Kravas auto bez ceremonijām nolasa "liekās detaļas" vieglajam auto un mums ir iespēja kārtējo reizi uzdot jautājumu, kurš vainīgs un, kurš neparedzēja situāciju?
Tāda punkta no 1. janvāra vairs nebūs, ko lai nu dara?
Pēc filmiņas nav īsti skaidrs kuros virzienos drīkst tajā krustojumā braukt no vidējās joslas, jo izskatās, ka tur viņu ir trīs. Katrā gadījumā, smagais jau piebraucot krustojumam rādīja kreiso pagriezienu, ko redzēja arī vieglā vadītājs. Nav saprotams, cik noteicošs šajā situācijā ir labās rokas likums, bet es teiktu tā, ka, ja kreisais pagrieziens no vidējās joslas bija atļauts, tad tas varētu arī strādāt. Jebkurā gadījumā - vieglā auto vadītājs nedarīja neko, lai izvairītos no lieko detaļu noskrāpēšanas un tāpēc "žetons" viņam un vēl pieci punkti!!! Ar tādiem labāk uz vienas ielas negadīties!!! Ja ne formāli, tad pēc būtības viņš ir sadursmes patiesais vaininieks, jo ir patiesi stulbs!!!
Nogādāti uzņēmuma Latvenergo automašīnas Kijivā. Šī ir daļa no projekta “100 auto Ukrainai.” Arī 4 riepas no Alsungas. Lasīt vairāk
Latvijā pagājušajā gadā reģistrēti 1258 jauni elektroauto, kas ir par 22,5% mazāk nekā 2023.gadā, aģentūru LETA informēja Auto asociācijas pārstāvji. Lasīt vairāk
iAuto pamana, ka salīdzinājumā ar 2022. gadu, Majoru krustojums 2025. gadā izskatās citādi. Vai tas būtu tādēļ, lai uzmontētā LMT kamera spētu "pieķert" vairāk autobraucēju? Lasīt vairāk
Bharat Mobility Global Expo izstādei japāņu autoražotāja Indijas struktūrvienība Maruti Suzuki sagatavojusi septiņus konceptus un viens no krāšņākajiem un interesantākajiem ir Conqueror (Iekarotājs) uz Suzuki Jimny bāzes. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Izņemot ja tā ir Setra