Mūsdienās tie lieki: demontē pārbrauktuvju posteņus Jelgavā (+ VIDEO) - iAuto

Mūsdienās tie lieki: demontē pārbrauktuvju posteņus Jelgavā (+ VIDEO) 2

 
RE TV | 21.janvāris 2025 12:47

“Latvijas dzelzceļš” pēdējos gados pakāpeniski atsakās no dzelzceļa pārbrauktuvju fiziskās kontroles, kad pie tām pastāvīgi uzturas dežurējošais personāls. Šobrīd arī Jelgavā tiek demontēti trīs dzelzceļa pārbrauktuvju posteņi, jo pārbrauktuves uzrauga attālināti, līdz ar to ēkas savas funkcijas vairs nepilda.

 
2 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Vernons 21.janvāris 2025 15:56
2 0 Atbildēt

Izziņai. Dzelzceļa sliedes galva Tērvetes ielā ir 5 metri virs jūras līmeņa! Ruļļu karjerā ūdens līmenis i 4,80 virs jūras līmeņa. Svētes upe, kas tek netālu garām Ruļļu karjeram, ir 2, 70 metri virs jūras līmeņa. Bet Platones upe, pie Jelgavas dzirnavām ir 70 cm v.j.l.! Ir kaut kur noglabāts projekts kanālam no Svētes upes uz Platones upi! Bet Lielupe tek, pie dzelzceļa tilta Jelgavā,  tikai 20 cm virs jūras līmeņa!

650 21.janvāris 2025 16:39
2 0 Atbildēt

Kādreiz preču vilcienus tur vilka tvaika lokomotīves.Lai uzvilktu ierasto 56-62 vagonu sasstāvu sižetā redzamajā uzbērumā (dibenplānā aiz nojaucamās būdas), tām dažkārt bija vajadzīgi 2-3 piegājieni(ieskrējieni no pusotru km attālās stacijas).Sliedes tolaik bij slīdenas, laikam netika pienācīgi apkaisītas ar pietiekošu daudzumu sāls/smilšu.Vēl pusotru km tālāk (tuvāk Ģintarmuižai) uz tā paša uzbēruma atradās slavenaiss Svētes tilts, kura augšējo margu augstums virs upes līmeņa bija aptuveni 980cm (atkarībā no ūdens līmeņa).No turienes varēja ielēkt ūdenī uz Galvas, taču bija ieteicams netrāpīt uz turpat (dažu metru tuvumā) esošajiem vecā koka tilta pāļiem,kuru gali laipni rēgojās pusmetru zem ūdens.Drosmīgākie lēcēji pirms lēciena mēdza sagaidīt kārtējo izmisīgi taurējošo Vicienu un tā mašīnistiem parādīt (pliku) pakaļu ;p 

Ā, vēl uz tās pārbrauktuves pagjušā gadusimteņa 50tajos esot bijis gadījums- pa Tērvetes ielu pieklājīgā atrumā braucis motociklists, kurš nav ievērojis nolaisto "šlagbaumu".Kā rezultātā galva,ķermenis un mocis palikuši katrs/savā sliežuceļa pusē.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltanais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 2

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo bestselleru - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Igaunijā atvērts 17 kilometru garš jūras ledus ceļš starp Hījumā un Sāremā salām (+ VIDEO) 3

Šogad ziema bijusi īpaši barga un lielais sals daudzviet Baltijas jūras piekrastē uzaudzējis brangu ledus kārtu. Igaunijā sals izrādījies tik liels, ka atkal atvērts ceļš starp divām lielākajām salām – Hījumā un Sāremā. Lasīt vairāk

 

Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 10

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk

 

iAuto fotogalerija, "Rallijā "Sarma 2026" uzvar ekipāža no Polijas"(+foto) 1

Aizvadītajā nedēļas nogalē, 7.februārī Gulbenes apkārtnē norisinājās jau 51mais rallijs "Sarma". Šogad kungs "tur augšā" bija žēlīgs un Gulbenē valdija īsta ziema. Ziemīgie laika apstākļi piesaistīja daudz rallija ekipāžu. Uz starta Gulbenē stājās 77 ekipāžas. Neredzēti kupls dalībnieku pulks no Polijas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti