Nākamā gada prioritāte satiksmes nozarē – infrastruktūras attīstība 2

Foto: iAuto.lv

SM | 26.decembris 2020 10:28

Nākamā – 2021. gada prioritāte satiksmes nozarē būs infrastruktūras attīstība. Papildus tam, ka turpināsim valsts autoceļu remontdarbus, nozīmīgs darbs paredzēts Rail Baltica jaunās dzelzceļa infrastruktūras plānošanā un būvniecībā. To šodien gada noslēguma preses konferencē uzsvēra satiksmes ministrs Tālis Linkaits.

"Nākamgad vērienīgi darbi paredzēti Rīgas Centrālajā stacijā un starptautiskās lidostas "Rīga" stacijā. Plānojam uzsākt iepirkumus būvniecībai visā Rail Baltica pamattrasē. Tas ir vēsturisks notikums, jo nevis slēdzam kādu dzelzceļa posmu, bet būvējam jaunu dzelzceļa infrastruktūru nākamajām paaudzēm," teica Tālis Linkaits.

Investīcijas infrastruktūras projektu īstenošanai nākotnē būs iespējams veikt, pateicoties Eiropas Atveseļošanas un noturības mehānismam. Tālis Linkaits sacīja, ka "pašlaik notiek darbs pie finansējuma plānošanas trīs galvenajiem virzieniem – Rīgas un Pierīgas mobilitātes plāna izstrāde un sabiedriskā transporta uzlabošana, digitālajā jomā Baltijas valstu 5G starpsavienojums un "pēdējās jūdzes" atbalsts, kā arī ceļu infrastruktūras sakārtošana novadu savienojamībai."

Satiksmes ministrija arī  pabeigusi darbu pie grozījumiem ostu likumu paketē, iesaistot pašvaldības un ostās strādājošos komersantus, veicot saskaņošanas darbu ar vairākām citām ministrijām. "Līdz ar to nākamajā gadā diskusiju par lielo ostu pārvaldības modeļa maiņas turpināsim valdībā un Saeimā," atzina ministrs.

Šā gada prioritāte satiksmes jomā bija ceļu nozare. Nozīmīgs ieguldījums veikts, gan strādājot pie ilgtermiņa plāniem autoceļu saimniecības sakārtošanai, gan uzlabojot valsts autoceļu stāvokli. Izstrādāta ilgtermiņa valsts ceļu attīstības stratēģija līdz 2040. gadam, kas ir izdiskutēta ar pašvaldībām, Saeimas komisijām un apstiprināta Autoceļu padomē, pastāstīja ministrs: "Mums ir skaidrs rīcības plāns un ir zināmas izmaksas, kas ir nepieciešamas. Šogad papildus piesaistītie 75 miljoni ļāva veikt izrāvienu kvalitātes prasību nodrošināšanai uz valsts autoceļiem – ceļu attīstībā šis bija labākais gads pēdējo trīsdesmit gadu laikā. Nākamajā gadā nozīmīgus ieguldījumus ceļu atjaunošanā varēsim veikt, pateicoties savlaicīgi piesaistītiem papildus 100 miljoniem eiro no līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem."

Nākamajā gadā plānots turpināt darbus pie autoceļu uzturēšanas tirgus atvēršanas, iepirkumos noskaidrojot ceļu uzturēšanas darbu veicējus nākamajiem pieciem gadiem. Nākamgad arī noslēgsies iepirkums par reģionālajiem autobusu pārvadājumiem nākamajiem desmit gadiem. Tiks ieviesta vienota biļešu sistēma, kas pasažieriem dos iespēju ikvienā biļešu tirdzniecības vietā un internetā iegādāties biļeti jebkurā reisā. Tāpat turpināsies darbs pie Rīgas – Pierīgas sabiedriskā transporta integrācijas.

Visi komentāri

1 3 Atbildēt

Rail Baltica par 7 miljardiem eiro. SEPTIŅIEM. MILJARDIEM. SEPTIŅIEM!!! Laikā, kad daudz cilvēkг sēž bez darba un iztikas līdzekļiem vai tiešam vajag šo megaprojektu? Un kāds būs pienesums Latvijas ekonomikai un darba tirgum, ja to būvēs spāņu firmas ar viesstrādnieku piesaisti? Mēs joprojām braucam ar padomju vilcieniem ar neekoloģiskiem dīzeļdzinējiem, daudzviet nav augsto peronu, pie Rīgas nav neviena Park&Ride ar auto-, velo- stāvvietām. Pie tam, to naudu varēja virzīt bīstamo pārbrauktuvju aizvietošanu ar tuneļiem un tiltiem, lai cilvēki netērētu laiku uz tām. Mēs gaidām pēkšņo tūristu plūsmu no Kauņas uz Rīgu, vai no Tallinas uz Varšavu? Vai “ātrgaitas” vilciens ar 120 km/h ir sasniegums, kad RVR vilcieni jau pirms 45 gadiem varēja paveikt 200 km/h? Ko tādu vilciens varēs piedāvāt, ja starptautiskos autobusos jau sen un nedārgi ir Wi-Fi, DVD, kafija/ tēja, izliekamie krēsli? Cik gadus jau Brisele runā par priekšroku došanu dzelzceļam, bet tā rezultātus neredz? Vai ir iespējams pilnībā kontrolēt resursu piešķiršanu, nepieļaujot tradicionālo krāpšanu un korupciju?

2 1 Atbildēt

Beidz ar propogandu nodarboties. Noņem klapes no acīm, tad neredzēsi tik šauri.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

2,7 sekundes līdz simtam: Mercedes-AMG iepazīstina ar jauno CLA 45 MATIC+

Vācu uzņēmums prezentējis jauno pilnībā elektrisko CLA 45 4MATIC+, kas būs pieejams sedana un Shooting Brake virsbūves versijās. Lasīt vairāk

Nissan Qashqai Eiropā sasniedz četru miljonu robežu

Nissan Eiropā sasniedzis nozīmīgu atzīmi – kopš modeļa debijas saražoti jau četri miljoni Qashqai automobiļu. Pirmais Qashqai tirgū nonāca 2006. gadā, faktiski aizsākot kompakto krosoveru segmenta straujo popularitāti Eiropā, bet šobrīd pieejama jau trešā modeļa paaudze. Lasīt vairāk

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO) 6

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

Land Rover atsauc gandrīz 630 000 automašīnu visā pasaulē 3

Land Rover uzsācis plašu atsaukuma kampaņu, kas skar aptuveni 629 000 automašīnu visā pasaulē, tostarp vairāk nekā 31 000 Vācijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti