Precizēs vēsturiskā spēkrata statusa piešķiršanas kritērijus Latvijā 38

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 6.janvāris 2018 12:42

Satiksmes ministrijā (SM) patlaban tiek izstrādāti grozījumus ransportlīdzekļu reģistrācijas noteikumos, lai precizētu vēsturiskā spēkrata statusa piešķiršanas kritērijus transportlīdzekļiem Latvijā, liecina SM informācija.

Kā skaidroja ministrijā, kritēriju precizēšana novērsīs statusa piešķiršanu transportlīdzekļiem, kuri ir nolietoti un sliktā tehniskā stāvoklī, un kuru īpašnieki cenšas iegūt vēsturiskā spēkrata statusu, lai varētu izvairīties no transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa nomaksas.

Pagājušā gada 6.decembrī stājās spēkā grozījumi Ceļu satiksmes likumā, kura 10.panta 1.5 daļa nosaka, ka transportlīdzekli, kurš ir vismaz 30 gadus vecs un atbilst Ministru kabineta (MK) noteiktajām vispārīgajām prasībām, var reģistrēt kā vēsturisku spēkratu. Vispārīgās prasības, kādam jāatbilst transportlīdzeklim, kā arī kārtību, kādā transportlīdzeklim piešķir un anulē vēsturiskā spēkrata statusu, nosaka MK.

Patlaban vēsturisko spēkratu normatīvais regulējums ietverts Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumos, kuru 76. punktā noteikts, ka transportlīdzeklim vēsturiskā spēkrata statusu piešķir, ja tas atbilst spēkā esošajiem starptautiskajiem tehniskajiem noteikumiem. Šos tehniskos noteikumus 2010. gadā izdevusi Starptautiskā Antīko spēkratu federācija, kurā Latviju pārstāv Latvijas Antīko automobiļu klubs.

Pēc SM ieskatiem, tehnisko noteikumu normas ir neskaidri formulētas un interpretējamas. Noteikumi ir novecojuši, bet to jaunā redakcija vēl nav akceptēta.

Par to liecina arī tas, ka vēsturiskā spēkrata statusu arvien vairāk mēģina iegūt transportlīdzekļu īpašnieki, kuru spēkrati ir sliktā tehniskā un vizuālā stāvoklī, bez būtiskas vēsturiskas vērtības, savukārt atteikumus juridiski pamatot esot grūti, norāda SM.

Tāpēc nepieciešams veikt grozījumus Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumos.

Priekšlikumus par noteikumu projektu, norādot vārdu, uzvārdu, adresi, tālruņa numuru un e-pasta adresi, iespējams sniegt līdz šā gada 11.janvārim.

Populārākie komentāri

38 Lasīt visus komentārus →
21 1 Atbildēt

Kā vienmēr Latvānijai vajag ar kaut ko izlekt!!

Redziet pasaules vadošās automobilizācijas valstis neievieš tādus likumus kā naudas kāsējvalstij gribās, tāpēc sadomāsim savus, atšķirīgus likumus!!

16 11 Atbildēt

en.wikipedia.org/wiki/Classic_car

Manuprāt ir jānosaka konkrēts gads, līdz kuram auto skaitās vēsturisks. Jo dot vēsturiskā auto statusu 84-tā gada Audi 90 ir vienkārši smieklīgi. Kāda tur vēsture?

15 9 Atbildēt

Domā reģistrēt savu "minsku" un ieekonomēt 5 eiro?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 11

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti