Vai dzinējs aukstā rīta jāsilda vai tomēr labāk braukt uzreiz? (+ VIDEO) - iAuto

Vai dzinējs aukstā rīta jāsilda vai tomēr labāk braukt uzreiz? (+ VIDEO) 18

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 10.novembris 2025 19:59

Lai gan kārtīgu salu sinoptiķi pagaidām nesola, termometra stabiņš zogas arvien tuvāk nullei. Negatīvas temperatūras netīk daudziem automašīnu darba šķidrumiem - it sevišķi dīzeļdegvielai.

Edgars Lulle, Auto Bassadone servisa tehniskais speciālists: “Ja benzīns ir samērā inerts pret salu, tad dīzeļdegviela ir jutīga. Parafīns aizsprosto degvielas filtru, un automobilis vienkārši nebrauc.” Lai gan degvielas tirgotāju laikus pāriet uz arktiskās klases dīzeļdegvielām, var gadīties, ka jūsu auto bākā vēl arvien ir vasaras dīzelis. “Vajag laikus izbraukt vasaras degvielu, jo pastāv risks, ka pie pirmajiem saliem nekur neaizbrauksim,” saka E. Lulle.

Bez degvielas automašīnā ir citi tehniskie šķidrumi. Daļa no tiem sastopami arī elektromobiļos un hibrīdos. Vai dzinēja eļļa var sasalt? “Nē, tā nesasals, bet gan kļūs biezāka,” apgalvo Lulle. “Ziemā tā ir papildus slodze dzinējam - pumpēt biezāku eļļu.” Vai arī transmisijas eļļai nepatīk sals? “Jā, bet transmisija eļļa ir mazāk jutīga pret aukstumu,” atbild eksperts.

Te vietā uzdot mūžseno jautājumu - vai dzinējs aukstā rīta jāsilda vai tomēr labāk braukt uzreiz? “Uz vietas motoram strādājot, process aizņems vairāk laika. Ja sākam sākam braukt ātrāk, tad arī darba temperatūra tiks sasniegta ātrāk.”

Tehniskā speciālista rīcībā ir vairāki šķidrumu paraugi spilgtās krāsās. “Zilais ir antifrīzs. Normāli tā sasalšnas temperatūra ir ļoti zema, 40 - 50 grādi zem nulles. Šajā gadījumā tas ir krietni atškaidīts, tāpēc izveidojies ledus klucītis. Ja antifrīzs piesaistītā ūdens sasalst, tā cirkulācija ir apgrūtināta. Var saplēst metāla detaļas, arī dzeses sistēmas sūkni.” Bet vai antifrīza līmenis var nokristies pats no sevis? “Jā, var,” saka E. Lulle, “Dažas sastāvdaļas laika gaitā izgaro, tādēļ var nokristies līmenis.” Vai antifrīza līmeni drīskt papildināt ar parastu ūdeni? “Ūdeni nevajag liet klāt. Tā radīsim ilgtermiņā problēmas. Ja tiešām ir bezizejas situācija, pielejam ūdeni, bet pie pirmās izdevības nomainam visu dzeses škidrumu,” rekomendē Lulle. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
18 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
0pis 10.novembris 2025 22:20
8 11 Atbildēt

Noteikti jāsilda! Jāpiesmirdina pagalms, gan savs, gan kaimiņa. Jāindē garām ejoši cilvēki jo auto tak ir Dievs Tas Kungs.

Īpaši izplatīti veikalu stāvvietās kur Vecais palicis sargāt tarataiku, kamēr Vecā pērk marinētos gurķīšus, sardeles un šņabi.

Vācijā par sava šrota sildīšanu dabū sodu un uz labu laiku aizmirst muļķības. Bet lettische bauren auto vērtē augstāk par cilvēkiem, tāpēc silda. Jā.

vajag (vēlams) 10.novembris 2025 22:28
6 4 Atbildēt

trubas/galu pagarināt un pagarinājuma galu ievietot salonā (lai izvairītos no tā dēvētajiem Siltuma Zudumiem)

tomēr (labāk) 10.novembris 2025 22:26
4 4 Atbildēt

ir nebraukt vispār (principā, nekur)

Bākā vasaras asaras- nu (varbūt, iespējams) nevajadzēja  liet regulāro vasaras rapša zampu.Vai pie pirmajiem mīnusiem iepildīties kādā (kārtējajā) apkāstuvē, kur "ziemas" ddegviela ar kādiem attapīgiem paņēmieniem (iespējams) tiks izgatavota uz vietas (neatejot no Kases).

ā, jā, interesanti, kurām mašīnām šodien ir konkrēti Zils antifrīzs.Tosols, tāteikt.Jā.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto tests: "MG ZS Hybrid+" - B klases hibrīds, kas izaicina pat lielākus konkurentus (+ VIDEO) 13

“MG ZS Hybrid+” modelis ir ienācis mūsu tirgū, apvienojot efektīvu tehniku, labu aprīkojumu, britu zīmola sentimentu un, pats galvenais, zemu cenu. Latvijā tas tiek piedāvāts tikai pašuzlādes hibrīda versijā ar 1.5 litru benzīna dzinēju - sistēma attīsta 197 zirgspēku jaudu. Lasīt vairāk

 

Sācies “Latvijas Gada auto 2026” tautas balsojums – vai žūrijas izvēle sakritīs ar tautas simpātiju

Ir sākusies balsošana par konkursa “Latvijas Gada auto 2026 Tautas simpātiju” - nomināciju, kuras uzvarētāju var noteikt ikviens interesents. Balsot iespējams gan internetā, gan tirdzniecības centrā “Mols”, kur arī apskatāma fotogrāfa Raimonda Volonta lielformāta izstāde. Tajā redzamas visas 33 jaunākās automašīnas, kas piedalās “Latvijas Gada auto 2026” konkursā. Lasīt vairāk

 

Avārija pierāda – Nio elektromobiļi ir droši 8

Ķīnā notikusi avārija, kas, iespējams nomierinās tos, kas apšauba elektroautomobiļu drošību. Lasīt vairāk

 

Noderīgas lietas drošai ziemai. Kādi jaunumi? (+ VIDEO) 3

Iestājoties aukstam laikam, dodamie pie Inter Cars Latvija, kur vairs nerunāsim par ziemas riepām, bet gan citiem ziemā nepieciešamiem produktiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti