Latvijā radītais elektromobilitātes zīmols “Fiqsy” sasniedz 100 tūkstošo lietotāju 19

Foto: Publicitātes attēls

Fiqsy | 11.septembris 2020 13:17

Zaļās mobilitātes pakalpojumu sniedzējs “Fiqsy”, kas pirms gada Latvijā uzsāka savu darbību, sasniedzis 100 tūkstošo lietotāju.

Pirmā darbības gada laikā, piedāvājot koplietošanas elektro skrejriteņu nomu, uzņēmuma mobilo lietotni lejupielādējuši vairāk kā 60 000 lietotāju, taču pēdējo divu mēnešu laikā pēc Fiqsy jaunā pakalpojuma, elektroauto “Renault Zoe”, ieviešanas mobilās pakalpojuma lietotāju skaits sasniedzis 100 000 lietotāju.

Divu mēnešu laikā pēc Fiqsy elektroauto ieviešanas kopā nobraukti vairāk nekā 400 000km. Pēdējā apkopotā statistika liecina, ka 78% šī pakalpojuma lietotāju ir vīrieši, bet 22% - sievietes ar vidējo lietotāja vecumu virs 32 gadiem. Šobrīd populārākie galamērķi, neskaitot vidēja attāluma distances Rīgas pilsētas ietvaros, ir Jelgava, Liepāja, Valmiera, Ventspils, Cēsis un Daugavpils.

“Elektroauto ieviešana ir bijis nozīmīgs solis gan Fiqsy biznesa attīstībai, gan elektromobilitātes kustības veicināšanai Latvijā kopumā. Redzam, ka cilvēki kļūst arvien atvērti un aktīvāk izmēģina šo pakalpojumu, neraugoties uz daudzajiem mītiem saistībā ar elektrotransportu, kas vēl jālauž,” saka Māris Avotiņš, Fiqsy Latvija līdzdibinātājs un īpašnieks. “Pēc, nu, jau vairāk kā diviem mēnešiem, kas aizvadīti diendienā sarunājoties ar elektroauto lietotājiem, redzam, ka cilvēki novērtē praktiskos ieguvumus, izmantojot elektrotransportu - bezmaksas stāvvietas lielo pilsētu centros, neierobežoto pārvietošanos pa sabiedriskā transporta joslām un iespēju ērti veikt garo distanču braucienus arī uz citām Latvijas pilsētām.”

Attīsta sadarbību ar uzņēmumiem

Pēdējā mēneša laikā Fiqsy uzsācis sadarbību arī ar dažādiem Latvijas uzņēmumiem. Uzņēmumi var pieteikties Fiqsy pakalpojumu komplektam ar īpašiem nosacījumiem, kas ietver mēnešmaksu pēc faktiski veiktajiem braucieniem ar jebkuru no Fiqsy piedāvātajiem transporta veidiem - elektriskajiem skrejriteņiem, elektroauto vai kravas busiem.

“Arī uzņēmumi kļūst aktīvāki, izmantojot koplietošanas pakalpojumus, saprotot, ka tas ir ne tikai liels izmaksu ietaupījums, bet papildus veids, kā domāt par atbildīga biznesa un ilgtspējas jautājumiem vistiešākajā veidā. Mēs ļoti ceram, ka zaļā mobilitāte kļūs par ikdienu ne tikai mājsaimniecību, bet arī uzņēmumu līmenī,” saka Avotiņš.

Finanšu institūcijas "Altum" Zaļo grantu programmas ietvaros "Fiqsy" ir piesaistījis aizdevumu vairāk nekā 2,4 miljonu apmērā un iegādājies simt "Renault Zoe" elektroautomašīnas. Ar laiku plānots palielināt auto skaitu Rīgā līdz vairākiem simtiem un tad - iziet ārpus Latvijas robežām.

Visi komentāri

5 4 Atbildēt

Vai gadījumā nevajadzētu uzlikt kādus ierobežojumus jēdzienam "zaļš". Nu, piemēram, tāpat kā "Latvija" vai "doktordesa". Citādi cilvēki tiek maldināti jau neaptveramos apmēros. Viena tāda grabuļkaste piemēslo pasauli vairāk nekā kārtīgs F-150 ar lielāko benzīnmotoru. Pilnīgi dusmas pārņem. Jaunā paaudze arī kā auni jau skrien līdz pseido elektromobiļu "zaļumam".

9 0 Atbildēt

Lūdzu datus studijā par F150 vs Zoe

0 2 Atbildēt

Pirmkārt, ražošanā elektromobilis rada 2reiz vairāk izmešu. Piemēram, VW Up 5 tonnas, VW e-Up 10 tonnas CO2. Kad sagremosi šito ( cik km jānobauc, lai tādu daudzumu radītu) , došu nākamo faktu.

2 1 Atbildēt

Datus studijā. Pārbaudītus un patiesums.

0 2 Atbildēt

Cik maksāsi?

1 1 Atbildēt

Otrkārt, vairāk kā trīs ceturtdaļas no elektroenerģijas iegūst no fosilās degvielas. Pie kam pārsvarā sliktas. Tādas, kuru atgāzu pārstrādei ir vajadzīgas ļoti lielas investīcijas. Piemēram, mūsu bāleliņi igauņi ar savu degslānekli.

0 0 Atbildēt

Arvien mazāk un mazāk. Igauņiem jā -pēc ekoloģisko normu ieviešanas būs bariņš ar biezdarbniekiem.

1 0 Atbildēt

Skaties no gaišās puses viena tāda plastmasas sūda kā f150 tiek iztērēts vairāk materiālu nekā šitādā sīkā blusā, eļļas tajā pāķu auto arī vajag vairāk, un biežāk jāmaina, riepas lielākas utt.,

2 0 Atbildēt

Papēti nu cītīgāk kādi īsti tie skaitļi ir, nevis kaimiņš barčikā teica.

2 5 Atbildēt

Tur tev pilnīgi piekrītu! Pat korupētajā ANO tika veikts pētījums kurā atklājās, ka zaļā enerģija iekš auto baterijām ir ļoti kaitīga! Tāpat smaidu izraisa Renault automašīnas Zoe , kuras ir tehniski sliktas, neērtas , neietilpīgas. Izskatās ka kārtējo reiz centušies ietaupīt un tagad liek reklāmas rakstus jo neviens ar tādiem lūžniem brauk negrib....

2 1 Atbildēt

Ko nu mu....? Elektrība pēdējā laikā kāreiz kļūst "zaļāka", atbrīvojoties no ogļu elektrostacijām un vairāk ražojot elektrību no saules un vēja. Baterijas arī labi pārstrādājas un nav jāizmet mežā.

4 0 Atbildēt

Kopā pa LV nobraukti 400tkm, bet ceļa nodoklis 0 eur , varbūt pietiek haļavas?

1 2 Atbildēt

Varu derēt ka algu aploksnē saņem.

3 1 Atbildēt

Izskatās, ka daži autoražotāji ir uzoduši "pareizo" āderi un atsevišķus modeļus tīšām izgatavo koplietošanas servisa mērķiem.Nebrīnīšos, ja tieši šie nejauši izrādīsies kā "pirktākie" kaut kādā tur kategorijā.Interesanti būtu uzznāt, kāds viņiem liktenis "plānots" pēc šo aktīvo darbagaitu beigām.

3 0 Atbildēt

Lai taču noņem rozā brilles. Bezmaksas stāvvietas, sabiedriskā transporta joslas un nodokļu atlaides 200% beigsies, elektriskajiem auto sasniedzot 15+% no kopējā auto skaita. T.i. brīdī, kad kad nodokļu naudas no degvielas auto braucējiem ceļu remontam sāks ļoti smagi pietrūkt. Attiecībā Fiqsy interesē, kā šiem veiksies, kad nākamie pirmās reizes braucēji sapratīs patiesību par "bonusa koeficientu" braukšanas maksai atkarībā no braukšanas stila (par to te nesen tika runāts).

1 0 Atbildēt

Šaubos, ka Latviju tas sagaida tuvākajos 15-20 gados...

0 0 Atbildēt

Nevērtē par zemu modes tendences un otrreizējo tirgu.

1 1 Atbildēt

Kā to izrunā? Fikjūsu?

2 0 Atbildēt

Cik no tiem 100k ir aktīvi lietotāji! Cik dzirdēts no rajona pacančikiem, tad Fiqsy dikti uztraucas par elektroauto bateriju veselību un viesiem strauja paātrinājuma cienītājiem dala vārnas!

Tagad uz rumbulu braucot ar citybee....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja jābrauc tālu – vācu ADAC nosaucis labākos elektroauto tālsatiksmei 24

Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk

Vismaz 100 km/h kreisajā joslā – Itālijā sodīs “sēņotājus”, kas kavē satiksmi 44

Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk

Tesla Cybertruck Eiropā? – Šveices uzņēmēja projekts dod cerības modeļa faniem 18

Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk

Talsu novadā autovadītāja pēc ceļu satiksmes negadījuma cenšas aizbēgt no policistiem (+ VIDEO) 8

Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti