Latvijā autoservisu reģistra izveide ēnu ekonomikas apkarošanai ir atbalstāma, aģentūrai LETA sacīja SIA "Moller auto" uzņēmumu grupas izpilddirektore Baltijā Izīda Gerkena, komentējot Saeimas apakškomisijas uzdevumu Ekonomikas ministrijai (EM), kas paredz izvērtēt autoservisu reģistra veidošanas kritērijus.
Viņa norādīja, ka lielākais izaicinājums autoservisu jomā ir tā dēvētie "pelēkās zonas" auto servisi, kas izteikti darbojas reģionos, piedāvājot klientiem rezerves daļas, kas nav oriģinālas, vai darbiniekiem trūkst atbilstošu zināšanu par jaunākajiem auto un tiem atbilstošiem, drošiem remontdarbiem.
"Diemžēl Latvijā nav statistikas, cik aptuveni šādu auto servisu ir, kas ļoti apgrūtina esošās situācijas reālo novērtējumu. Līdz ar to piekrītu, ka ideja veidot autoservisu reģistru, lai apkarotu ēnu ekonomiku un "pelēkās zonas" auto servisus, ir atbalstāma," sacīja Gerkena.
Vienlaikus viņa atzīmēja, ka tieši pēdējos gados "pelēkās zonas" servisiem ir grūtāk pastāvēt, jo tirgū arvien vairāk ienāk elektroauto. Tādējādi remontdarbi šiem spēkratiem prasa specifiskas zināšanas un augsti kvalificētus meistarus. Tāpat šiem servisiem trūkst tehnoloģiju, ar ko veikt remonta vai diagnostikas darbus.
Gerkena norādīja, ka ir servisi, kas atsakās apkalpot elektroauto, taču ir gadījumi, kad cilvēki uzņemas risku un pārkāpj drošības noteikumus, mēģinot veikt remontu un tā apdraudot gan auto tehnisko stāvokli un darba drošību, gan potenciāli radot veselībai un dzīvībai bīstamus riskus spēkrata vadītājam un pasažieriem.
LETA jau ziņoja, ka šogad janvāra beigās Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijas Ēnu ekonomikas apkarošanas apakškomisijas sēdē deputāti EM uzdeva izvērtēt ideju par autoservisu reģistra veidošanas kritērijiem.
EM kopā ar Auto asociāciju jāizvērtē autoservisa reģistra veidošanas kritēriji, kā arī jāizvērtē minimālā dokumentu pakete, kas ir nepieciešama autoservisam, lai klients būtu pasargāts no pakalpojuma kvalitātes.
"Moller Auto" uzņēmumu grupu Baltijā veido 11 uzņēmumi, kuru kopējais apgrozījums Baltijā 2023.gadā bija 368 miljoni eiro, bet peļņa bija 6,7 miljoni eiro. "Moller Auto" uzņēmumu grupa darbojas visās trijās Baltijas valstīs, Latvijā un Lietuvā pārstāvot automašīnu zīmolus "Volkswagen" un "Audi", savukārt Igaunijā "Volkswagen" zīmolu un "Škoda" autorizēto servisu.
SIA "Moller Auto" vienīgā īpašniece ir Norvēģijas "Moller Bil".
Kaut gan, ja no motora plastmasas aizega noplēš škodas logo, apakšā ir VW logo. 
Neoriģinālās rezerves daļas ( t.s. " aftermarket") rezerves.daļas lieto praktiski visi autoservisi, kuri nav dīleru pārstāvji. Dažkārt arī dīleris " grēko".
Un "garāžas variantu" neviens nepierādīs un neatceļ
Kur te grēks! Pielietot auto detaļu kura ŗažota tajā pašā rūpnīcā kur "orģināls"tikai uz tās nav auto markas loguča! Dīleri, ar šo negrēko, pat piedāvā variantus, orģinālu, vai līdzvērtīgu.