Latvijā prezentēts jaunais Peugeot 508; tirdzniecība sāksies rudenī (+ FOTO) 8

A kas Tur interesants? Tas, ak displeji salikti, salons mūsdienīgāks un eksterjers "preumīgāks"? Tas viss protams ir ok, labāk nekā iepriekšējā paaudze, bet tas tik un tā ir pežo, tas pats, aks ar pēdējo mazda6 interjers, eksterjers uzlabots, izskatās smuki, (tas protams individuāli), kolēģis tādu paņēma, jo cena bija kaŗdinoša, paņemu to auto uz ndēļas nogali, un teikšu atklāti, diezgan drausmīgs, ok varbūt cilvēkiem, aks braukā ar krietni vecākām automašinām liksies ok, bet nu atvainojiet, skaņas kvalitāte drausmīga, piedevām man sanāca pabraukt pa ielāpiem pilno Vecpiebalgas ceļu, un ir pilnīgi jūtams, tas, kā paņeļi škobās un grab, nu tas auto ir vnk lēts, kamēr brauc pa pilsētu tik traki, to nejūt tiklīdz tiec uz šosejas, tā pilnīgi viss, aks notiek ap un zem auto ir dzirdams, un tas bija knapi gadu vecs auto. Ok piekrītu, ka mūsdienās neviens vairs netaisa, ta kā agrāk konkrēti uz ilgmūžību, un tomēr ir ļooti liela atšķirība, starp šāda tipa auto un kaut, vai to pašu nejauko VW (vnk personīgi nepatīk vw), protams cenas atsķirība arī ir pamatīga. No otras puses, tas ir tikai apsvecami, ka tiek ražoti šādi labi aprīkoti simpātiski un lēti auto, tikai nevajag tos salīdzināt ar dargākiem auto, tas nekas, ka komplektācijā uzskaitītais var neatšķirties, kvalitātes atšķirība ir jūtama pat ļoti.

Pežo cenas vienmēr strauji krītas ar katru gadu. Un par to, ka šis auto ir tīri interesants, es arī piekrītu.

Nu man pēc diviem testa braucieniem ar 5008to un 2 gadiem pie Reno stūres ir stipri mainījies (uzlabojies) viedoklis par Francijas autobūvi.

5008tā japāņu 6AT strādā stipri labāk par DSG (nu neiepatikās man DSG darbība, kaut kāda raustīšanās uzsākot straujāk braukt), klusi un nemanāmi. Salons ir nostrādāts perfekti un materiāli ir patīkami. Mazā stūrīte perfekta. Funkcionalitāte tuvu perfekta. Domāju ar jauno 8AT braukšanas kvalitātei jābūt vēl labākai.

Būs labs braucamais.