Eksperts: Latvijā auto ar "Keyless Go" sistēmu jāaprīko ar papildu aizsardzību 3

Nozare.lv | 26.aprīlis 2016 9:19

"Keyless Go" sistēma atvieglo iekāpšanu auto un ir skaidrs, ka autoražotāji iet pareizā virzienā, taču Latvijā, ņemot vērā zādzību apjomus, jāiebūvē papildu drošības elementi, atzīst Latvijas Auto asociācijas viceprezidents Ingus Rūtiņš.

Viņš skaidro, ka sistēma "Keyless Go" sniedz iespēju auto iekāpt, neizmantojot tradicionālo atslēgu. "Taču, kā daudzas lietas, arī šo nosaka līdzsvars - šajā gadījumā, cik lielu darbu ieguldījis autoražotājs, lai auto nevarētu atvērt un aizbraukt zaglis. Otrs līdzsvara aspekts ir attiecīgās valsts policijas darbs un trešais - valsts apdrošināšanas kompāniju politika," skaidro Rūtiņš.

Ražotājs savus automobiļus projektējot un ražojot civilizētai pasaulei, kur šīs trīs lietas ir līdzsvarā. Autoražotājs, kādu risku ņemot uz sevi, palielina auto cenu, iebūvējot labākas sistēmas, bet kaut kādu riska daļu uzņemas policija un apdrošinātāji. "Civilizētā pasaulē ne mirkli nav satraukuma, ka automobilī būtu bez ražotāja paredzētām sistēmām jāiebūvē vēl kaut kas. Mēs īsti neesam šajā civilizētajā pasaulē, un tad tiek meklēti dažādi papildu aizsardzības veidi," uzsver eksperts.

Latvijā policijai varbūt pietrūkstot resursu, savukārt apdrošinātāji baidās paaugstināt polises cenu, jo uz leju spiež kopējā konkurence un maksātspēja. Vienlaikus automobilis Latvijā nonāk tāds pats, kāds tas tiek sūtīts uz Vāciju vai Franciju, tādēļ tiekot meklēts, ko varētu auto ielikt papildus, piemēram, izsekošanas sistēmu, jo ražotājs papildu drošību nav paredzējis. Turklāt jebkurš ražotājs teikšot, ka papildu sistēmas nedrīkst likt, jo tā ir neautorizēta iejaukšanās automobiļa elektrosistēmā, kas var radīt tālākas neplānotas konsekvences - kļūdas vai defektus. Taču apdrošinātāji Latvijā to pieprasot, un tas arī tiekot darīts.

Kā ziņots, šogad Valsts policijā ir reģistrēti 98 gadījumi par nozagtām automašīnām, kas nav vecākas par desmit gadiem. Liela daļa šogad nozagto automašīnu ir bijušas aprīkotas ar "Keyless Go" sistēmu, kas uzskatāma par ļoti nedrošu pret auto zādzībām. Šī sistēma ļauj auto īpašniekam iekļūt automašīnā un iedarbināt auto, neizmantojot auto vadības pulti un atslēgu, jo tās ir aizstātas ar ierīci, kas automātiski ļauj atvērt auto un iedarbināt to, pietuvojoties automašīnai.

Zagļiem, kuriem ir speciāls aprīkojums, ir iespēja speciāli noskenēt šīs ierīces, lai vēlāk iekļūtu automašīnā, to iedarbinātu un aizbrauktu. Tādēļ Valsts policija aicina to auto īpašniekus, kuru automašīnas ir aprīkotas ar šādu sistēmu, parūpēties par papildu auto drošību pret zādzību un aprīkot auto ar papildu pretaizdzīšanas sistēmām.

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Foto konkrētā atslēga gan noteikti NAV keyless-go ;)

Manam arī bez keyless-go nozagtajam BMW tāda bija, tāpēc labi palikusi atmiņā.

0 0 Atbildēt

Vācu autobūve jau izsenis izrādījusi apbrīnojamu vientiesību aizsardzības sistēmu izstrādē. Iepriekš bija iespēja novērot VW naivumu šajā jautājumā.

Secinājums: tas nav laba policistu darba rezultāts. Tas ir dizaineru laiskuma rezultāts.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Elektroauto tirgus Vācijā oktobrī: jauns rekords un jau 37% no kopējā skaita 4

Vācijas elektroauto tirgus oktobrī piedzīvojis ievērojamu izaugsmi. Saskaņā ar Vācijas Federālā autotransporta biroja (KBA) datiem oktobrī valstī reģistrēti 94 086 jauni pilnībā elektriskie automobiļi, kas ir par 79,4% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

BYD piesaka Rolls-Royce konkurentu (+ FOTO) 6

Ķīnas automobiļu gigants BYD ar savu ultra luksusa apakšzīmolu Yangwang spēris soli virzienā uz pašu prestižāko autobūves segmentu, prezentējot savu jaunāko flagmani — sedanu Yangwang Altior. Lasīt vairāk

Rekords: Ķīnas hiperauto U9 Extreme uz ātrgaitas šosejas sasniedz 503 km/h (+ VIDEO) 6

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais superauto U9 Xtreme sasniedzis vēsturisku rezultātu, kļūstot par pirmo sērijveida automobili, kas pārsniedzis 500 km/h robežu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti