Turpmāk ātruma pārkāpumus uz ceļa izvērtēs tehnoloģijas, nevis cilvēks (+ VIDEO) 2

LTV Ziņu dienests | 11.decembris 2025 20:09

Valsts policija sākusi automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kas fiksēti ar pārvietojamajiem un stacionārajiem fotoradariem. Policija to skaidro ar jaunām tehnoloģiju iespējām.

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

mums var (spēj) pilnīgi jebko- izmantot, neizmantot, sodīt,apžēlot, vai arī vienkārši  (bezjēgā gari,pēc iesp samudžinātāki) drirst.

Puslīdz skaidrs pēc izcili glumā spožgalvainā "sabiedrībai lojālā" drošsirdīgā kārtībNodrošinātāja uzrunas- polipolicijai nav globāla uzdevuma nodrošināt tiesiskumu visā Valsts  teritoriālajā teritorijā.Pietiek, ka noslaukt (lohus) pietiekošā apjomā izdodas kādos atsevišķos šis teritorijas iecirkņos vai posmos.

Sabiedrība ir galējo idiotu lomā- jo neviens īsti nezin, kam "pieder" ši ģenitālģeniālā ideja un kurš(-i) te ir tas patiesais "patiesā labuma" izguvējs.Sabiedrība kā tāda tā noteikti nav.Visdrīzāk (iespējams), ka pieņemot "darbā" Mi (Ai) robotu, varbūtējais "algas pielikums" attiektos uz pašu Pieņēmēju.

Nu ja pats Direkcijas Direktors var "atļauties" sabiedrību no publiskā e-krāna uzrunāt caur led suudalampu reklāmu, taču kko jāēd ir arī "pārējo" direkciju direktoriem un to vietniekiem.

Pārkāpējs (bandīts) "tagad" (izrādās,oho,bravo!) saņems soda speriedumu "ātrāk"- taču glumekļi (nez kā pēc..) nav atklājuši to, kas slēpjas zem jēdziena "ātrāk".Nu varbūt (iespējams) jau uzreiz Pārkāpuma izdarīšanas brīdī? Var'būt tādā gadījumā vēl būtu papild iespēja nokāst par mobīlās ierīces lietošanu braukšanas laikā?

Vai arī- brauc pārkāpējs, aiz viņa kasieris.Posmā rīga-cēsis Valstiski vidējais cēsu Lohs pārkāpj noteikumus vismaz 20-30 rezes.Ik pa brīdim uzspiež uz 160, pārkāpj līniju, agresīvi brauc/purnā, dzen pret kalnu un Zīmes darbības zonā.Cik summāri no viņa Ņemsim, cien.Lohi??

0 0 Atbildēt

Sāksim ar Anāl Iežu (iz)ņemšanu. Nu tā, lai pa drošo un neviens Šaubīgais nesaņem pielaidi Ceļu Satiksmei, izņemot Dzimum Ceļus un paPēžus. Un tālāk jau redzēs, ko nolems ekspertu Ko? Misija. Kā saka, vai nu ēzelis vai padišahs, bet kāds jau laidīsies.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tesla Cybertruck dos vietu autonomi braucošajam Cybercab

Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 2

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1

Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk

Kad “vēl jau var braukt” kļūst dārgi: auto problēmas, kas pašas nepazūd 3

Automašīnai parādoties jaunai skaņai, vibrācijai vai brīdinājuma lampiņai, pirmā doma ne vienmēr ir doties uz servisu. Ja auto joprojām iedarbojas, bremzē un aizved līdz darbam, remontu ir viegli atlikt uz nākamo nedēļu vai pat nākamo mēnesi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti