Satiksmes ministrs: finansējuma deficīts vietējiem ceļiem sasniedz 700 miljonus eiro 4

Foto: Publicitātes foto

Latvijas Valsts ceļi | 8.augusts 2015 9:59

“Vietējās nozīmes ceļus ir iespējams uzturēt un remontēt tikai par valsts budžeta līdzekļiem, tajos liegts ieguldīt Eiropas Savienības (ES) fondu finansējumu. Diemžēl uz doto brīdi finansējuma deficīts vietējās nozīmes ceļiem jau ir 690 miljoni eiro. Šos līdzekļus vajadzēja iegudlīt ceļu tīklā, lai saglabātu to labā stāvoklī, taču tas nenotika. Kā sekas mēs redzam, ka vietējie ceļi, tai skaitā grants ceļi, ir ļoti sliktā stāvoklī,” šodien, tiekoties ar būvniecības nozares pārstāvjiem un apsekojot valsts autoceļu būvniecības objektus Kurzemē, uzsvēra Satiksmes ministrs Anrijs Matīss.

“Šogad, pateicoties ES fondu finansējumam, vērienīgi darbi notiek uz valsts galvenajiem un reģionālajiem ceļiem, arī turpmākajos gados šajā ES fondu periodā tie turpināsies, taču vietējo ceļu liktenis ir atkarīgs tikai un vienīgi no valsts budžeta programmām, kuru ietavros finansējums ceļiem pakāpeniski būtu jāpalielina,” norādīja ministrs.

“Bez sakārtota vietējo ceļu tīkla nav iespējama mazā un vidējā biznesa attīstība reģionos. Ja mēs vēlamies, lai cilvēki paliek dzīvot Latvijā, ir jānodrošina normāla infrastruktūra un ceļi ir pamatu pamats attīstībai,” pauda Matīss.

Foto: Publicitātes foto

Kā zināms Satiksmes ministrs piektdien apmeklēja vairākus valsts autoceļu objektus Kurzemē – uz autoceļa Rīga (Skulte)-Liepāja posmā no 24,4 – 38,7 kilometram, kā arī autoceļa Līgas-Kandava-Veģi (P130) posmu pie Sabiles, kur pagājušajā gadā bija izveidojies Greiļu kalna nogruvums, un turpinās atbalsta sienas būvdarbi.

Liepājas šosejas posmā no 24,4 – 38,18 km rekonstrukcijas darbi, uzsākti šī gada maijā, tos veic SIA „Saldus ceļinieks” un darbus pabeigt plānots 2016. gada vasarā. Objekta rekonstrukcija tiek līdzfinansēta no Kohēzijas fonda, un kopējās izmaksas ir 16,5 milj. EUR tajā skaitā PVN.

Ministrs apmeklēja arī Apšupes dzelzceļa pārvadu Liepājas autoceļa 38,7. km, kura rekonstrukcija jau tuvojas noslēgumam. Šajā objektā būvdarbus veic SIA, LLKU „Viadukts”, tos līdzfinansē Kohēzijas fonds, un darbu veikšanas līgumcena ir 1,9 milj. EUR tajā skaitā PVN.

A.Matīs iepazinās arī ar darbiem Greiļu kalna noslīdeņa vietā uz autoceļa Līgas – Kandava-Veģi (P130) posmā no 13,95 – 14,25 km. Būvdarbus šajā objektā veic SIA „Saldus ceļinieks”.

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Tukša di...na

0 0 Atbildēt

Statistiķi, secinātāji, atskaišu rakstītāji mums ir da.uja.

Varbūt cien. kungs arī paskaidros, kāpēc ir deficīts?

Ja budžets būtu normāli sadalīts, tad arī redzētu patieso ainu.

Piemēram, vai ar auto saistītās lietas - akcīzes nodoklis, ceļu nodeva, skate utt. spēj segt vajadzīgos remontus.

Tagad tāda grābstīšanās pa tumsu. Līdzekļus vajadzēja ieguldīt - tātad bija - kur pazuda? Tā ir, ka met visus ieņēmumus vienā katlā un beigās viss ir tirsā. I statistika, i budžets, i ceļi, i saprašana ap ko lietas grozās. Mļat, ja ir auto lietotāju nodokļi, tad tie lai arī iet uz konkrēto nozari.

0 0 Atbildēt

kad doma savest kartiba ventpils kuldig soseju ??

ir dadz vietas kas Nav remontēts no PSRS laikiem...

0 0 Atbildēt

Neapgalvoju , bet cik noprotu daļa visa nauda no akcīzes , ceļu jodevas aiziet kopējā budžetā . Atpakaļ prikš ceļiem saņem mazāk . Jo vajag stutēt sociālo budžetu . Kārtējo reizi sasolīta pensiju indeksācija .

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Ja vien var atļauties – mazs, grezns un elektrisks (+ FOTO) 15

Beļģu tūninga uzņēmums Cavalier Automotive prezentējis īpaši greznu elektriskā mikroautomobiļa Fiat Topolino modifikāciju, piedāvājot ekskluzīvu virsbūves un salona noformējumu, kā arī vairākus tehniskus uzlabojumus. Lasīt vairāk

Lielo brāļu biksēs. Kā izvēlēties izdevīgāko Škoda Epiq? (+ VIDEO) 2

Ar jauno Škoda Epiq TV Autoziņas brauca pasaules prezentācijā Austrijā. Nu jaunais elektromobilis sasniedzis Latviju, pieteikts Latvijas Gada auto konkursam, un laiks uzzināt par to ko vairāk. Lasīt vairāk

Vismaz 100 km/h kreisajā joslā – Itālijā sodīs “sēņotājus”, kas kavē satiksmi 53

Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti