Braucot ziemā var gadīties visādi. Ieslīdēšana grāvī nav nekāds negods. Tā var gadīties ikvienam, sevišķi mazāk pieredzējušiem braucējiem.
Šoreiz sniegsim pāris padomu, kā atbrīvoties no sniega gūsta, izmantojot savus spēkus, bet, ja tas nelīdz - kā pareizi veikt mašīnas vilkšanu. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Šis arī pamācošs 
puikiņas nezin uz kuru pusi stūre jāgriež 
un brīnās kāpē baltkrievs nevar izvilkt
Sanāca pļurkt grāvī. Laikam roceni norāva, jo pakaļpiedziņa tak ir vienmēr vadāma.
Sveiciens Dalbajobam!
Neaizmirsti roķeni noraut KATRU reizi kad tavs priekšpiedziņas auto izslīd līkumā!!
Nu i stulbs kas stulbs!!
1. ir jābūt ieskrūvējamajai cilpai aiz kuras vilkt
2. Ir jābūt atbilstošai vilkšanas virvei. Kaprona(neilona) vai polipropelēna, D ap 25mm, vēlamais garums ap 12m, ar cilpām galos. Standarta lielveikala striķi ar dzelzs āķiem tam nav domāti.
3. Pāris šeikeļi jeb skrūvējamās skavas.
Viens no labākajiem izvilcējiem ir mežvedēja manipulators.
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc izvilkšanas jānoslauka.
... palagā?