SM kampaņā aicina jauniešus veidot videi draudzīgākus pārvietošanās paradumus 13

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 26.aprīlis 2025 7:30

Satiksmes ministrija (SM) kampaņā "Zaļāk brauksi, tālāk tiksi!" aicina jauniešus veidot videi draudzīgākus pārvietošanās paradumus, aģentūru LETA informēja ministrijā.

Atsaucoties uz pētījumu aģentūras "Norstat Latvija" veiktās aptaujas datiem, ministrijā norāda, ka 82% jauniešu ir gatavi izvēlēties ilgtspējīgākus pārvietošanās veidus, īpaši gadījumos, ja sabiedriskais transports kļūtu ātrāks, uzticamāks un par pieejamāku cenu.

Tādējādi SM sākusi informatīvi izglītojošo kampaņu "Zaļāk brauksi, tālāk tiksi!", lai veicinātu ilgtspējīgas pārmaiņas jauniešu mobilitātes ieradumos un parādītu, kā Eiropas Savienības (ES) fondu ieguldījumi veido pamatu zaļākai un ērtākai Latvijai.

Kampaņas "Zaļāk brauksi, tālāk tiksi!" mērķis ir veicināt izmaiņas jauniešu ikdienas mobilitātē un uzsvērt, ka pārvietošanās ar sabiedrisko transportu, velosipēdu vai kājām ir ne tikai ieguldījums tīrākā vidē, bet tas ir arī finansiāli izdevīgi un ilgtspējīgi.

Sešu mēnešu laikā ikviens jaunietis varēs piedalīties konkursos, iesaistīties aktivitātēs sociālajos tīklos un plašsaziņas līdzekļos, kā arī līdzdarboties pasākumos izglītības iestādēs.

Aptaujas dati liecina, ka 61% respondentu vecumā no 18 līdz 29 gadiem ikdienā visbiežāk pārvietojas kājām, 42% izmanto sabiedrisko transportu, bet 7% dod priekšroku elektriskajiem skrejriteņiem, skrituļdēļiem vai citiem mikromobilitātes līdzekļiem. Savukārt 60% respondentu pauda uzskatu, ka pārvietošanās būtu ērtāka, ja sabiedriskais transports būtu ātrāks un kursētu biežāk, gandrīz puse jeb 48% jauniešu norādījuši, ka videi draudzīgāku pārvietošanās veidu izvēli veicinātu zemākas biļešu cenas, 32% jauniešu uzsvēruši ērtāku savienojumu nepieciešamību ārpus lielajām pilsētām, bet 26% jauniešu izcēluši pieejamas un drošas veloinfrastruktūras nozīmi.

SM norāda, ka ES fondu un Atveseļošanas fonda finansiālais atbalsts transporta nozarē ļauj īstenot un plānot apjomīgus projektus, tostarp jaunu elektrovilcienu iegādi, pasažieriem ērtu platformu izbūvi, videi draudzīga sabiedriskā transporta parka paplašināšanu un citus. Ministrijā atzīmē, ka šie ieguldījumi palīdz Latvijai pakāpeniski samazināt transporta radītās oglekļa emisijas un vienlaikus veicina mūsdienīgas karjeras iespējas topošajiem transporta nozares speciālistiem.

Ministrijā uzsver, ka bez ES fondu līdzfinansējuma šādu projektu īstenošana tik īsā laikā nebūtu iespējama.

Kampaņa "Zaļāk brauksi, tālāk tiksi!" tiek īstenota ar ES fondu līdzfinansējuma atbalstu.

Aptauju 2025.gada aprīlī veica pētījumu aģentūra "Norstat Latvija", aptaujājot 1349 respondentus vecumā no 18 līdz 74 gadiem, tostarp 12% respondentu bija vecumā no 18 līdz 29 gadiem.
 

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Pārvietoties kājām, ieguldījums tavā veselībā. Bet ne jau pa putekļainajām un kūpošajām ietvju vietām kur intensīva satiksme un vējš kas dzenā putekļus nemazgātajās ielās.

1 0 Atbildēt

Iebraucot ar auto Rīgā ventilācija uzreiz japārslēdz uz iekšējo recirkulāciju, sajūta tāda , ka ''metropole'' atrodas tuksneša vidū, katru gadu bija jāmaina salona gaisa filtrs, tagad jau trešo gadu un ok.

0 0 Atbildēt

Kas tieši "trešo gadu" ? Trešo gadu dzīvo laukos ? Un kā ir ar jaukajiem lielceļa putekļiem no grantenēm ? Tie tev ātrāk pieliks salona filtru, nekā visi metropoles sastrēgumi.

0 0 Atbildēt

Elektroauto vai kājām.

0 0 Atbildēt

Elektrokājas

3 1 Atbildēt

Kārtējā Satiksmes ministrijas neprofesionalitāte un vēlme izsaimniekot budžeta līdzekļus. Re:

"īpaši gadījumos, ja sabiedriskais transports kļūtu ātrāks, uzticamāks un par pieejamāku cenu." 

Tiešām, ja tas būtu ātrāk un lētāks? Izdomājiet vēl kādu ideālo kombināciju.

Un 12% jauniešu no 1349 respondentu grupas ir pārāk maza kopa, lai to statistiki analizētu, kur nu vēl liktu tik skaļus Satiksmes ministrijas virsrakstus.

4 0 Atbildēt

Satiksmes minesterija nava ar (uz) pliku desu ņemama.Tā tev neies "iztaisīt aptauuju" kauč kādā tur "autobraucēju" vietnē. Labāk to izdarīt centrālās stacijas tOletē.Kur apgrozās visvairāk respondentu, korespondentu iecienītajā "no 16 lidz 74" tā dēvēto Vadītāju kategorijā.

Tur reku Zinātņu Akadēmija arī pavisam netālu- ja pie locekļa pietīt Zīmuli, sanāks gatavs Korespondētājloceklis ;p

4 1 Atbildēt

Tas viss vairāk atgādina darbības imitāciju. Elektrovilcieni? Jā, protams, laba ideja, bet kur tad tu ar to aizbrauksi? Uz Liepāju? Nē…Uz Ventspili? Arī nē…Varbūt uz Daugavpili? Protams, ka nē…Jo tam visam atslēgvārds ir infrastruktūra, proti, augstāk nosauktajos maršrutos dzelzceļa līnijas nav elektrificētas. Respektīvi, elektrificēti ir tikai nelieli šo maršrutu posmi Un kā zināms, tad valstij budžetā naudas nav. RailBaltic projektu varam neņemt nopietni, jo Latvijas iekšienē mobilitātes jautājumu tas īpaši nerisinās…

0 0 Atbildēt

Vencpisl domei jau senbijlaiks noorganizēt personīgo (passažier) vilcienu.Vismaz tā saucamajā "sezonas" laikā. Apm kā kādreiz uz Ērgļiem gāja "slēpotāj" sasstāvs.No rīta turp, vakakarā šurp.Pārisreiz/vassarā uz tādu tiešām varētu parakstīties.

1 0 Atbildēt

Ventiš Express, ar kautiņu bufetē kas aizstāj slepkavību bagāžas vagonā, un izmeklētājs Tirsa kas varonīgi notver negantnieku.

0 0 Atbildēt

Jā W12 Vairāki kilometri dzeļžu ceļa dienā, kad brauca un kravas veda pārsvarā ar pajūgu. Ejat ar kājām un pārliecinieties paši. Tos uzbērumus izmanto pat vēl šur tur, šo baltdien lai izvestu koka materiālu. militaryheritagetourism.info/lv/military/topics/view/100

0 0 Atbildēt

Nevajag taisīt kampaņas, bet vajag taisīt ātru, ērtu un lētu sabiedriskā transporta tīklu. Tur kur ar sabiedrisko var aizbraukt ātrāk un lētāk nav vajadzības pēc sava transporta.

0 0 Atbildēt

Tam atkal vajaga daudz braucēju, citādi nav jēgas. Ja visi LV iedzīvotāji dzīvotu Rīgā un 30km ap to - varētu domāt par labu sabtransu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Gandrīz 2000 km ar vienu bāku - Nissan Qashqai e-Power Hybrid uzstāda Ginesa rekordu 6

Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk

Elektromobiļu reģistrācijas Vācijā pirmo reizi sasniedz gandrīz 30 procentus 2

2026. gada jūlijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti vairāk nekā 268 000 jaunu vieglo automobiļu. Elektroauto turpināja strauju izaugsmi un pirmo reizi sasniedza gandrīz 30 % tirgus daļu, kamēr benzīna un dīzeļautomobiļu popularitāte turpināja samazināties. Lasīt vairāk

Jaunais KIA Seltos nāks palīgā populārajam KIA Sportage (+ VIDEO) 2

Kia šis ir modeļiem ļoti bagāts gads. Viens no tiem ir jaunais krosovers KIA Seltos. Tas ir ražots Korejā, nedaudz mazāks par Sportage, bet tikpat daudzpusīgs un vērtīgs. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti