Daļa autoceļu projektu varētu netikt īstenota bitumena straujā izmaksu pieauguma dēļ 5

Foto: iAuto.lv

9.marts 2026 15:00

Latvijā daļa autoceļu projektu varētu netikt īstenota bitumena, ko tostarp izmanto ceļu asfaltēšanai, straujā izmaksu pieauguma dēļ, aģentūrai LETA norādīja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) pārstāvji.

Kompānijā skaidroja, ka ASV un Irānas kara izraisītais naftas cenu kāpums tiešā veidā ietekmē bitumena izmaksas, un bitumena cena pie ražotājiem ir kāpusi diezgan strauji - dažu dienu laikā tā palielinājusies par ceturtdaļu. Vienlaikus pastāv iespēja, ka cena turpinās augt.

Uzņēmumā norādīja, ka patlaban aktīvajiem valsts autoceļu būvdarbu iepirkumiem LVC pagarinās piedāvājumu iesniegšanas termiņus, kas ļaus uzņēmējiem iesniegt piedāvājumus atbilstoši tirgus izmaiņām. Pēc tam atkarībā no būvdarbu izmaksām tiks lemts par iepirkumu rezultātiem.

Tāpat LVC atzīmēja, ka pastāv iespēja, ka daļa projektu netiks realizēti, kā arī būs nepieciešama esošo līgumu indeksācija, ja situācija bitumena tirgū neuzlabosies vai vēl vairāk pasliktināsies.

LETA jau ziņoja, ka naftas cenu kāpums pirmdien turpinās, tām sasniedzot augstāko līmeni kopš 2022. gada, un strauji pieaugt turpina arī gāzes cena.

"Brent" markas jēlnaftas cena pieaugusi par 15% - līdz 103,54 ASV dolāriem par barelu, un arī WTI markas jēlnaftas cena palielinājās par 15% - līdz 107,35 dolāriem par barelu.

Ekonomisti brīdina, ka patērētāji un uzņēmumi pasaulē vairākas nedēļas vai pat mēnešus varētu saskarties ar degvielas cenu pieaugumu, pat ja šis karš ātri noslēgtos, jo naftas piegādātājiem būtu grūtības ātri pilnībā atjaunot darbību, ņemot vērā bojātās rūpnīcas un loģistikas tīklus, kā arī paaugstinātos riskus preču transportēšanai.

LVC izveidota 2004. gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.
 

Populārākie komentāri

5 Lasīt visus komentārus →
6 1 Atbildēt

Smieklīgākais šai visā stāstā ir tas, ka daudzi turpat 10 gadus muļļāti ceļu rekonstrukciju projekti, kas ietvēra arī būtiskus ceļu infrastruktūras uzlabojumus, tikai nupat 2025.gada beigās tika beidzot apstiprināti. Un tagad atkal - stopkrāns…Nu, ko!? Turpināsim čakarējoties braukt cerībā, kad kāds mums neuzbrauks virsū. Satiksmes Ministrijai un valdībai būs kārtējais attaisnojums visu atlikt uz nenoteiktu laiku.

3 0 Atbildēt

Un tā pamazām, soli pa solim, tuvojamies Mad Max pasaulei

2 0 Atbildēt

pienācis laiks beidzot sākt būvēt cementbetona ceļus Latvijā - šobrīd tehnoloģijas jau ir tik tālu attīstījušās, ka var būvēt bez šuvēm, lielas priekšrocības - kalpošanas laiks var sasniegt 50 gadus, tā ka krāsa virsmai ir gaiši pelēka, tik ļoti karstā laikā nesakarst atšķirībā no asfaltbetona, kuram  bitumens sāk tecēt ārā ja ir liels karstums un ziemā sala atkušņa cikli asfaltbetonam liek plaisāt un veidojas bedres

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē 14.07.2026 (+ VIDEO) 2

iAuto.lv pievērš uzmanību deformētai konstrukcijai, kas K. Ulmaņa gatvē apdraud autovadītāju drošību jau mēnešiem ilgi - viens no balstiem ir deformēts avārijas rezultātā, taču atjaunot tās sākotnējo stāvokli, šķiet neviens nesteidzas. Lasīt vairāk

Fiat Grizzly un Grizzly Fastback pārdošanā nonāks gada nogalē 3

Fiat ir prezentējis divus jaunus SUV modeļus – Grizzly un Grizzly Fastback, kas Eiropā, Tuvajos Austrumos un Āfrikā tirgū nonāks 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk

Audi pastāsta par jaunās paaudzes A4 e-tron 8

Pilnībā elektriskais jaunās paaudzes modelis nonāks tirgū 2028. gadā, kur konkurēs ar BMW i3 un Mercedes-Benz C-klasi. Lasīt vairāk

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 6

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti