Vakar Spilves lidlaukā bija viena no retajām reizēm, kad tur piezemējās pasažieru lidmašīna. Vēsturiskā Douglas DC3 Rīgā ieradusies otro reizi, taču Spilves lidlaukā pirmo.
Kādreiz , no 1945 - 1965 Spilves lidlaukā bija vismaz 30 pēc DC-3 licenzes PSRS ražotās LI-2 lidmašīnas, kas paraktiski atšķīrās no DC-3 tikai ar dzinējiem, jo lietoja AŠ -62. Žēl ka neviena netika saglabāta, bet pēc 1992 gada aizlaidām postā visas lidmašīnas kas bija Rīgas CAII mācību aerodeomā SPILVĒ.
-cerams, ka arī Muita un Robežsardze bija "informēta" un šajā pasākumā ņēma aktīvu Dalību.
Jaunākais Mercedes-AMG GLC Coupe turpmāk būs pieejams divās jaudas pakāpēs, nodrošinot 435 un 680 Zs. Lasīt vairāk
Trīsdurvju automobilis radīts par godu Nissan Design Europe (NDE) 20 gadu jubilejai. Lasīt vairāk
Panākta politiska vienošanās par papildu sankcijām Latvijā esošajiem automobiļiem ar Krievijas vai Baltkrievijas numura zīmēm. Tā šodien pēc koalīcijas sadarbības sanāksmes informēja politiķi. Plānots noteikt, cik ilgā laikā šie auto pārreģistrējami Latvijā, vai arī tiem mūsu valsts teritorija būs jāpamet. Lasīt vairāk
Naktī uz 23.septembri notikusī dabas katastrofa pārtraukusi satiksmi starp Norvēģijas galvaspilsētu Oslo un Zviedrijas otru lielāko pilsētu Gēteborgu pa autoceļu E6 posmā pie Stenungsundas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu tu salīdzini. Žigulis tas arī tika ražots pēc Fiat licences, un redzam, kā atšķīrās oriģināls no kopijas tehniski un kvalitatīvi.
Komunisma optimizācijas ( ekonomijas uz materiāliem) rezultātā tas li2 kļuva kā īsts krievu sūds.