"Rīgas satiksmes" iepirkuma otrajā kārtā par 52 elektroautobusu un to rezerves daļu piegādi piedāvājums iesnieguši divi piegādātāji - "Solaris Bus & Coach Sp. z o.o." un "Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.S", aģentūru LETA informēja SIA "Rīgas satiksme" Sabiedrisko attiecību daļas vadītāja Baiba Bartaševiča-Feldmane.
Tālāk notiks pretendentu piedāvājumu vērtēšana atbilstoši saimnieciski izdevīgākā piedāvājuma vērtēšanas kritērijiem un līguma slēgšanas tiesību piešķiršana.
Būtiskākais vērtēšanas kritērijs būs zemākā piedāvātā cena. Šī kritērija īpatsvars ir 72%. Savukārt ar 22% īpatsvaru tiks vērtēti pretendentu tehnoloģisko risinājumu piedāvājumi - transportlīdzekļa ietilpība, elektroenerģijas patēriņš, gaitas rezerve, vilces baterijas garantijas laiks.
Tiks arī vērtēts termiņš, kādā laikā pretendents spēj saražot un piegādāt elektroautobusus.
Līguma slēgšanas tiesības tiks piešķirtas piedāvājumam, kurš saņems augstāko punktu skaitu.
Šāda pieeja tiek piemērota, lai uzņēmumus izvēlētos piemērotākos ar elektrību darbināmus autobusus, kas iekļausies Rīgas sabiedriskā transporta maršrutu tīklā, ņemot vērā esošo infrastruktūru.
Iegādājoties elektroautobusus, tiks būtiski mazināta transporta radītā negatīvā ietekme uz vidi Rīgas pilsētā, kā arī uzlabota pārvietošanās kvalitāte un komforts, kas veicinātu iedzīvotāju paradumu maiņu, priekšroku dodot sabiedriskajam transportam, veicinot sabiedriskā transporta pasažieru skaita pieaugumu.
Paredzams, ka jaunie elektroautobusi nomainīs novecojušos aptuveni 20 gadus nokalpojušos autobusus.
"Rīgas satiksmes" elektroautobusu iepirkuma pirmajā kārtā interesi piegādāt transportlīdzekļus izrādīja 10 kandidāti. Pēc rūpīgas kandidātu pieteikumu izvērtēšanas nolikumā paredzētajām atlases prasībām otrajai kārtai tika atlasīti pieci pretendenti.
Kopējā maksimālā plānotā iepirkuma summa par 52 elektroautobusu un to rezerves daļu piegādi ir 34,3 miljoni eiro bez pievienotās vērtības. Kopējais līguma termiņš plānots ne ilgāks kā pieci gadi, neskaitot paredzētos garantijas termiņus.
Pirmo 35 elektroautobusu iegādei plānotā maksimālā līgumsumma ir 23,1 miljoni eiro bez pievienotās vērtības nodokļa un elektroautobusi tiks iegādāti, piesaistot Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzfinansējumu 18,2 miljonu eiro apmērā.
Savukārt papildu 17 elektroautobusu iegādei plānotā maksimālā līgumsumma ir 11,2 miljoni eiro, un šo elektroautobusu iegādi plānots veikt, piesaistot Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda līdzfinansējumu.
"Rīgas satiksme" ir Rīgas pašvaldībai pilnībā piederošs uzņēmums. Saskaņā ar "Firmas.lv" pieejamo informāciju, tas 2021.gadā strādājis ar 161,12 miljonu eiro apgrozījumu un 3,05 miljonu eiro peļņu.
Kāpēc piemēram BYD nav uzrunāts?
Te izskatās, ka ir tie paši, kas piedalījās iepriekš ar dīzeļdzinēju autobusiem
BYD gadījumā izcelsmes valsts runā par sliktu.