Gulbenē uzstādītas viedās satiksmes monitoringa iekārtas; kādēļ tās vajag un, ko tās dod (+ VIDEO) 4

LTV Ziņu dienests / iAuto.lv | 22.janvāris 2026 20:19

Fiksēt, cik aktīvi gājēji un velobraucēji šķērso ielu, cik daudz automašīnu veic kreisos pagriezienus, un cik bieži satiksmes dalībnieki neievēro ceļazīmes – šādus datus šobrīd ievāc Gulbenē, kur nesen uzstādītas viedās satiksmes monitoringa iekārtas.

Tās trīs mēnešus darbosies testa režīmā un palīdzēs pašvaldībai pieņemt lēmumus par iespējamām izmaiņām satiksmes organizācijā.

iAuto redaktors Māris Ozoliņš informē, ka krustojumos ar luksofora sarkanās gaismas kameru notiek vairāk ceļu satiksmes negadījumu, kuros autovadītāji strauji bremzē, kā rezultātā aizmugurē braucošie iebrauc aizmugurē. Līdz ar to vērtējam šo LMT un pašvaldību praksi vairāk kā pelnīšanu, nevis rūpes par satiksmes drošību.

To parāda arī pasaules prakse un ASV ir pat veikts pētījums, vairāk rakstā "Rūpes par drošību vai arī naudas pelnīšana: sarkano gaismu kameras neveicina satiksmes drošību (+ video)"

 

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
4 0 Atbildēt

Labdien. 

Gulbenes novada pašvaldībs ir sanēmusi jautājumus par uxstāditajam kameram un tādēļ vēlamies sniegt lasitajiem oficiālu atbildi.

Kameras tika uzstādītas ar domu no lohiem irkasēt naudu.

Tas dod papildus ienakumus budžetā. Pašvaldības liekēžiem būs vēlāk ko izplenderēt. 

Ar cieņu

Gulbenes novada pašvaldība.

3 2 Atbildēt

Auto redaktors Māris Ozoliņš informē, ka krustojumos ar luksofora sarkanās gaismas kameru notiek vairāk ceļu satiksmes negadījumu, kuros autovadītāji strauji bremzē, kā rezultātā aizmugurē braucošie iebrauc aizmugurē.

savukārt Opis piebilda, ka auto vadītāju apmācība klibo un auto skolām būtu jāiekļauj teorētiskajā un praktiskajā apmācībā luksoforu gaismas novērtēšana un jāmāca neraustīties kā apses lapai, kas dreb pie katras vēja pūsmas un laicīgi pieņemt lēmumu - braukt pāri krustojumam vai laicģi bremzēt, kā arī spēt novērtēt situāciju ap savu auto - vai astē nesēž Elsotājs, kas pūš karstu elpu bamperī, kā arī ievērot pietiekamu distanci. 

Tāpat kursantiem ir jāuzlabo uzmanība ar treniņiem, un ļoti svarīgi ir mācēt bremzēt pa īstam, nevis tā knapi kā paijājot kaķi Muri. Tas viss ir jādara praksē, nevis garāmejot jāpiemin.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 11

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Jaunā Volkswagen cerība- elektroauto Volkswagen ID.Cross(+ VIDEO) 1

Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk

97 procenti – jūlijā arī Dānijā privātais sektors pircis gandrīz tikai elektroautomobiļus 1

Dānija strauji tuvojas Norvēģijai elektroauto popularitātes ziņā. Jūlijā 80,2% no visiem valstī reģistrētajiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem bija pilnībā elektriski, bet privātpersonu segmentā šis rādītājs sasniedza pat 97%. Tas nozīmē, ka gandrīz katrs jaunais automobilis, ko iegādājās privātais pircējs, bija elektroauto. Lasīt vairāk

Chrysler vadītājs apžilbst no saules un ietriecas stāvoša satiksmes autobusa stūrī, kas bija palicis joslā (+ VIDEO) 31

Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti