Ekonomikas ministrija (EM) izstrādājusi noteikumus "Prasības transportlīdzekļu braukšanas ātruma kontroles mērierīcēm", kas paredz vienotas prasības doplera, lāzera, foto un video ātruma mērierīcēm.
"Lai nodrošinātu, ka visām sabiedrības mērķgrupām ir skaidra un nepārprotama izpratne par prasībām, kas attiecināmas uz ātruma mērierīcēm, ir nepieciešams izstrādāt normatīvo aktu, kurā tiktu noteiktas vienotas prasības ātruma mērierīcēm - doplera, lāzera, foto/video. Tādējādi ļaujot izvairīties arī no nevajadzīgiem strīdiem par ātruma mērierīču izmantošanas pieļaujamību ceļu satiksmes kontrolē," pauda EM.
Vienlaikus EM ir saņēmusi no Iekšlietu ministrijas (IeM) informāciju, ka Valsts policija transportlīdzekļu braukšanas ātruma kontrolei plāno izmantot dažāda veida ātruma mērierīces, līdz ar to nepieciešams izstrādāt normatīvo aktu, kas noteiktu vienotas prasības ātruma mērierīcēm. Ņemot vērā IeM aicinājumu, EM izveidoja darba grupu, kura izstrādāja Ministru kabineta noteikumu projektu "Prasības transportlīdzekļu braukšanas ātruma kontroles mērierīcēm".
EM izstrādātie noteikumi nosaka būtiskās prasības doplera un lāzera tipa ātruma mērierīcēm pirms to laišanas tirgū un nodošanas lietošanā. Noteikumos atrunāta ātruma mērierīču precizitāte un maksimāli pieļaujamās kļūdas, kā arī noteiktas prasības attiecībā uz ātruma mērierīču metroloģisko parametru neietekmēšanu dažādu veidu un konstrukciju ātruma mērierīcēm.
EM piebilda, ka izstrādātie noteikumi neattieksies uz jau lietošanā esošām metroloģiskajām prasībām atbilstošām ātruma mērierīcēm. Jau lietošanā esošās ātruma mērierīces varēs turpināt lietot veicot to atkārtoto verificēšanu.
Iecerēts, ka jaunās prasības stāsies spēkā 2018.gada 1.janvārī.
Uniden R1 Extreme.
Šī ir atbilde visādiem dopleriem un spectre elitēm
(kurš nezin,tas ir radaru detektoru detektors, sastopams visās netrafarētajās) Par 300eur nopērc sirdsmieru, kad nav jāraustās no katras ceļa malā stāvošas škodas vai subāra. Neaizvietojams gan tumsā, gan pie smago apdzīšanas brīdī, kad tas savācis ''pareizo braucēju'' kolonnu, kuri savukārt bailēs no tā, ka jebkurš pretībraucējs var būt netraf.cp., neveic apdzīšanu..