ne jāšķērso baltā līnija, ne būtu arī CSNg...

Tev tas nepielec!

Es neattaisnoju VW, bet VW manevrs, manuprāt, bija vairs tikai sekas dubultai gazika cūcībai, spītībai un pārkāpumiem...

Vernons 7.aprīlis 2015 12:08
1 6 Atbildēt

Šis komentārs ir izcils piemērs tam, kad neesi sēdējis smagajam pie stūres.

Palaidniex 7.aprīlis 2015 12:12
3 0 Atbildēt

pie pastāvošajiem ātrumu limiteriem un ātrumu starpības 0,5-1,2 km/h uz līdzenas šosejas simtiem metru pirms apsteigšanas ieņemt kreiso joslu IR CŪCĪBA!

Vieni kravinieku vadītāji var/spēj/prot - citi šoferi nevar/negrib/nespēj...

Secinājumi?

Vernons 7.aprīlis 2015 12:46
0 10 Atbildēt

Cūcība ir arī Latvijā smagajiem neļaut braukt 90 km/h!

Tas vēl ir atkarīgs no riepu nodiluma pakāpes.

Latvijā, lai autobuss ieņemtu kreiso joslu ir jāpaātrinās līdz 100 km/h un tad pa atlikušo spraugu iemanās apsteigt un priekšā strauji nobremzēt, jo viņam šķita ka dzērājs varētu patraucēt! Rezultātā autobuss uzšāva apsteidzējam pa pēcpusi, bet dzērājs ar galvu atsitās autobusa sānos un nogāzās. Kādus Tu gribi secinājumus?

Katram, priekšā esošam, satiksmes dalībniekam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība!

Esi pacietīgs!

Audit 7.aprīlis 2015 16:35
9 0 Atbildēt

Citās ES valstīs tā nav cūcība! Visur ir 80 km/h!

kaspis 7.aprīlis 2015 12:54
11 0 Atbildēt

te nu ir vietā jautājums, vai tos 80 vispār kāds ievēro? Es dzīvoju Saulkrastos, ikdienā sanāk braukt pa Tallinas

šoseju - nu neiet tās fūres uz tiem slavinātajiem 80 - viņas brauc stipri tuvāk 100 nekā tiem 80. Un lai man nepārmestu ka man spidometrs līks - tā ir ar 3 ģimenes auto, darba auto + GPS. Tā ka cūcība vai ne cūcība, bet tie 80kmh ir tikai uz papīra vai gadījumos kad kāds nogribējies ments pelna desmaizei.

rt 7.aprīlis 2015 9:50
3 6 Atbildēt

Eiropas autobūves atraugām štatos nav ko darīt! Pilnīgi pareiza rīcība.

Vernons 7.aprīlis 2015 12:06
0 0 Atbildēt

semitruckgallery.com/peterbilt-gallery-1.html

Izskatās ka šis ir tas iespējamais auto!

kaspis 7.aprīlis 2015 12:57
12 0 Atbildēt

jā, tā izskatās. tad vēl jo vairāk vietā palaidnieka jautājums, ko tāds lēns monstrs ILGSTOŠI dara kreisajā joslā?

WALA 7.aprīlis 2015 22:34
0 0 Atbildēt

Jums nekad nav ienācis prātā ka USA noteikumi diezgan būtiski atšķiras no EU ierastajiem ??? Nav tur t'adu ātrauma ierobežojumu kraviniekiem kā šiet ( protams ir štatu vispārējie limiti uz autostrādēm, ceļiem utml., tāpat visi " lokālie" ierobežojumi konkrētam ceļa posmam.) Un vienīgais kās saprotu reālais ierobežojumus ir apdrošinātāju uzliktie riski kompānijām pie attiecīga maksimālā izmantotā ātruma. A privātie reizēm vispār dara kā kurur reizi vajag, pretstatā kompānijām kurām uzreiz visiem truckiem paceļas apdrošīnāšanas iemaksas.

WALA 7.aprīlis 2015 22:44
0 0 Atbildēt

BTW Vienīgais pickup ar tik augtsu purnu kas man nāk prātā ir šāds : www.f650pickups.com/

Palaidniex 8.aprīlis 2015 8:52
3 0 Atbildēt

Nevienam no tiem "pikapiem" nav uz haubes tas āķis pa vidu...

Un ja tie ir pikapi (vieglie auto), tad BMW X5 un tamlīdzīgi bobiki ir mikroklases mazmašīnītes...

WALA 7.aprīlis 2015 22:47
0 6 Atbildēt

Un starp citu kravinieks nepalielināja ātrumu - priekšējie kārtīgi nometa un arī kravinieks !!! Sdursme bija vismaz ar par 1/3 nomestu ātrumu no sākotnējā.

Kanibaals 8.aprīlis 2015 13:25
9 0 Atbildēt

Paņem acis pirkstos, ātrumu priekšējie līdz avārijai nevienā brīdī nesamazināja, pie kam ne strauji.

Vernons 8.aprīlis 2015 13:36
0 13 Atbildēt

Izlasīju visus Tavus komentārus. Tā CSN rinda ir šāda 119., 118.4., 113., 70., 73., 77.! Un šie trīs punkti 4., 6. un 10. noteic kārtību un secību kā Noteikumi darbojas un kā katram uz ceļa ir jāuzvedas.

Bet CSN 127. punkta būtību Tu tā arī neuztvēri.

Bet CSN jāsāk mācīt ar 119. punktu, kur skaidri un gaiši viss ir uzrakstīts! Un Tur kā pirmais iederas Tevis pieminētais 70. punkts! Radi apstākļus un sadursmes nenotiks!

Palaidniex 8.aprīlis 2015 16:03
22 0 Atbildēt

Nuja - nav ko kraviniekam ilgstoši atrasties 2. joslā... ;)

Un būs radīti apstākļi, lai vieglie mierīgi, bez stresa var viņu apsteigt pa kreiso josl, iekams tas pietuvojies patiešām tik tuvu, drusu lēnāk pa priekšu braucošajam kraviniekam, lai būtu pamats un TIKAI TAD uz TIKA UZ apsteigšanas manevra izpildes laiku pārkārtoties 2. joslā.

Viss pareizi - Kravinieks PATS NERADĪJA apstākļus! ;)

Vernons 8.aprīlis 2015 22:46
1 1 Atbildēt

Un Tu paliksi rāms kā jērs, kad smagais ieslēgs kreiso virziena rādītāju, lai ieņemtu 2. joslu? Nesmīdini tautu!

Palaidniex 9.aprīlis 2015 8:27
11 0 Atbildēt

Klau, vecais dislektiķi, kā tieši tas filmējošais kravinieks tomēr pamanījās ietikt tai 2. joslā (vņš taču tajā nepiedzima), kā to ik minūti pamanās izveikt Vācijā neskaitāmi kravinieki...??? Nu gluži vai interesanti palika...

Tu, varbūt arī esi no tiem, kurš neprot iebraukt aplī no pievadceļa otrās joslas un/vai , ja brauc tālāk par pirmo izbrauktuvi no apļa, vienalga spītīgi apli brauc pa 1. joslu?

Starp citu - tā arī neatbildēji vai pa tukšu pirmo joslu braucējs drīkst apsteigt "bremzi", kurš velkās pa otro joslu? Un kāpēc?

Vernons 9.aprīlis 2015 9:26
1 20 Atbildēt

Ko lai atbild oponentam, ja viņš pašos pamatos ir īsts "cirvis"! Tas Tev pardomām nesaukt citus savā vārdā!

Aizliegts apsteigt pa labo joslu ārpus apdzīvotām vietām arī bremzi! Vācijā neviens neuzdrošinās to darīt!

Es aplī braucu arī pa trešo joslu un no Mūkusalas ielas apļa iemanos aizbraukt no otrās otrā joslā!

Vispirms pastrādā uz kravenieku un tad spriedelē kas, kā un kāpēc notiek!

Palaidniex 9.aprīlis 2015 12:16
13 0 Atbildēt

Tā arī nenosauci nevienu CSN punktu, kurā būtu rakstīs, ka nedrīksti apsteigt blakus joslā braucošo....

Nedrīkst apsteigt tajā pat joslā braucošo pa labo pusi. Tas ir fakts.

Bet uzrādi CSN punktu, kurš norāda, ka nedrīkst apsteigt pa labo pusi blakus joslā braucošo! Tak nevari, jo NAV TĀDA PUNKTA!

Vernons 9.aprīlis 2015 12:24
0 9 Atbildēt

CSN 127.! Saistībā ar 4., 6. un 10. punktiem, kas noteic kārtību un secību, kā katram uz ceļa ir jārīkojas!

Palaidniex 9.aprīlis 2015 12:54
5 0 Atbildēt

Nocitē lūdzu punktu, kurā skaidri un gaiši noteikts, ka nevar apsteigt lēnāk braucošo joslā pa kreisi...

NAV TĀDA PUNKTA! NAV!

Un, kāpēc kāds, kurš nepamatoti pāragri iebrauc 2. joslā, spējot attīstīt satriecošus 83 km/h uz ceļa uz kur drīkst 90 vai pat 100, lai apsteigtu 500 metrus tālāk braucošo citu kravinieku, kurš brauc ar vājprātīgi lēnākajiem 82.9 km/h drīkstētu liegt pirmajā joslā braukt ar atļautajiem 90 vai pat 100, ja tas ir atļauts?

Nocitē vienu konkrētu CSN punktu, kurā rakstīts ka nedrīkst apsteigt pa blakus joslu braucošo! vēlreiz atkārtoju VIENU PUNKTU!

Vienīgais punkts, kurš nosaka, ka nedrīkst apsteigt pa labo pusi (joslu) visiem normāliem cilvēkiem ir saprotams tā, ka intensīvā satiksmē speciāla pārkārtošanās uz joslu pa labi, lai apsteigtu TAJĀ PAT JOSLĀ (nevis citā joslā) bnraucošo var būt potenciāli ļoti bīstama, jo josla pa labi visbiežāk nav pieriekami pārskatāma pietiekamā attālumā. Jo var izrādīies, ka tur aiz apsteidzamā aizsega kāds brauc jūtami lēnāk vai pat ir apstājies...Viss cita iemesla NAV!

Līdz ar to apsteigt pa blakus joslu braucošos ārpus apdzīvotām vietām DRĪKST!

Vienīgais ir jautājums - ko bremze dara ārpus apdzīvotas vietas nākamajā joslā pa kreisi no pietiekamā attālumā tukšas joslas???

Vernons 9.aprīlis 2015 13:08
0 10 Atbildēt

Jūrmalas šoseja ir spilgts piemērs tam, kā nevajag darīt! Policijai nepietiek prāta to apkarot! CSDD izveido kampaņu skaties divreiz! Mocim dodot zaļo gaismu braukt 2 reiz ātrāk!

CSN caur asinīm un Nāvi rakstīti. No auto skolas sola, no bērnības jāmāca pareizi un loģiski. Vācijā "bremzi", vai kā citādi traucējošu palīdz noņemt no trases paši vācieši. Lielāku stukaču tautu par vāciešiem Eropā neatradīsi! Telefona numurs 111 un Tu, es un ikviens cits ir pie vietas nolikts. Policija priekšā un "Bitte folgen" uz stāvvietu.

Jādara pareizi. Neaģitēšu Tevi darīt nepareizi. Vēlu veiksmi!

Kanibaals 10.aprīlis 2015 11:06
0 0 Atbildēt

Ko policija apkaro uz Jūrlamas šosejas? Ko tu tur fleitē.

Neatradu nevienu spriedumu no LV tiesas(tās taču tu cieni), kur būtu kāds sodīts par apbraukšanu pa labo pusi. Ir tikai trīs spriedumi kur pieminēts šis pants - bit.ly/1adomzb

Toties atradu spriedumu, kur attaisnots par it kā šī punkta pārkāpšanu -www.tiesas.lv/files/AL/2012...-1132-12_5.pdf

Vernons 10.aprīlis 2015 13:19
0 11 Atbildēt

Uz Jūrmalas šosejas policija nedara neko! Braucam kā mākam un kā katram patīk!

Izlasīju šos garos spriedumus.

1. gadījumā BMW vaina ir nesavlaicīgu signālu slēgšanā, 50 metrus pirms manevra. Maksimāli labā stāvokļa uz brauktuves ieņemšana Un aizmugures nekontrolēšana.

2. gadījumā Toijotas vadītājam tāds stils ignorēt citus un 920. apzīmējumu!

Bet nevienā no tiesas priedumiem teksts nesākas ar sekojošu preambulu: "Pamatojoties uz CSN 4., 6. un 10. punktiem, kas noteic kārtību un secību, kā darbojas ceļu satiksmes Noteikumi, kā kātram satiksmes dalībniekam ir jābūt aprīkotam un ka katram uz ceļa ir jarīkojas!

Tik ignorēts CSN 6. punkts kā tāds! CSN 10. punkts paredz - Katram pildīt šos Noteikumus, ne viss katram otram!

Šaubos, vai policists uz moci būtu tik dumjš, kad nerēķinātos ar priekšā redzamo situāciju!

To visu verēja uzrakstīt īsāk un sakarīgāk!

Vernons 9.aprīlis 2015 13:14
0 0 Atbildēt

CSN "127. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu,..."

Tam priekšā esošam, priekšā braucošam, priekšā stāvošam, kreisās durvis vaļā atvērušam, vispār nevietā esošam neviens neprasa atbildību.

Jautājums ir par kultūru, braukšanas kultūru, kāda tā ir.

Par savstarpēju cieņu. Kāda viņa ir?

Palaidniex 9.aprīlis 2015 17:04
0 0 Atbildēt

Un tātad, vernoniņ, kurš šajā videosižetā redzamais ir vainīgs?

Tas vw kurš piegriež priekšā vai tas gaziks kurš atrodas ne tur, kur drīkstētu?

Vernons 10.aprīlis 2015 9:52
0 0 Atbildēt

100% vainīgs un stulbs ir VW! Bet Tavs gaziks ir šis te:

www.youtube.com/watch?v=Mb0kus-518g

Vernons 10.aprīlis 2015 9:54
0 0 Atbildēt
Vernons 9.aprīlis 2015 13:36
1 0 Atbildēt
Bite 26.maijs 2015 10:24
0 0 Atbildēt

Ko ta viedie csn zinātāju nepamanīja, ka smagā šoferis sadursmes brīdī ļerkst pa telefonu? Trubu, ar vārdiem 'bai', noliek tikai brīdī, kad nobrauc malā.

Ulass 2.augusts 2015 18:06
0 0 Atbildēt

Ja tas ir pikaps, tad es esmu nēģeris...

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

"Ātrie" uzmet kūleni (+ VIDEO) 15

Tiraspolē (Moldova) ātrās palīdzības automašīna, kas steidzās uz izsaukumu un iebrauca krustojumā pie sarkanās gaismas, saskrienas ar Infiniti, kas brauc pie luksofora atļaujošā signāla. Lasīt vairāk

 

73 miljoni papildu valsts finansējums piešķirts reģionālajiem ceļiem, sabiedriskajam transportam un velo ceļiem

Šodien, 24. septembrī, valdība apstiprināja papildu 73,7 miljonu eiro piešķiršanu Satiksmes ministrijas prioritātēm 2022. gadā. Lasīt vairāk

 

F-1 komandā "Haas" arī nākamsezon startēs Mazepins un Šūmahers 3

Pirmās formulas (F-1) komandā "Haas" arī nākamsezon startēs Ņikita Mazepins un Miks Šūmahers, trešdien savā tīmekļa vietnē ziņo komanda. Lasīt vairāk

 

Hyundai Staria Load – futūristisks kravas furgons Austrālijai 5

Hyundai Staria ir korejiešu ražotāja minivens ar visuzkrītošāko un drosmīgāko dizainu, kas pirmizrādi piedzīvoja šī gada martā. Tagad tam izveidots kravas variants Staria Load. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti