No 1.oktobra par "Škoda" zīmola attīstību un interesēm Latvijas tirgū sāks rūpēties Igaunijas kompānijas "Auto 100" pārvaldītā "Auto 100 Latvijas filiāle", informēja uzņēmuma pārstāvis Ģirts Avotiņš.
Patlaban šo zīmolu vēl pārstāv SIA "Karlo motors". Taču, kas pēc oktobra notiks ar šo uzņēmumu, Avotiņš vēl nevarēja pateikt.
Avotiņš norādīja, ka "Auto 100 Latvijas filiāle", kas dibināta pagājušā gada septembrī, kopš pagājušā gada rudens veikusi nepieciešamos sagatavošanās darbus, pārpozicionējot un restrukturizējot "Škoda" modeļu gammu.
Kā pastāstīja "Auto 100 Latvijas filiāles" vadītājs Māris Jansons, līdz šim ir noslēgtas vairākas vienošanās par jaunu pilna servisa dīleru izveidi Rīgā. Šī gada oktobrī Krasta ielā 5, Rīgā, plānots atklāt jaunu "Škoda" pilna servisa dīlera centru "Green Motors".
Ieguldīto investīciju apjoms netika atklāt, bet Jansons atzīmēja, ka tā investori ir "Skandi Motors".
Otru jauno "Škoda" pilna servisa dīlera centru "Verta Auto" paredzēts atklāt 2019.gada sākumā. Tas atradīsies Rīgā, Biķernieku ielā 125. Šī projekta investors ir Igaunijā bāzēta kompānija "TKM Auto OÜ", kuras 100% īpašnieks ir "Tallinna Kaubamaja Grupp".
Tāpat "Auto 100" turpina darbu pie "Škoda" pārstāvniecību attīstības Vidzemes, Kurzemes un Latgales reģionos, atklāja Jansons.
"Auto 100" Latvijas filiāle ir Igaunijā bāzētās AS "Auto 100" filiāle Latvijā. "Auto 100" Igaunijā izplata tādus zīmolus kā "Škoda" un "Porsche", vienlaikus esot arī oficiālais "Lamborghini" automašīnu izplatītājs Baltijā un Somijā, kā arī autorizēts "Bentley" servisa partneris Igaunijā.
"Auto 100" pieder investīciju kompānijai AS "Adole Invest", kas ir daļa no Dānijas uzņēmuma "Semler Gruppen", kas ir Dānijas lielākais nozares uzņēmums ar vairāk nekā 100 gadu pieredzi. "Semler Gruppen" Dānijā pārstāv visus "Volkswagen Grupas" zīmolus.
Foto: Publicitātes attēls
Ir interesanti novērot to, kā pašmāju kapitāla jauno automašīnu tirgotāji aiziet pa burbuli. Savā laikā Bauskā bija Eva autonams-Peugeot. Man pazīstms cilvēks pavisam neilgu laiku izplatīja Ford, arī Bauskā. Tagad jau otro reizi mēģina visu servisu noturēt virs ūdens. Auto Īle, Auto Rīga. Laikam vienīgie ir palikuši Tehauto, Domeniks un Mūsa motors .
Kapec igauņiem šis bizness padodas labāk?
Norde