Viens no emisiju ierobežošanas pasākumiem Rīgas centrā varētu būt privātā transporta iebraukšanas maksa sastrēgumu laikā 24

Foto: Ekrānbilde no Balticlivecam.com

Nozare.lv | 5.janvāris 2022 11:30

Kā viens no iespējamiem emisiju ierobežošanas pasākumiem Rīgas centrā varētu būt privātā transporta iebraukšanas maksas noteikšana sastrēgumu laikā, intervijā Latvijas Radio pastāstīja Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja Inese Andersone (JV).

Viņa skaidroja, ka zemu emisiju zonu galvaspilsētas vēsturiskajā centrā plānots noteikt, lai motivētu cilvēku pārsēšanos uz sabiedrisko transportu un pārvietošanos ar videi draudzīgākiem transportlīdzekļiem, tādā veidā mazinot gaisa piesārņojumu un padarot vidi veselīgāku un patīkamāku dzīvošanai un strādāšanai.

Līdzīgas zemu emisiju zonas jau esot noteiktas vairākās citās Eiropas galvaspilsētās, piemēram, Londonā, Parīzē, Berlīnē.

Rīgas vēsturiskajā centrā patlaban gaisa piesārņojums pārsniedz Latvijā un Eiropā noteiktās normas, un lielākais gaisa piesārņotājs ir automašīnas, kuru skaits galvaspilsētā katru gadu pieaug, uzsvēra Andersone.

Aktivitātes gaisa piesārņojuma mazināšanai Rīgas vēsturiskajā centrā pakāpeniski plānots ieviest no 2023. līdz 2027.gadam, bet kādi tieši būs šie pasākumi, vēl nav zināms. To iecerēts izlemt, izvērtējot datus no pētījuma, kas ilgs turpmākos sešus mēnešus, stāstīja Andersone.

Kā ziņots, Rīgas domes Pilsētas attīstības departaments šodien rīkos atklāšanas sanāksmi, lai sniegtu plašāku informāciju par projektu zemo emisiju zonas ieviešanai Rīgā.

Zemo emisiju zona ir pilsētas teritorija, kurā tiek īstenots noteiktu pasākumu kopums, lai samazinātu autotransporta radītās emisijas, kas ietekmē ne tikai gaisa kvalitāti, bet arī atstāj negatīvas sekas uz sabiedrības veselību, aģentūru LETA informēja departamentā. 

Starp Pilsētas attīstības departamentu un auditorkompāniju "PricewaterhouseCoopers" 22.novembrī tika noslēgts līgums par priekšizpēti un rīcības plāna izstrādi zemo emisiju zonas ieviešanai Rīgā.

Situācijas izpēti un funkcionālo scenāriju izstrādi paredzēts pabeigt līdz šī gada jūlijam, savukārt līdz 2023.gada jūlijam notiks satiksmes pārkārtošanas plāna un zemo emisiju zonas ieviešanas rīcības plāna izstrāde un gala publiskā apspriešana.

Populārākie komentāri

24 Lasīt visus komentārus →
9 0 Atbildēt

sastrēgumi būs visu laiku, vismaz no 0700-2000.

tā vietā, lai sabtrasportu no mobilajām patversmēm pārvērstu par modernu pakalpojumu, uzliksim jaunus nodokļus. ievēli marksistus un saņem aizliegumus.

ušakovam nākamajā sasaukumā zīmējas vairākums, ja vien neuzzīmēs kādu krimināllietu

8 0 Atbildēt

Varonīgi sačakarēsim satiksmi, un veidosim sastrēgumus, lai pēc tam varētu uzlikt maksu par sastrēgumu izmantošanu...

BRAVO!!!!!!

6 5 Atbildēt

Nu ko tu irs....sastrēgumi bija jau sen pirms stabiņiem (kurus vaģilas ir godam pelnījuši, nestājoties pirms gājēju pārejām utt.)

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 15

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Sāks ar Indiju – Honda piesaka elektrisko SUV Alpha 5

Honda gatavo jaunu elektrisko apvidus automobili ALPHA, kas sākotnēji paredzēts Indijas tirgum, taču autoražotājs plāno to piedāvāt arī citos pasaules tirgos. Lasīt vairāk

Ukrainas "Azov" apmāca NBS karavīrus dronu vadīšanā (+ VIDEO)

Ko militārpersonām var sniegt saskarsme ar tiem, kuri ikdienā saskaras ar mūsdienu kara realitāti? Ne tikai jaunas zināšanas, bet arī labāku izpratni par to, kā mainās pašreizējās pieejas kaujas darbībām un vienību apmācībai. Lasīt vairāk

Renault elektromobiļu noiets trešajā ceturksnī strauji pieaug 1

Renault Group 2026. gada trešajā ceturksnī ievērojami palielinājis pilnībā elektrisko automobiļu pārdošanas apjomus, lai gan kopējais koncerna realizēto transportlīdzekļu skaits samazinājies. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti