Kā tad tur bija ar to vilku, kuru baro kā gribi, uz mežu skatās? Lai cik tu smuku uztaisītu Forester, automašīnās īstā vide ir ārpus gludiem un asfaltētiem ceļiem.
Balts Forester White Edition izpildījumā izskatās labi, lai to ieraudzītu, TV Autoziņas aizbrauca uz Auci. Patiesībā mūsu ceļš veda vēl tālāk - uz Vītiņu pagastu Lietuvas pierobežā, kur savā piensaimniecībā saimnieko zemnieku saimniecības Dukāti īpašnieks Mairis Grandbergs. "Ceļi šeit visapkārt ir grantēti, šķīdonī grūti izbraucami, tāpēc vajadzīgs uzticams braucamais. Mēs esam piensaimnieki, mēs ražojam pienu, piens ir balts, kāpēc ne baltu mašīnu tad?" tā M. Grandbergs. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Subaru rullē
Aha! 2.gab. foresteriem garantijas laikā nomainīja dzinēju, trešajam pie 200 tk norāva šāles. Ļoti uzticams auto
Pēdējais modelis vispār ir parodija par hibrīdu.
Motora karteris neizrūsēja?
Nē. Tā jau pārējais ok, piekare tur, iet cauri visur, kur vajag, bet nu dzinēji ir pakaļā.
Par daudz brauci. Nav tam domāts.
Nu nezinu, pašam bija benzīna Foresters 2007, tad 2011. un 2016. dīzeļa Outback, nekādu problēmu, neviena garantijas remonta, tik tekošās apkopes, ar katru 150000 nobraucu. Tagad, diemžēl, jo nav vairs Subaru dīzeļa, nācās izvēlēties VW.
Ko ta neņēmi toyotu/lexusu, nissanu, vai mazdu?
Kam tad tev to "diemžēl" izslavēti plīstošo vw??
Tiem nav dīzeļu, un ar itkā plīstošo VW ir tikai + pieredze gan privāti, brauc sieva, gan uzņēmumā. Bija 4. golf variants, tad VW polo, tagad 7. golvf variants, pēdējie divi ar benzīna dzinējiem. Neko sliktu nevaru pateikt! Toyota savulaik ir bijusi, bet nepatika, ja nekļūdos kādu gadu nobraucu. Nissan nav sakarīgu dzinēju, nepatīk kā tāds un radniecība ar Renault dara bažīgu, Mazda - nav dīzeļa.