Covid-19 ir samazinājis automašīnu pārdošanu ASV un citur pasaulē. Vīruss smagi skāris autoindustriju pēc vairāku gadu augšupejas. Tas notiek tikai 10 gadus pēc tam, kad nozare būtībā sabruka finanšu krīzes rezultātā. Autobūve atkal ir apdraudēta, turklāt šoreiz tas ir kas tāds, ar ko neviens iepriekš nebija saskāries.
Pats apjēdz kādas muļķības esi sarakstījis, kā tăds pumpains tīnis. No auto sajëgas nekādas.
Ok saprotu, ka vakar pamatīgi paņēmi uz krūts, bet nu lūdzu izgulies pirms komentē 
KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk
No 15. līdz 21. aprīlim Eiropas Savienības dalībvalstīs organizē Eiropas ceļu policijas tīkla ROADPOL akciju "Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļa". Akcijā piedalās arī Latvija, un Valsts policija 19. aprīlī organizē 24 stundu ātruma kontroles maratonu, kura laikā pastiprināti uzrauga atļautā braukšanas ātruma ievērošanu. Lasīt vairāk
Par iemeslu modeļa izņemšanai no konfiguratora kļuva neatbilstība Eiropas kiberdrošības likumam. Lasīt vairāk
Eiropas lielākajā jauno automobiļu tirgū 2024. gada marts izrādījies ne tas veiksmīgākais, sāpīgāko kritumu piedzīvojot pilnībā elektrisko auto segmentam. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu ko...varbūt autoindustrija beidzot atsāks ražot automašīnas,lai brauktu,nevis zāles pļāvējus ar "baudāmiem" nemotoriem,kuri pēc garantijas ir metami laukā..nemaz neunājot par lēto salonu apdari...neattiecinu to uz visiem auto,bet uz bezjēdzīgo krossoveru segmentu un visiem vidējās un uz augšu klases auto ar šujmašīnu motoriem .šāda krīze visu saliek pa plauktiem,jo protams,ka jēgpilnāk ir iegādāties pietiekami ietilpīgu auto ar vismaz 5-6 cilindru motoru,bez turbīnām,kurš būs uzticams un bez problēmām 3-4 simtus sotaku nokalpos..nekā ik pēc 4 gadiem mainīt auto,jo baudāmais jaunais auto ir izjucis pa vīlēm..