Deglava tilta rekonstrukcijas problēmas ieilgst (+ VIDEO) - iAuto

Deglava tilta rekonstrukcijas problēmas ieilgst (+ VIDEO) 10

 
iAuto | 15.jūnijs 2020 9:44

Savukārt būvdarbi ir iestrēguši Deglava tilta rekonstrukcijā, kas izmaksās divreiz dārgāk, nekā savulaik plānotie nepilni pieci miljoni eiro.

Kopā ar būvniecības otro etapu, kas drīzumā varētu sākties, kopējās tilta atjaunošanas izmaksas pārsniegs 10 miljonus. De facto zināms, ka iepirkumā kā būvnieks izraudzīts SIA Tilts, ko vēl gan var apstrīdēt. Tomēr ne viss ir atrisināts no līdzšinējā mantojuma. Joprojām nav skaidrs vai un kā tiks laboti pirmajā etapā Lietuvas būvnieka un būvuzrauga pieļautās atkāpes no projekta, izmantojot sliktākas kvalitātes materiālus.

 
10 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
spriidiic 15.jūnijs 2020 13:13
4 0 Atbildēt

Dažādos gados būvētie tilti un viadukti vienlaicīgi brūk . Kālija sāls no krievijas (peļķes uz ceļiem pat pie -14) ir super puper .

Pļurkt 15.jūnijs 2020 17:57
3 0 Atbildēt

Nevis stiegrojums tur ir pie vainas, bet betona marka, kas NEKAD nav bijusi paredzēta sāls vannām!

Nja 15.jūnijs 2020 11:36
1 0 Atbildēt

Vārds vārdā tomēr nav nokopēts

ltv.lsm.lv/lv/raksts/14....lgst.id190093/

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 20

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

TV Auto ziņas dosies ziemas labdarības reisā (+ VIDEO)

TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk

 

Iekšdedzes dzinēji dzīvos arī pēc 2035. gada - Brisele apsver aizlieguma atcelšanu 31

Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk

 

Lai samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem, EK plāno sākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu (+ VIDEO)

Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti