Šogad augustā piecos Latvijas reģionos pasažieru pārvadājumus uzsāka skandāliem pavadītā Autotransporta direkcijas konkursa uzvarētāji. Nākamgad jaunais pakalpojums tiks uzsākts vēl četros reģionos jeb tā dēvētajās lotēs.
Rīkojot konkursu, pārvadātājiem tika prasīts, lai autobusu vadītāju garantētais minimālais atalgojums par vienu stundu nebūtu zemāks par pieciem eiro uz papīra. Taču, sākot pildīt pakalpojumu, kļuvis zināms, ka vairāki uzņēmumi darba līgumos kā garantēto samaksu tomēr iekļāvuši zemāku likmi.
Kārtējais JKP liberālizācijas veiksmes stāsts