Jaunā autoceļu lietošanas nodeva jeb vinjete, kura tiek ieviesta no 1.jūlija, masveida problēmas autopārvadājumu nozarei neradīs, vienīgi varētu ciest daži mazie autopārvadātāji, kuriem jau tagad klājas slikti, biznesa portālam "Nozare.lv" sacīja biedrības "Latvijas Auto" vadītājs Valdis Trēziņš.
"Milzīgam satraukumam nav pamata, bet jāatzīst, ka jaunā nodeva tiek ieviesta galīgi nepiemērotā laikā, kad jau tā samazinās autopārvadājumu cenas un sarūk aktivitāte," norādīja Trēziņš, piebilstot, ka šādā laikā katra jauna nodeva ir papildu slogs autopārvadātājiem.
Trēziņš uzskata, ka autoceļu nodeva bija jāievieš tad, kad to gatavojas izdarīt Krievija, proti, 2015.gada novembrī.
"Neizslēdzu, ka atsevišķiem mazajiem pārvadātājiem šī nodeva var būt pēdējais piliens. Izdevumus par vinjeti taču būs jāuzņemas pārvadātājiem, tos nesegs klients," skaidroja Trēziņš.
Viņš piebilda, ka autoceļu nodeva gadā būs no 711 līdz 925 eiro atkarībā no automašīnas ekoloģiskās klases. Gadījumā, ja vinjeti pirks pa dienām, tā maksās 11 eiro dienā.
Saeimas deputāti 19.jūnijā galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Autoceļu lietošanas nodevas likumā, ar kuriem noteikti nodevas iekasēšanas veidi. Likuma grozījumi paredz nodevas maksāšanu ar tādas privāto tiesību juridiskas personas starpniecību, kura ar valsts AS "Latvijas Valsts ceļi" un valsts AS "Ceļu satiksmes drošības direkcija" būs noslēgusi līgumu par nodevas iekasēšanas pakalpojumu sniegšanas kārtību.
Valdība 26.maijā noteica normatīvo regulējumu autoceļu lietošanas nodevas maksāšanai, iekasēšanai un administrēšanai, tādējādi ieviešot vairākus nodevas samaksas veidus, kādos transportlīdzekļu īpašnieki vai vadītāji varētu veikt nodevas samaksu, lai varētu izmantot Autoceļu lietošanas nodevas likumā noteikto galveno valsts autoceļu posmus.
Gan Latvijā, gan atrodoties ārvalstīs, pirms šķērsot Latvijas valsts robežu, nodevu varēs samaksāt portālā "www.lvvignette.eu" ar maksājumu karti.
Nodevas maksājums portālā nodrošinās maksājuma tiešu ieskaitīšanu no nodevas maksātāja konta valsts pamatbudžeta ieņēmumu kontā Valsts kasē.
Latvijā nodevu varēs samaksāt ar skaidru naudu vai maksājumu karti, izmantojot nodevas iekasēšanas pakalpojuma sniedzēju pakalpojumu, piemēram, lielākajās degvielas uzpildes stacijās, kā arī Ceļu satiksmes drošības direkcijas pakalpojumu sniegšanas vietās.
Nodevas samaksu apliecinās tiešsaistes režīmā veikts ieraksts transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā, līdz ar to kontroles veikšanai nebūs jāuzrāda papildu dokumenti.
Nodevas maksājumu izdevumu par maksājumiem skaidrā naudā un maksājumu kartēm pakalpojumu sniegšanas vietās un Ceļu satiksmes drošības direkcijā segs nodevas maksātājs. Nodevas maksājums portālā būs bez papildu izdevumiem nodevas maksātājiem.
Pakalpojuma maksas apmēru nodevas maksājumiem pie nodevas iekasēšanas pakalpojuma sniedzēja ir paredzēts ierobežot tā, lai tas nebūtu atkarīgs no maksājamās nodevas apmēra - būtu vienāds (fiksēts) visiem maksājumiem.
Kā iepriekš informēja "Latvijas Valsts ceļi" (LVC), lai izveidotu pārvadātājiem pieejamu pakalpojumu sniedzēju tīklu, LVC rosinājis slēgt vienošanās par nodevas iekasēšanas pakalpojumu sniegšanu ar degvielas uzpildes stacijām, muitas brokeriem un citiem uzņēmumiem, kas atbilst izvirzītajiem kritērijiem un atrodas valsts robežu šķērsošanas punktu un galveno valsts ceļu tuvumā. LVC jau esot sācis sarunas ar vairākiem potenciālajiem pakalpojuma sniedzējiem un tuvākajā laikā plāno noslēgt pirmos līgumus par šo pakalpojumu.
Neizslēdzu, ka atsevišķiem mazajiem pārvadātājiem šī nodeva var būt pēdējais piliens. Izdevumus par vinjeti taču būs jāuzņemas pārvadātājiem, tos nesegs klients," skaidroja Trēziņš.
Kāpēc gan klientam nebūtu jāsedz? To nodokli pieskaitīs pie pašizmaksas. Rezultāts ir tāds ,ka pieaugs pārvadājumu cenas,bet LVC būs vairāk piķā ko izsaimniekot.