Deglava tilta rekonstrukcijas problēmas ieilgst (+ VIDEO) 10

 
iAuto | 15.jūnijs 2020 9:44

Savukārt būvdarbi ir iestrēguši Deglava tilta rekonstrukcijā, kas izmaksās divreiz dārgāk, nekā savulaik plānotie nepilni pieci miljoni eiro.

Kopā ar būvniecības otro etapu, kas drīzumā varētu sākties, kopējās tilta atjaunošanas izmaksas pārsniegs 10 miljonus. De facto zināms, ka iepirkumā kā būvnieks izraudzīts SIA Tilts, ko vēl gan var apstrīdēt. Tomēr ne viss ir atrisināts no līdzšinējā mantojuma. Joprojām nav skaidrs vai un kā tiks laboti pirmajā etapā Lietuvas būvnieka un būvuzrauga pieļautās atkāpes no projekta, izmantojot sliktākas kvalitātes materiālus.

 
Visi komentāri
 
Nja 15.jūnijs 2020 11:36
1 0 Atbildēt

Vārds vārdā tomēr nav nokopēts

ltv.lsm.lv/lv/raksts/14....lgst.id190093/

Krotow 15.jūnijs 2020 11:37
0 0 Atbildēt

Rādās ka būtu bijis lētāk un vienkāršāk to tiltu nonest un uzbūvēt no jauna. Un Brasas tiltu tāpat.

spriidiic 15.jūnijs 2020 13:13
4 0 Atbildēt

Dažādos gados būvētie tilti un viadukti vienlaicīgi brūk . Kālija sāls no krievijas (peļķes uz ceļiem pat pie -14) ir super puper .

Kanibaals 15.jūnijs 2020 13:33
0 0 Atbildēt

Vispār tagad ir stiegrojumi, kas nerūsē, bet LVS jau tādus neparedz.

spriidiic 15.jūnijs 2020 14:31
0 0 Atbildēt

Jā , tos varētu pieprasīt atjaunošanas projektos . Gana lētāk būtu atteikties no kaitīgā kaisāmā/lejamā , betons arī šķīst .

Palaidniex 15.jūnijs 2020 16:36
0 0 Atbildēt

Ar ko to aiztāt? Ko izmantot kā labu pretslīdes matertiālu?

spriidiic 16.jūnijs 2020 10:04
0 0 Atbildēt

Igauņi un somi lieto smalkas granīta smiltis .

Kanibaals 15.jūnijs 2020 16:51
0 1 Atbildēt

Uz tiltiem šķembas tik rezultātā dauzīs stiklus.

Pļurkt 15.jūnijs 2020 17:56
0 0 Atbildēt

Stiegrojums sāk rūsēt tikai tad kad tas ir pliks = betons no tā ir nodrupis!!

Pļurkt 15.jūnijs 2020 17:57
3 0 Atbildēt

Nevis stiegrojums tur ir pie vainas, bet betona marka, kas NEKAD nav bijusi paredzēta sāls vannām!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 18

Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk

 

Šajā pavasarī 11 Latvijas pilsētās atgriežas vides akcija "Dod riepām otru dzīvi" 7

Ar pavasara un siltā laika tuvošanos tiek aktualizēti auto īpašnieku jautājumi – kur likt vecās riepas un kas ir videi draudzīgākais veids, kā tās utilizēt? Lasīt vairāk

 

“Eurofighter” iznīcinātāji bāzējas Latvijā (+ VIDEO) 3

Pieci Vācijas “Eirofighter” iznīcinātāji, katrs 100 miljonu eiro vērtībā, un vairāki simti karavīru NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misijā līdz šā gada nogalei bāzēsies Latvijas gaisa spēku bāzē Lielvārdē. Lasīt vairāk

 

Jaunā Škoda Octavia stājas uz konveijera

Pagājušajā nedēļā Čehijā tika uzsākta modernizētās Škoda Octavia ražošanu. Modelis būs pieejams ar plašu dzinēju klāstu, ieskaitot elektrificētās mild-hybrid versijas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti