Nepilni 27 000 eiro - stilīgākais pilsētas SUV – jaunais Volkswagen T-Roc jau pieejams pasūtījumiem Latvijā 8

Foto: Publicitātes attēls

Volkswagen | 28.oktobris 2025 11:15

Volkswagen ir uzsācis iepriekšpārdošanu vienam no zīmola populārākajiem SUV modeļiem – jaunajam T-Roc. Tas apvieno lielāko SUV dizainu, kvalitāti un tehnoloģijas kompaktā formātā.

T-Roc sākumcena Latvijā ir 26 990 eiro, un tas papildina Volkswagen SUV modeļu klāstu ar jaunu dizainu un hibrīda efektivitāti jau standarta aprīkojumā. Pirmās automašīnas klientiem tiks piegādātas 2026. gada sākumā.

Hibrīda tehnoloģija visām versijām

Latvijā klientiem būs pieejamas trīs aprīkojuma līnijas – Life, Style un R-Line. Jaunais T-Roc pirmo reizi jau standartā tiek piedāvāts ar hibrīda piedziņu, šobrīd debitējot ar 48 V vieglo hibrīdu (eTSI) divās jaudas versijās – 85 kW (115 ZS) un 110 kW (150 ZS). Abas versijas ir aprīkotas ar 7 pakāpju DSG automātisko pārnesumkārbu. Visi modeļi standarta aprīkojumā ir ar priekšējo riteņu piedziņu, savukārt 4MOTION pilnpiedziņa tiks piedāvāta vēlāk kombinācijā ar 2,0 litru TSI dzinēju, kas arī būs pieejams vieglā hibrīda (mHEV) versijā. No 2026. gada modeļu klāstu papildinās divas jaunas pilna hibrīda sistēmas, kas izstrādātas pilnīgi no jauna un būs pirmās šāda veida sistēmas Volkswagen modeļu klāstā.

Plašs un daudzpusīgs piecvietīgs modelis

Ar garumu 4 373 mm (+122 mm), riteņu bāzi 2 631 mm (+28 mm) un vieglmetāla diskiem līdz 20 collām, jaunais T-Roc piedāvā vēl vairāk vietas gan pasažieriem, gan bagāžai. Pat, ja priekšā sēž cilvēki, kuru augums pārsniedz 1,85 m, aizmugurē braucēji ar līdzīgu augumu joprojām ceļo ērti. 465 litru bagāžas nodalījums un pieejamie 14 virzienos regulējamie ergoActive sēdekļi ar masāžas funkciju (aprīkojumā Style) nodrošina vidējās un premium klases komfortu kompaktā SUV segmentā.

Izsmalcināts dizains un ikdienas komforts

Jaunais T-Roc saglabā savu atpazīstamo dizaina DNS, vienlaikus paceļot kvalitāti un izskatu jaunā līmenī. LED priekšējie un aizmugurējie lukturi ir iekļauti standarta aprīkojumā, savukārt augstākās aprīkojuma versijas piedāvā IQ.LIGHT LED matricu tehnoloģiju ar apgaismotu priekšējo logotipu un pilna platuma LED gaismas joslu aizmugurē.

Salonā T-Roc apvieno izsmalcinātu dizainu ar augstvērtīgiem materiāliem un ergonomisku uzbūvi, nodrošinot komfortu ikdienā. Standarta aprīkojumā ietilpst apsildāmi priekšējie sēdekļi, apsildāma ādas apdares multifunkciju stūre ar ātrumu pārslēgšanas vadību, kā arī informācijas un izklaides sistēma ar 12,9 collu skārienekrānu.

Aptuveni 20 % no automobiļa plastmasas detaļām jeb līdz 40 kg ir izgatavoti no pārstrādātiem materiāliem, tādējādi jaunais T-Roc nosaka jaunus ilgtspējas standartus savā klasē.

Standarta aprīkojumā iekļauts plašs asistentu sistēmu klāsts

Jaunais T-Roc, kas veidots uz jaunākās MQB evo platformas, piedāvā modernākās tehnoloģijas un plašu palīgsistēmu klāstu, no kurām daudzas jau ir iekļautas standarta aprīkojumā. To skaitā ir tālo gaismu asistents Light Assist, automātiskā pretatpakaļripošanas sistēma Hill start assist, adaptīvā kruīza kontrole (ACC) un sadursmes novēršanas brīdinājuma sistēma Front Assist ar gājēju un velosipēdistu uzraudzību. Standarta aprīkojumā ietilpst arī palīgsistēma krustojumu šķērsošanai Front Cross Traffic Assist, braukšanas joslu maiņas asistents Side Assist ar brīdinājuma funkciju par šķēršļiem automašīnas sānos un izkāpšanas brīdinājumu, kā arī braukšanas joslu uzturēšanas asistents Lane Assist. Vēl lielākām ērtībām papildu aprīkojumā ir pieejams stāvvietā novietošanas asistents Park Assist Plus ar stāvvietā novietošanas sensoriem priekšā un aizmugurē, kas nodrošina daļēji automatizētu stūrēšanu iebraucot un izbraucot no stāvvietām.

 

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Foto: Publicitātes attēls

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
2 1 Atbildēt

Jauno VW un Audi priekšas viepļdizainiem piešķirt apzīmējumu 'Izsmalcināts'? Tas neko labu nevēsta par VAG vadoņu gaumi.

1 0 Atbildēt

Stellantis brīnumus jau gan nevajadzētu izmantot par paraugu. Ir aizdomas, ka ar šo paaudzi ilgākā termiņā viņi ļoti sabojās zīmoliem reputāciju un būs spiesti daļu slēgt. Ford gan laikam ir vēl sliktāk

1 1 Atbildēt

Nu un kā ar aSSistetu darbību, ne, sastāv. Vai tagaD distronika radars lietus laikā neizmirkst/nekondensējās? m?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti