Kāpēc jaudas vienmēr par maz, to vaicājām CUPRA Tribe spilgtākajiem aktīvistiem, kuri mierpilnu zirgspēku vietā meklē vēl vairāk jaudas un vēl vairāk kaisles.
Lai gan populārākais Cupra modelis Latvijā ir krosovers Formentor, Raivis Vīlips palicis uzticīgs Cupra Leon universālim - turklāt ļoti īpašam - VZ Cup. Armands Francis savukārt atradis ko vēl ekskluzīvāku. Jau tā ātro Formentor VZ viņš apmainījis pret 390 zirgspēku VZ5. Jaudas vienmēr ir par maz. To visai drīz pēc priekšpiedziņas Cupra Formentor atklājusi arī Ilze Ozoliņa, kura savukārt apmainījusi priekšpiedziņas 1.5 TSI Formentor pret 310 zirgspēku Formentor VZ. Nomainot Cupru pret jaunāku vai jaudīgāku Cupru, ieguvums ir arī modernāks aprīkojums. Cupra Formentor VZ5 ir ne tikai lielāks dzinējs un jauda, bet arī izsmalcinātāka pilnpiedziņa un launch - control sistēma. Jautājums, vai Cupra cilts ir gatava elektromobilitātei? Armands vēl nē: "Es zinu ka pienāks laiks, kad pāriešu uz elektroauto, bet ne tuvākos 10 - 20 gadus.” "Mēs ļoti ceram, ka neskaitot jaunus modeļus, būs mums iespēja tikt pie kāda jaudīga 300 ZS auto," saka R. Vīlips. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Aizmazāk to alkoņu paliek un ne tikai cupristu viduu