Šovasar uzsāka Vanšu tilta margu remontdarbus, lai palēninātu tālāku korodēšanu un uzlabotu to vizuālo izskatu.
Vanšu tilts tika būvēts pagājušā gadsimta 80.gados un līdz šim nekādi remontdarbi netika veikti. Uzsākot margu konstrukciju attīrīšanu no rūsas, tiltu būvniecības speciālisti konstatēja, ka apakšējās joslas metāls ir sakoridējis un to pilnībā attīrīt nav iespējams.
Margu apakšējā josla fiksē aizpildījuma elementus, līdz ar to gājēju un velobraucēju drošību tie neapdraud. Vietās, kur joslas elementi bija pilnībā korodējuši, tika piemetināts papildus fiksējošs metāls.
Tilta margas tika attīrītas izmantojot šlakveida abrazīvo materiālu, kas nav kaitīgs apkārtējai videi un veselībai. Visi attīrīšanas darbi notika nakts stundās no plkst. 22.00-6.00, slēdzot gājēju ietvi.
Savukārt krāsošanas darbi notika dienas laikā, norobežojot krāsošanas vietas un daļēji sašaurinot ietvi. Margu konstrukcijām tika uzklātas četras kārtas speciālās krāsas, kuras kalpošanas laiks ir pieci līdz desmit gadi, apakšējai joslai tika uzklātas sešas krāsas kārtas.
Jāņem vērā, ka nomainīt margu apakšējo joslu var tikai pilnībā tās demontējot un piemetinot jaunu joslas konstrukciju, kas ir finansiāli dārgāks risinājums nekā margu nokrāsošana. Plānots, ka Vanšu tilta pilnīga rekonstrukcija plānota 2017.gadā, kuras ietvaros pilnībā nomainīs tilta margas un uzstādīs cinkotas.
kaut kur lasīju, ka margu krāsošana ir 100 000 vērta.
par 2x mazāku naufu Bauskā uzbūvēja až pilnīgi no nulles veselu gājēju tiltu...