Dacia jauns trīscilindru Eco-G motors 10

Foto: Publicitātes attēls

Dacia | 15.janvāris 2020 16:30

Tagad modeļi “Duster”, “Sandero”, “Sandero Stepway”, “Logan” un “Logan MCV” tiks piedāvāti ar jauno trīscilindru motoru TCe 100 ECO-G ar turbokompresoru.

Ar maksimālo griezes momentu 170 N∙m, sākot no 2000 apgr./min, tas nodrošina augstāku veiktspējas līmeni, kas ļauj to daudzpusīgi izmantot, vienlaikus samazinot degvielas patēriņu un ogļskābās gāzes emisiju. Motors ECO-G izdala par aptuveni 10% mazāk ogļskābās gāzes nekā līdzvērtīgs benzīna motors.

Nosaukums “ECO-G” ir piešķirts divdegvielu — benzīna un sašķidrinātas naftas gāzes (LPG) — motoriem, kas tiek piedāvāti visos “Dacia” klāsta automobiļos (izņemot “Dokker”): “Duster”, “Sandero”, “Sandero Stepway”, “Logan”, “Logan MCV” un “Lodgy”, kam uzstādīts motors SCe 100 ECO-G.

Cenas ziņā pieejama un taupīga tehnoloģija darbībā

“Dacia” piedāvā automobiļus ar sašķidrinātas naftas gāzes motoru par ļoti konkurētspējīgu cenu bez uzticamības zuduma (bez papildu izmaksām salīdzinājumā ar līdzvērtīgu benzīna versiju). Sašķidrinātas naftas gāzes cena ir daudz zemāka (tā var būt vairāk nekā divas reizes lētāka nekā litrs benzīna vai dīzeļdegvielas). Turklāt šī tehnoloģija nodrošina ievērojamas nodokļu priekšrocības (Francijā):

pilnīgs vai daļējs atbrīvojums no automobiļa reģistrācijas (atkarībā no reģiona);
0 € vai samazināts ekoloģiskais malus (Ecological Malus) salīdzinājumā ar līdzvērtīgu benzīna versiju;
tiesības uz konversijas prēmiju;
uzlīme „Crit'Air 1” visiem LPG automobiļiem;
„Zaļā diska” lietotājiem automobiļa novietošana stāvvietā par brīvu vai ar atvieglojumiem;
īpaši profesionāļiem — atbrīvojums no nodokļa par uzņēmuma transportlīdzekļiem uz 3 gadiem un PVN atgūšana par privātajiem LPG automobiļiem.
 Lai gan sašķidrinātas naftas gāzes motora vidējais patēriņš ir nedaudz lielāks, kopējās degvielas izmaksas uz kilometru samazinās par līdz pat 30% salīdzinājumā ar benzīna motoru un par līdz pat 8% salīdzinājumā ar dīzeļmotoru.

Neierobežota mobilitāte

Automobiļi var braukt ar benzīnu vai sašķidrinātu naftas gāzi. Tiem ir uzstādītas divas atsevišķas tvertnes — viena benzīnam un otra sašķidrinātai naftas gāzei. Kad abas tvertnes ir pilnas, automobiļa kopējais nobraucamais attālums pārsniedz 1000 km. Benzīnu var uzpildīt visās degvielas uzpildes stacijās, un sašķidrināta naftas gāze ir pieejama vidēji katrā ceturtajā uzpildes staciju Eiropā un katrā septītajā Francijā.

Turklāt sistēmā iebūvētie drošības līdzekļi (drošības vārsts, pretvārsts un līdz 80% ierobežots uzpildes līmenis) ļauj automobiļiem “Dacia ECO-G” iebraukt pazemes stāvvietās, un tos neietekmē satiksmes ierobežojumi piesārņojuma maksimuma apstākļos.

Pārbaudīta un droša tehnoloģija, kas tiek noslīpēta jau daudzus gadus

LPG integrēšana “Daci”a automobiļos notiek jau rūpnīcā. Klientiem tas nozīmē vienkāršāku pasūtīšanu bez papildu kavēšanās un vienu kontaktpunktu automobiļa garantijai un apkopei tīklā, kas ir sagatavots šai tehnoloģijai. Benzīna motors jau no paša sākuma ir paredzēts darbināšanai ar sašķidrinātu naftas gāzi. No augstizturīga tērauda izgatavotā papildu LPG tvertne atrodas rezerves riteņa vietā un nesaskaras ar benzīna tvertni. Tehnisko sistēmu papildina pretvārsts, 80% uzpildes ierobežotājs, plūsmas ierobežotājs, solenoīda vārsts un drošības vārsts.

Ar sašķidrinātu naftas gāzi brauc gandrīz 15 miljoni automobiļu Eiropas Savienībā un 26 miljoni visā pasaulē.

“Dacia” piedāvā LPG kopš 2010. gada. Zīmols “Dacia” ir pārliecināts par šo tehnoloģiju, tāpēc piešķir tai 3 gadu vai 100 000 km nobraukuma (atkarībā no tā, kas pienāk pirmais) garantiju tāpat kā visiem pārējiem šīs klāsta automobiļiem.

Vienkārša tehnoloģija

Autovadītāji var vienkārši ekspluatēt šo tehnoloģiju. Pārslēgšanās no benzīna uz sašķidrinātu naftas gāzi un atpakaļ notiek divējādi: jebkurā laikā manuāli pārslēdzot atbilstīgo pārslēgu, kas atrodas pasažieru nodalījumā, (pēc tam izvēlētais režīms saglabājas turpmākajās iedarbināšanās) vai automātiski, kad sašķidrinātas naftas gāzes tvertne ir tukša. Speciāla mērierīce uzrauga līmeni sašķidrinātas naftas gāzes tvertnē. Arī tvertnes piepildīšana ir ātra un vienkārša (tikai 2 minūtes). Vēl viena šīs oriģinālās integrācijas priekšrocība ir bagāžnieka līdzšinējās ietilpības saglabāšana (sašķidrinātas naftas gāzes tvertne tiek uzstādīta rezerves riteņa vietā).

“Saskaroties ar uzdevumu pāriet uz citu enerģijas veidu izmantošanu, zīmols “Dacia” piedāvā vienkāršu un ekonomisku LPG auto klāstu ar samazinātu degvielas patēriņu un ogļskābās gāzes emisiju. Šis risinājums atbilst zīmola “Dacia” uzticamības un pieejamības garam, kā arī dod ieguldījumu “Groupe Renault” centienos līdz 2022. gadam samazināt oglekļa dioksīda emisiju par 25% salīdzinājumā ar 2010. gadu,” skaidro “Dacia” tirgvedības direktors Mihajs Bordjanu.  

 
10 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
felix65 15.janvāris 2020 17:19
9 10 Atbildēt

Ejiet dirst, pideri, ar saviem 3 cilindriem!

Vernons 15.janvāris 2020 19:18
6 3 Atbildēt

Ar trīs un piecu cilindru motoriem ir bijuši auto! Pat traktors ar trim cilindriem! Viss strādā! Laikmets un iespējas citas, bet domāšana palikusi pagātnē. Kāpēc ne?

msh 16.janvāris 2020 0:00
6 1 Atbildēt

Ar pieciem jā - trijiem nē. Tas ir - ir bijuši, bet sūdīgs variants. Trīs katli vienīgi der močiem...

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Trīs motori un 503 Zs - Audi pastāsta par krosovera e-tron S modifikāciju (+ FOTO) 2

Audi atklājis tehnisko informāciju par elektriskā krosovera e-tron jaudīgo S modifikāciju. Šāds modelis iegūs trīs elektromotorus, kas savā maksimālajā punktā spēs izdot 503 Zs un 973 Nm. Lasīt vairāk

 

ASV pusaudži aizdzen divus Lamborghini Urus un izraisa avāriju (+ FOTO) 4

ASV pusaudži no auto salona nozaguši divus jaunus Lamborghini Urus krosoverus un izraisījuši avāriju, saduroties viens ar otru un vēl kādu citu spēkratu. Lasīt vairāk

 

Nepieciešama skaidrība par turpmāko finansējumu valsts autoceļu infrastruktūras attīstībai 5

Latvijas Pašvaldību savienības (LPS) Domes sēdē 21.februārī sprieda par Eiropas Savienības (ES) daudzgadu budžetu 2021.-2027.gadam, īpaši uzsverot nepieciešamību rast skaidrību par turpmāko atbalstu valsts autoceļu remontdarbiem. Lasīt vairāk

 

Vakar atklāja jauno "Škoda" autosalonu Rīgā, Biķernieku ielā (+ VIDEO) 16

iAuto.lv ir klāt brīdī (20.02.2020), kad svinīgā gaisotnē atklāj jauno Škoda auto salonu Rīgā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti