Pilna servisa noma īpaši izjūt lādējamo hibrīdu popularitāti (+VIDEO) 2

TV Autoziņas speciāli iAuto | 11.februāris 2025 9:49

Pilna servisa autonoma pēdējos gados nemitīgi uzņem apgriezienus un kāpina apjomus. Pēdējā laikā īpaši topā ir t.s. plug-in jeb lādējamie hibrīdi. Bez tam, joprojām pieprasīti ir arī dīzeļi.

To TV Autoziņām apstiprina arī pilna servisa nomas uzņēmuma Mobire Latvija reģionālais vadītājs Jānis Trēziņš: “Arī savu tirgus daļu esam audzējuši, neskatoties uz auto tirgu, kas ir samazinājies.”

Kāda tipa automašīnu nomā bija vērojama visstraujākā izaugsme?
Mobire seko līdzi tirgus tendencēm, un lielākā izaugsme bija novērojama tieši lādējamo hibrīdu jeb PHEV segmentā. Tie veidojuši 50% no iekšdedzes dzinēja automašīnu tirdzniecības. Vai tas nozīmētu, ka pilna servisa nomas klienti novēršas no dīzeļdzinējiem? Nebūt nē! “Vieglo auto kategorijā dīzelim ir stabils pieprasījums,” tā J. Trēziņš.
Neatkarīgi no degvielas tipa, pieprasītākais automašīnu tips Mobire Latvija portfelī ir krosovers. Tie, kas bija izmēģinājuši mazās klases krosoveru, tomēr tiecas uz lielāku automašīnu. Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 un Škoda Kodiaq ir topa augšgalā. J. Trēziņš: “Ja pieejama noma, tad arī ir iespēja samainīt mazāku auto pret lielāku.”

Cik lielu daļu veido privātpersonas?
“Privātpersonu portfelis ir dubultojies,” saka J. Trēziņš.Ja zīmolu prioritātes ir identiskas uzņēmumu izvēlei, pārsvarā Škoda, Volkswagen vai Toyota, tad piedziņas tipos ir atšķirības. Fiziskām personām ir mazāka interese par dīzeļdzinējiem. Toties jau atkal ir pieaugoša interese par lādējamiem hibrīdiem. Armands Vīksna, Skandi Motors korporatīvās nodaļas vadītājs: “PHEV ir pieprasīts gan privātajā, gan juridiskajā segmentā.” Juridiskām personām izdevīgs arī uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis jeb UVTN. Zemāku CO2 izmešu dēļ lādējamiem hibrīdiem tas ir zemāks nekā parastajām iekšdzedzes automašīnām. Pilna servisa autonomu pašu uzturēta autoparka vietā izvēlas dažādu profilu uzņēmumi no apsardzes firmām līdz loģistikai, un šogad šī tendence tikai palielināsies. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Peotams, tas viss dēļ valsts uzliktajiem nodokliem uznemuma transporta līdzekļiem.

0 0 Atbildēt

Tikai dēļ izmešu normām uzņēmumu autoparkiem. Atceļat tās un hibrīdi aizies vēsturē. Un, starp citu, neviens mūsdienu hibrīds ne tuvu netiek klāt 400h sērijai.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

2,7 sekundes līdz simtam: Mercedes-AMG iepazīstina ar jauno CLA 45 MATIC+

Vācu uzņēmums prezentējis jauno pilnībā elektrisko CLA 45 4MATIC+, kas būs pieejams sedana un Shooting Brake virsbūves versijās. Lasīt vairāk

Nissan Qashqai Eiropā sasniedz četru miljonu robežu

Nissan Eiropā sasniedzis nozīmīgu atzīmi – kopš modeļa debijas saražoti jau četri miljoni Qashqai automobiļu. Pirmais Qashqai tirgū nonāca 2006. gadā, faktiski aizsākot kompakto krosoveru segmenta straujo popularitāti Eiropā, bet šobrīd pieejama jau trešā modeļa paaudze. Lasīt vairāk

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO) 6

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

Land Rover atsauc gandrīz 630 000 automašīnu visā pasaulē 3

Land Rover uzsācis plašu atsaukuma kampaņu, kas skar aptuveni 629 000 automašīnu visā pasaulē, tostarp vairāk nekā 31 000 Vācijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti