Medemciema krustojumā uz Jelgavas šosejas slēgti kreisie pagriezieni 13

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 19.jūnijs 2020 10:39

Medemciema krustojumā uz Jelgavas šosejas (A8) slēgti kreisie pagriezieni, kā arī mainīta satiksmes organizācija Jelgavas šosejas un Rīgas apvedceļa divlīmeņu krustojumā, aģentūru LETA informēja VAS "Latvijas valsts ceļi" (LVC) Komunikācijas daļā

Turpmāk, lai, izbraucot no Medemciema, nogrieztos virzienā uz Jelgavu, būs jāizmanto apgriešanās vieta, kas ir izbūvēta netālu no krustojuma, Rīgas virzienā. Savukārt, lai nokļūtu Medemciemā, braucot no Rīgas Jelgavas virzienā, būs jāizmanto divlīmeņu satiksmes mezgls Jelgavas šosejas (A8) krustojumā ar Rīgas apvedceļu A5 (Salaspils-Babīte).

Kompānijā norādīja, lai uzlabotu satiksmes organizāciju, attiecīgajā divlīmeņu satiksmes mezglā ir mainīts horizontālais marķējums uz nobrauktuves no Rīgas apvedceļa. Turpmāk, braucot pa Rīgas apvedceļu Ķekavas virzienā un pa nobrauktuvi nogriežoties ceļa turpināšanai Rīgas virzienā, transportlīdzeklim, pieslēdzoties Jelgavas šosejai, būs priekšroka attiecībā pret transportlīdzekli, kas pārkārtojies, lai turpinātu ceļu pa uzbrauktuvi uz Rīgas apvedceļu Babītes virzienā.

Pagarināts arī pārkārtošanās posma garums uz Jelgavas šosejas tiem transportlīdzekļiem, kas no divlīmeņu satiksmes mezgla puses turpinās braucienu Rīgas virzienā.

Projekta ietvaros, krustojumā virzienā uz Jelgavu ir arī labiekārtota autobusu pieturvieta un izbūvēts gājēju celiņš no pieturvietas līdz gājēju tuneļa pieejai.

LVC norāda, ka Medemciema krustojums bija viena no satiksmes drošības viedokļa problemātiskākajām vietām valsts autoceļu tīklā. Valsts policijas dati liecina, ka kopš 2015.gada tur notikuši 28 ceļu satiksmes negadījumi, kuros ir viens bojā gājušais, viens cilvēks guvis smagus miesas bojājumus, bet 13 cilvēki - vieglus miesas bojājumus.

Jau vēstīts, ka Medemciema iedzīvotāji iepriekš rīkoja protesta akcijas pret minētā krustojuma pārbūvi, slēdzot kreiso pagriezienu iebraukšanai Medemciemā no Rīgas puses.
 

Populārākie komentāri

13 Lasīt visus komentārus →
7 2 Atbildēt

Pret ko tieši protestē medemciemieši? Cik īsti lielāks līkums viņiem tagad sanāks - 1km vai 15km? Drošība uz lielceļa un sabiedriskais labums droši vien ir vairāk ērti par vienas apdzīvotas vietas (ne pārāk lielas?) iedzīvotāju ikdienas ērtībām....

3 1 Atbildēt

Beidzot tas slepkavnieciskais krustojums ir pārtaisīts. Beidzot. Diemžēl daudzi samaksāja ar dzīvību, savu veselību un dzelžiem. T.sk.nevainīgi cilvēki.

2 3 Atbildēt

Kam tiks sabiedriskais labums- jelgavas un olainjuurmalas puspajumtniekiem, kuri ikdienā mauc uz rīgu gaisu bojāt? Šhitais ir ,ok,jaa, kur nu vēl lielāka drošiba uz LielCeļa- ka tas apgrieziena pts paredz bōgenu pāri pa visām pretēja virziena joslām un vēl visu paredzēto p-edāļu vienlaicīgu nospiešanu ieskrienoties.Ar ko tas jaunais, atvainojiet, suuda apgiešanās risinājums tagad ir "labāks" par iespēju atstāt medemciemiešiem to nogriešanos vismaz braucot mājup no rīgas?? Izņemot to, ka tur ir beidzoooottt izveidota valstī garākā nogriešanās josla?

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Izgatavots miljonais Škoda Karoq 6

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda var priecāties par jaunu ierakstu savā attīstības vēsturē – uzņēmuma rūpnīcā Kvasinā izlaists miljonais Škoda Karoq. Lasīt vairāk

Paliek šķībs – Xpeng X9 saskaras ar piekares problēmām 4

Saskaņā ar īpašnieku informāciju, ķīniešu luksusa MPV Xpeng X9 nespēj izturēt karstumu, kā rezultātā automašīna sagāžas uz sāniem vai pat pilnībā pieplok zemei. Lasīt vairāk

WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO) 5

Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti