CSDD oponē un piesaucot Zviedrijas piemēru, apgalvo, ka atverot tirgu, cenas par TA pieaugs
CSDD oponē un piesaucot Zviedrijas piemēru, apgalvo, ka atverot tirgu, cenas par TA pieaugs
par transporta nodokli ir risinājums, kurš visticamāk tāpat butu jāievieš, lai policija redzētu, vai ir izieta apskate, katram servisam tad būtu jāreģistrē apskates iziešana (pieņemsim, ka automātiski) csdd internetalapā, līdz ar to tur arī var ielikt prasību, ka jāsamaksā transporta nodeva: klients samaksā servisam, serviss csdd vai valsts budžetā.
Par konkurences ierobežošanu, jā, piekrītu - tur vajadzētu kaut kādu atklāto konkursu, lai var arī citi piedāvāt pakalpojumu, piemēram, uzceļot vēl kādu staciju ar boksiem.
Par cenām savukārt piekrītu CSDD pārstāvim. Kurš serviss veiks pilnu auto diagnostiku par nepilniem 20 eur?
Šobrīd pirmspirkšanas diagnostika pārsvarā maksā 40-100eur. Ok tur ir vairāk iekļautas vizuālas pārbaudes, bet nav, piemēram, lampu un bremžu pārbaude, bet domāju, ka cenas būtu līdzīgas.
Runājušais dīlera servisa pārstāvis var apgalvot, ka viņi ir gatavi, bet diemžēl tad tas pakalpojums aizņems daudz vairāk laika (viņiem nav - iebrauc vienā pusē, visas pārbaudes pēc kārtas un izbrauc otrā pusē. Tur ir: atstāj auto pie durvīm, izstāvi rindu uz servisa pieņēmēju, sarunā, ko tev vajag, tad servisa darbinieks brauc uz servisu, visu izdara, izdzen auto ārā, tad servisa pieņēmējs atdod atslēgas). + ņemot vērā patērēto laiku, dīleris noteikti to nedarīs par 20eur
CSDD jau pieder monopols CSN izstrādē un Ministru Kabinets tos apstiprina! 31 gada garumā STOP signāls nav ietverts CSN ka brīdinājuma signāls, TĀ došana paredzēta ar augšup paceltu roku! CSN nav sadaļas "Brīdinājuma signāli un to lietošana". Ceļu policijas šefs Normunds Krapsis ir ķīlnieks šādai sistēmai, jo "Likums par policiju" 4. panta uzliek par pienākumu pildīt Likuma burtu, lai cik debīls tas būtu. Tas godu nedara ne CSDD šefam Lukstiņam ne Krapsim. Kardināli jāmaina attieksme attiecībā pret darāmo darbu. Nu un kur Jūs dižā "ekspertu brigāde" esat? Jums kauns nav par tādiem saukties?
Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk
Video, ko uzņēmis "Tesla" videoreģistrators netālu no Filadelfijas, ASV, redzams, ka riepa, ko pazaudē kravinieks, pārlido betona aizsarbarjeru un trāpa pa pretējā virzienā braucošā "Nissan" priekšpusi. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz prezentējis jauno elektrisko GLA, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 657 km un atbalsta līdz 320 kW līdzstrāvas uzlādi, kas 10-80 procentu uzlādi nodrošina 22 minūtēs. Lasīt vairāk
Bentley atzīmējis 80 gadus kopš automobiļu ražošanas uzsākšanas savā Krū rūpnīcā, prezentējot īpašu Continental GTC kabrioleta versiju vienā eksemplārā. Lasīt vairāk


Nu lai taču paliek Auteko un csdd. Bet lai ļauj sertificēties visiem, kam gribas arī. Tad redzēs, kam taisnība. Un būs tā: tajos servisos, kur jau tāpat nav lēta apkope, to diagnostikas cenu vienkārši iekļaus cenā par parasto apkopi. Jo jādara jau tāpat! Bet lētāki servisi daudz vairāk par csdd paprasīt nevarēs. Igaunijā apskate pie privātā maksā 35 eiro.