Kā dīzeļauto panākt labākus tehniskās apskates rezultātus ? (+VIDEO) 51

TV Autoziņas speciāli iAuto | 21.oktobris 2020 6:55

Tas ir regulāri dzirdēts, ka cilvēki, lai dabūtu labākus tehniskās apskates rezultātus, vienu vai divas bākas izbrauc ar augstas kvalitātes dīzeļdegvielu.

Lai saprastu, vai un kā šī tautas metode darbojas, vispirms jāsaprot, ko tad īsti mēra tehniskajā apskatē.

Ģirts Ulpe, CSDD tehniskās apskates eksperts: "Dīzeļu testā pārbauda izplūdes gāzes dīzeļdzinējiem. Kas atšķirībā no benzīna dzinējiem sastāda cietās daļiņas, nevis kaitīgos sadegšanas produktus kā benzīna gadījumā." Vienkāršāk runājot, apskatē mēra kvēpu daudzumu. Mērījuma robežvērtības atkarīgas no automašīnas izlaiduma gada. Par 1980. gadu vecākiem dīzeļiem šo metodi nepielieto vispār, savukārt par 2017. gadu jaunākiem robežvērtību norāda automašīnas ražotājs. Pēdējās divās desmitgadēs ražotu dīzeļu īpašniekiem lielākās raizes sagādā tā sauktais kvēpu filtrs, kura uzdevums ir uztvert un periodiski sadedzināt tieši tās cietās daļiņas, ko mēra dīzeļu testā.Ģirts Ulpe: "Bez šī filtra apskati nav iespējams iziet, jo rādītāji neizpildās. Ja mēs redzam ka filtrs ir likvidēts, vērtējam ar 2. Slēdzam klāt OBD, ja ir kļūdas vērtējam ar 2." Kvēpu filtrs var iziet no ierindas dažādu iemeslu dēļ, taču viens no biežākajiem ir nekvalitatīva dīzeļdegviela.

Zigmārs Liepiņš, Moller Auto Krasta servisa vadītājs: "Degvielas kvalitāte ietekmē gan izmešu daudzumu, gan patēriņu, gan dzinēja ilgmūžību. Skaidrs ka izvēloties kvalitatīvu vai nekvalitatīvu degvielu ietekmē arī DPF filtru, jo tas aizsērē. Jo labāka degviela jo mazāks kvēpu piesārņojums, kas ļauj mašīnai vieglāk elpot un izplūdes sistēma darbojas korektāk." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 

 

 
51 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
DPF OFF 21.oktobris 2020 9:29
18 7 Atbildēt

Man ir izgriezts, skati eju ar pirmo, dūmainība 0,4, kamēr noteikumos noteiktā norma ir 3. Vizuāli nav arī nekādu dūmu un aizmugure nav nokvēpusi.

aigi 21.oktobris 2020 12:14
14 13 Atbildēt

"lai dabūtu labākus tehniskās apskates rezultātus", nu vareni! Nevis, lai sataisītu savus šrotus vai nodotu Tolmetā, domā visādas hu..as.

Dīzelists 21.oktobris 2020 8:39
12 2 Atbildēt

DPF aiziet ciet pie jebkādas degvielas, ja brauc īsus gabalus ar aukstu motoru. Lai DPF pats attīrītos, jābrauc garākus gabalus ar augstākiem apgriezieniem, ar dīzeli nevar sierot, ir jādod čībā! Jāseko līdzi auto stāvoklim, jo pat banāla kļūda uz kvēlsveci var liegt iniciēt izdedzināšanas procesu. Ja vēl kāds termostats beigts, vai temperatūras devējs noklājies, netiek sasniegta nepieciešamā motora temperatūra un atkal DPF neizdedzina. Tā viņš aizaug, kamēr vairs auto neiet. Kaktu meistari DPF griež ārā, jo nemāk atrast cēloni, kāpēc DPF iet ciet.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jau šo ceturtdien skaties “Latvijas Gada auto 2021” rezultātu paziņošanu TV un interneta tiešraidē (+ VIDEO) 4

Konkursa “Latvijas Gada auto 2021” titula ieguvējs un nomināciju uzvarētāji šogad tiks paziņoti šo ceturtdien (3. decembrī) plkst. 19:00 TV tiešraidē SportaCentrs.com un interneta tiešraidē: Delfi, iAuto, Tvnet. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ:Škoda Octavia RS-vairāk komforta, nezaudējot sportisko tvērienu (+VIDEO) 4

Jaunā Škoda Octavia RS būs īsts atradums tiem, kam nepatika iepriekšējā modeļa pārlieku cietā balstiekārta. Šeit saglabāts sportiskais tvēriens, bet piekare ir blīva, nevis cieta. Tā ir atšķirība. Lasīt vairāk

 

Konference "Nulles vīzija ilgtspējīgai ceļu satiksmes drošībai Baltijas jūras reģionā" 1

Ceļu satiksmes drošībā pēdējā laikā Latvija ir bijuši daudzi notikumi. Ilgus gadus esam bijuši ar visskumjāko bojā gājušo statistiku Eiropas Savienībā, tagad esam vieni no pēdējiem. Lasīt vairāk

 

Interesants eksperiments – seši e-auto brauc līdz galam 13

Lielbritānijā veikts eksperiments, kura gaitā seši elektroautomobiļi ar pilnībā uzlādētiem akumulatoriem „brauc līdz galam”. Puse no šiem auto zināmi arī kā Latvijas Gada auto 2021 konkursa dalībnieki. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti