Satiksmes ministrijas atklātajā konkursā “Bezemisiju vilcienu iepirkuma tehniskās specifikācijas izstrāde” par iespēju slēgt līgumu konkurē pieci dzelzceļa nozarē pieredzējuši pretendenti, tostarp arī ārvalstu uzņēmumi.
Izvēlētā pretendenta uzdevums būs sagatavot bateriju vilcienu iepirkumam nepieciešamo tehnisko specifikāciju un līguma projektu atbilstoši Eiropas standartiem un labajai praksei.
Plānots, ka pretendentu pieteikumu izvērtēšana un uzvarētāja noteikšana tiks veikta aptuveni mēneša laikā. Satiksmes ministrijas izvēlētais konsultants izstrādās iepirkuma veikšanai nepieciešamo dokumentāciju, savukārt bateriju vilcienu iepirkuma procesu, ko plānots īstenot šogad, vadīs “Autotransporta direkcija”.
Bateriju vilcienu piegāde plānota 2026. gadā, un tie tiks izmantoti, lai attīstītu dzelzceļa pasažieru pārvadājumus Rīga-Bolderāja līnijā. Papildus minētajam bateriju vilcienu iepirkumam Rīga-Bolderāja virziena attīstībai plānota otra sliežu ceļa izbūve no Zasulauka stacijas Bolderājas virzienā. Tāpat plānota vairāku jaunu pieturvietu izbūve un Zasulauka stacijas sliežu ceļu pārkārtošana, kas nākotnē kalpos arī kā Rail Baltica reģionālā pietura.
Satiksmes ministrija savas kompetences ietvaros koordinē Eiropas Atveseļošanas fonda (AF) investīciju īstenošanu, kur bateriju vilcienu iepirkums ir viens no nozīmīgākajiem pasākumiem zaļāka sabiedriskā transporta reformas īstenošanai Rīgā un Pierīgā, nodrošinot videi draudzīgāku tehnoloģiju izmantošanu un ritošā sastāva modernizēšanu pasažieru pārvadājumos pa dzelzceļu. Kopumā zaļās satiksmes reformas atbalstam Rīgā un Pierīgā plānots 295 miljonu eiro AF finansējums.
Apkalpei un pasažieriem arī jāaizsien mutes un jāiesprauž korķi dienvidgalā. Citādi nekvalificēsies kā bez emisijām.